Т.е. при установке чаргера скажем на баяна, можно написать что поставили его на rsx, но там ведь поди какой-то вин код надо указать или может ещё какие-то фальсификационные данные ?Mura писал(а): Гарантию получить можно, если заполнять бумажку на RSX-S когда ставится компрессор на ЕП3 и отсылать итм туда, я так понимаю.
Bardissimo писал(а): Т.е. при установке чаргера скажем на баяна, можно написать что поставили его на rsx, но там ведь поди какой-то вин код надо указать или может ещё какие-то фальсификационные данные ?
посмотрел еще разscp писал(а): Вывод: Крыльчатка разболталась и задела за стенку. т.е. либо она была хреново закреплена, либо люфт штока? так?
Дим, не было там ничего. Виталик может подтвердить.Mura писал(а):посмотрел еще разscp писал(а): Вывод: Крыльчатка разболталась и задела за стенку. т.е. либо она была хреново закреплена, либо люфт штока? так?
есть вариант, чтото залетело внутря и перемолотило
)
)
Угу. из цитаты с их сайта я однозначно понимаю только последнюю фразу, где фиг вам, а не гарантия.felix писал(а):Так получаеться, остались без гарантии?
)
Фотки добавил в тот же альбом, ссылка на первом странице.DimaGT писал(а):Могу со всей уверенностью заявить что причина тут в том что срезало вал на котором крыльчатка одета и который в свою очередь сделан из какойто сыромятины
))
))
На подшипнике который видно, стопорных колец нет.felix писал(а):Стопорный кольца на подшипкиках?
)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 1 гость
