Авто в идеальном состоянии, не битая, не крашеная. Ни разу не был в ДТП. Подготовка к инсталяции автозвука - полная шумоизоляция салона и багажника, подиумы под динамики, под пищалки, под саб, под магнитолу выше пепельницы + переходная рамка (штатная музыка отключена). Сигнализация с автозапуском Stalker, микроволновый датчик движения, мультилок на коробке, техноблок установлен у оф.дилера. По кругу обвес Mugen, оригинальные блоки розжига и оптика для ксенона в противотуманки Mugen, вылопная система Mugen - привезено на заказ из Японии. Капот карбоновый VIS Racing. Задний стабилизатор поперечной устойчивости заменен на более толстый. Авто эксплуатировалось бережно, не для гонок, а для умеренной езды, все ТО во время, гарантийных случаев (поломок) за весь период эксплуатации не было. В авто вложено порядка 400тыс рублей на доп оборудование.
Объявление на авто.ру http://all.auto.ru/cars/used/sale/4142230.html
Обвес стоит не такой как в салонах продавали. Бампер целиковый, а не накладки.
Цена 690т.р.
Дабы не объяснять каждому, кто будет обсуждать цену, ее целесообразность, скажу сразу - учитывая, что в стоке такой можно продать за 550, помоему цена просто шоколадная! За 550 у меня на него клиенты есть на сток, просто очень не хочется его дербанить - это время, затраты, потом по частям распродавать весь тюнинг... Сложите просто хотя бы затраты на противоугонку в моем авто, уже получится порядка 100тыс рублей! А обвес один стоит сколько? А его покрасить, установить? Выхлоп? Капот чистый карбон, а не пленка колхозная! Сюда еще тонировку по кругу посчитайте, всё ведь кажется мелочи, но в сумме если прикинуть получается нереальная цена если делать всё самому потом на сток. Мне только шумоизоляция ПОЛНОСТЬЮ всего салона встала 40тыс! В общем не торгуюсь
