Кроме просто померить, начали настраивать помаленьку

Mura · Сообщение 21 апр 2006, Пт 15:18

сделаем скоро разделы динораны, все буду туда сваливать

http://www.r2racing.ru/portfolio/norespect-prelude-n/a/

204 лс. Черноголовый прелюд с валами. Учитывая, что ни один атмосферный прелюд пока не выдул у нас больше 175 лс, результат неплохой )))

AlexSPB · Сообщение 21 апр 2006, Пт 15:45

а появилась ли возможность настраивать К100?

Mura · Сообщение 21 апр 2006, Пт 15:49

хорошо напомнил )))
пойду на ебай
пасу там один PRB

Пока не будет своего К-Про, как К100 настроить. Никак.

AlexSPB · Сообщение 21 апр 2006, Пт 15:52

Mura писал(а):хорошо напомнил )))
пойду на ебай
пасу там один PRB

Пока не будет своего К-Про, как К100 настроить. Никак.

жаль

ну ты как приобретешь Кпро, отпишись, плз

krupt · Сообщение 21 апр 2006, Пт 16:16

а завтра можно будет подъехать - померять - расстроится?

Mura · Сообщение 21 апр 2006, Пт 16:21

да
набери после 11, если соберешься

я уже свое отрасстраивался за прелюды ))))

krupt · Сообщение 21 апр 2006, Пт 16:27

ок. спасиба

alexwrc · Сообщение 21 апр 2006, Пт 19:00

Mura писал(а):да
набери после 11, если соберешься

я уже свое отрасстраивался за прелюды ))))

А твой то 5 выдал 255, и что у тебя по движку сделано? или компрессор на стоке?

Mura · Сообщение 21 апр 2006, Пт 20:41

255 был компрессор на стоке, на чистом ките. Замер в Аояме, когда еще меряли, давно это было. Думаю, недалек от истины.

temper · Сообщение 22 апр 2006, Сб 0:52

очень очень интересно увидеть результаты на одной машине для примера
сток
сток+нулевик
сток+нулевик+катбак
сток+нуль+паук+катбак

нулевик и остальное желательно из средней ценовой линейки, понятно что тода муген круто но и...

а то вот гложат меня сомнения надо ли оно вааще)))) много разговоров очень хочется увидеть наконец реальный пример

Palermo · Сообщение 22 апр 2006, Сб 6:05

temper писал(а):очень очень интересно увидеть результаты на одной машине для примера
сток
сток+нулевик
сток+нулевик+катбак
сток+нуль+паук+катбак

нулевик и остальное желательно из средней ценовой линейки, понятно что тода муген круто но и...

а то вот гложат меня сомнения надо ли оно вааще)))) много разговоров очень хочется увидеть наконец реальный пример

Полностью поддерживаю идею, учитывая, что диностенды есть не во всех городах, а вопросы по этому поводу возникают регулярно на всех автофорумах, то если есть такая возможность...то, как мне кажется интерес был бы обеспечен.

QB21 · Сообщение 22 апр 2006, Сб 8:55

Palermo писал(а):
temper писал(а):очень очень интересно увидеть результаты на одной машине для примера
сток
сток+нулевик
сток+нулевик+катбак
сток+нуль+паук+катбак

нулевик и остальное желательно из средней ценовой линейки, понятно что тода муген круто но и...

а то вот гложат меня сомнения надо ли оно вааще)))) много разговоров очень хочется увидеть наконец реальный пример
Полностью поддерживаю идею, учитывая, что диностенды есть не во всех городах, а вопросы по этому поводу возникают регулярно на всех автофорумах, то если есть такая возможность...то, как мне кажется интерес был бы обеспечен.

могу для замеров предоставить стоковый ИТР с колдэйром АЕМ

alexwrc · Сообщение 22 апр 2006, Сб 17:32

Mura писал(а):255 был компрессор на стоке, на чистом ките. Замер в Аояме, когда еще меряли, давно это было. Думаю, недалек от истины.

И скока ты уже откатал с компрессором. Проблемы были на стоке

ТУПЕР · Сообщение 23 апр 2006, Вс 7:47

temper писал(а):очень очень интересно увидеть результаты на одной машине для примера
сток
сток+нулевик
сток+нулевик+катбак
сток+нуль+паук+катбак

нулевик и остальное желательно из средней ценовой линейки, понятно что тода муген круто но и...

а то вот гложат меня сомнения надо ли оно вааще)))) много разговоров очень хочется увидеть наконец реальный пример

Выт это была бы нецная информация!!!

Mura · Сообщение 23 апр 2006, Вс 8:18

согласен

другое дело, что например,на тайпэрах с К20, простая установка впусков и выпусков сама по себе вообще ничего не дает. Надо подстравивать. А как, если стоковые мозги?

Вчера опять крутанули стоковый прелюд. Опять 176 лс ((. После включения втека начинает ощутимо богатить, предполагаю, что как раз прелюдам впуск-выпуск будет показан )))

ЗЫ установка нулевого фильтра дает тому же прелюду около 2 лс. В принципе неплохо при его цене в 50 долларов. Но уж явно ни о 5 и тем более 10-15 процентах речи не идет )))

Alexxx-Si · Сообщение 24 апр 2006, Пн 8:00

temper писал(а):очень очень интересно увидеть результаты на одной машине для примера
сток
сток+нулевик
сток+нулевик+катбак
сток+нуль+паук+катбак

нулевик и остальное желательно из средней ценовой линейки, понятно что тода муген круто но и...

а то вот гложат меня сомнения надо ли оно вааще)))) много разговоров очень хочется увидеть наконец реальный пример

Я думаю что я так и буду делать

если Дима даст небольшую скидку, а то разорюсь на замерах

Предлагаю следующие этапы:
1) Стоковый В16 + haeder 4-1 (уже стоит)
2) добовляем нулевик
3) добовляем кат-бэк
4) добовляем мозги

Mura · Сообщение 24 апр 2006, Пн 12:23

чего не сделаешь ради науки )))

Alexxx-Si · Сообщение 24 апр 2006, Пн 16:06

Mura писал(а):чего не сделаешь ради науки )))

Вот и отличненько

alexwrc · Сообщение 25 апр 2006, Вт 11:19

ТО MURA :
И скока ты уже откатал с компрессором. Проблемы были на стоке, ты не вкрусе как дела у KNIVE с его АКПП

Mura · Сообщение 25 апр 2006, Вт 12:56

на компрессоре откатал 60К. Наелся один из подшипников, на которорых лежат качающие воздух шкивы. Вот ищу подшипник. Сейчас прелюд с нулевым наддувом )))

Кнайв вроде ОК. Купил усиленный комплект фрикционов для АКПП. В запас.