Интегра DC2 турбо - Страница 11

Turing · Сообщение 19 авг 2009, Ср 12:15

...и хороший экспириенс!

Intigra · Сообщение 13 окт 2009, Вт 5:39

Сезон закончен.
По итогам чемпионата 2-е место в классе
фото с карбоновым капотом

hondavtec · Сообщение 13 окт 2009, Вт 14:12

конгратьюлейшенс

какое лучшее время по итогам сезона?

Visitor · Сообщение 13 окт 2009, Вт 14:16

вот фотки тебе

Sash · Сообщение 13 окт 2009, Вт 20:31

а кто первое занял и кто ещё в классе катается ?

Intigra · Сообщение 14 окт 2009, Ср 0:50

Sash писал(а):а кто первое занял и кто ещё в классе катается ?

CRX с фулрэйс GT35. В классе катаются маркоообразные 2500 зп турбо, скаи 2500 зп турбо, ну а турбохонды выносят их

Visitor · Сообщение 14 окт 2009, Ср 5:09

эээххх Юра приехал с ЦРХ сом нос в нос по чистому даже быстрее...
так бы отобрал у тебя 2 место то наврено, че то буксу у тебя сильно дофига...

Sash · Сообщение 14 окт 2009, Ср 6:56

Intigra писал(а):
Sash писал(а):а кто первое занял и кто ещё в классе катается ?
CRX с фулрэйс GT35. В классе катаются маркоообразные 2500 зп турбо, скаи 2500 зп турбо, ну а турбохонды выносят их

хреновые у вас маркообразные чё могу сказать

нашего 110того нет на вас там

11.58 делали.
CRX Кости Тупира ?

Intigra · Сообщение 14 окт 2009, Ср 9:15

Sash писал(а):
Intigra писал(а):
Sash писал(а):а кто первое занял и кто ещё в классе катается ?
CRX с фулрэйс GT35. В классе катаются маркоообразные 2500 зп турбо, скаи 2500 зп турбо, ну а турбохонды выносят их
хреновые у вас маркообразные чё могу сказать
нашего 110того нет на вас там 11.58 делали.
CRX Кости Тупира ?

нет не Кости. Маркообразные и прочие заднеприводники стартуют очень хорошо. Я во всех заездах старты сливаю, даже с турбохондами. Немогу натренироваться никак...В след год буду нитты 275/50r15 ставить. И первую м-фэктори длинную...

Шланг · Сообщение 14 окт 2009, Ср 9:21

Жень, а если со второй все таки потренировать? Серега всегда ведь трогается со второй.....

Sash · Сообщение 14 окт 2009, Ср 10:58

А сайт есть с результатами новостями и тд ? Хочется напосмотреть.
Может пора уже на микитомсаны переходить. Выше профильнадо и мягче резину ИМХО

Intigra · Сообщение 15 окт 2009, Чт 0:58

Шланг писал(а):Жень, а если со второй все таки потренировать? Серега всегда ведь трогается со второй.....

Тренировал. У меня пара длинная. Старт получается, но мотор потом проваливается... У Сереги пара 4.4, потому непроваливается.

Intigra · Сообщение 15 окт 2009, Чт 1:03

Sash писал(а):А сайт есть с результатами новостями и тд ? Хочется напосмотреть.
Может пора уже на микитомсаны переходить. Выше профильнадо и мягче резину ИМХО

Сайта нет. Отсечка какая-то самодельная, только на последнем и предпоследнем этапе стали по ней ездить и стало хоть время чистое и время задержки известно... Раньше по флажкам гоняли.
По МТ- црикс, который 1-е место пробовал какие-то широченные слики американские. Они вообще буксуют сильно, даже на 3-ей...Хуже чем нитто. Он их почти каждый этап пробует, плюется и переобувает. Да и износостойкость у них никакущая.

Visitor · Сообщение 15 окт 2009, Чт 4:14

Сильно бетон гладкий сииильно

Visitor · Сообщение 15 окт 2009, Чт 4:15

Короче буду наверно брать ТОЙО 888 235 45... куда мне нах 50 профиль у меня 300+ не более

Где купить? выгодно

Intigra · Сообщение 15 окт 2009, Чт 4:35

Visitor писал(а):Короче буду наверно брать ТОЙО 888 235 45... куда мне нах 50 профиль у меня 300+ не более

Где купить? выгодно

У Субчика в партнерах вроде были...
Пакупай мои нитты. Буста накрутишь- будет гонка

Visitor · Сообщение 15 окт 2009, Чт 4:55

если я буста накручу будет сарай для огорода.. или парник...

Sash · Сообщение 15 окт 2009, Чт 6:47

про мт и цирик - скорей всего сильно широкие низя на него ставить - почему - потому что веса нет не давит оно в землю. Поэтому чем больше площядь контакта тем меньше давление. Меньше давление - хуже зацеп. На интегре да на преле с их массой всётаки получше будет ИМХО. Плюс с подвеской надо игратся и затягивать перед чтобы жёстко стоял и зад вывешивать.

BigCat · Сообщение 15 окт 2009, Чт 7:48

турер будет в следующем сезоне... кстати 110

в этом году железо подвело... неожиданно склеил ласты харвестовский автомат... мы его еще только начали испытывать... а он того... Так что женек не переживай... в следующем году будет еще веселее...

твоя пара тут кстати не причем... у тебя турбина меньше чем у срха и юрки... грех тебе жаловаться на то, что оно проваливается... машина у тебя и на третьей буксует... так что не в паре дело...

Intigra · Сообщение 15 окт 2009, Чт 8:38

BigCat писал(а):турер будет в следующем сезоне... кстати 110 в этом году железо подвело... неожиданно склеил ласты харвестовский автомат... мы его еще только начали испытывать... а он того... Так что женек не переживай... в следующем году будет еще веселее...

твоя пара тут кстати не причем... у тебя турбина меньше чем у срха и юрки... грех тебе жаловаться на то, что оно проваливается... машина у тебя и на третьей буксует... так что не в паре дело...

У Юрки и у Сереги трансмиссия короче. Я специально перед этапом ездил на этих колесах по той полосе, чтоб натренировать старты со второй... Да это уже и неважно...Вообще букс- зло, а старт со второй- это очень много букса...