Стойки и тормоза D2 - Страница 9

Souler · Сообщение 16 мар 2007, Пт 19:07

Oleg! писал(а):
Souler писал(а):захотелось поинтересоваться на тему реплейсмента родных D2 колодок..

хочу че нить другое, те что в комплекте перегреваются на ура, мож я конечно ездить не умею, но тормозит супер тока недолго ))))
Перегрев идет у D2? Трындец...

Дак у колодок, диски то вряд ли перегреются..

salim · Сообщение 16 мар 2007, Пт 20:47

мо быть ты их обкатать особо не успел?

Souler · Сообщение 16 мар 2007, Пт 20:50

salim писал(а):мо быть ты их обкатать особо не успел?

950 км ?

первые 300 км я их оберегал, как говорится, обкатывал.. но ща то уже... иль там 2000 обкатка, 2000 докатка, и меж этим 3000 ездить можно ? ))))

salim · Сообщение 16 мар 2007, Пт 21:17

вопросов больше не имею=)

Butcher · Сообщение 17 мар 2007, Сб 0:17

Souler писал(а):
salim писал(а):мо быть ты их обкатать особо не успел?
950 км ?

первые 300 км я их оберегал, как говорится, обкатывал.. но ща то уже... иль там 2000 обкатка, 2000 докатка, и меж этим 3000 ездить можно ? ))))

По дискам должно быть видно притёрлись или нет.

ЗЫ. А Брембо с Акуры лучше тормозили?

urik@vti · Сообщение 17 мар 2007, Сб 0:24

[quote="Souler"][quote="Oleg!"][quote="Souler"]захотелось поинтересоваться на тему реплейсмента родных D2 колодок..

хочу че нить другое, те что в комплекте перегреваются на ура, мож я конечно ездить не умею, но тормозит супер тока недолго ))))[/quote]
Перегрев идет у D2? Трындец...[/quote]

Дак у колодок, диски то вряд ли перегреются..[/quote]

либо колодки гавно, либо в консерватории надо править что-то

чо там у д2 колодок нарисовано в плане коэффициента трения и температуры рабочей?

Souler · Сообщение 17 мар 2007, Сб 3:00

Butcher писал(а):
Souler писал(а):
salim писал(а):мо быть ты их обкатать особо не успел?
950 км ?

первые 300 км я их оберегал, как говорится, обкатывал.. но ща то уже... иль там 2000 обкатка, 2000 докатка, и меж этим 3000 ездить можно ? ))))
По дискам должно быть видно притёрлись или нет.

ЗЫ. А Брембо с Акуры лучше тормозили?

Брембо с акуры на погоду говнистую попали..
там не было возможности подряд потормозить.. разок со 140, и тошнилово .. а ща то дорога другая .. Д2 то не сразу плывут.. но все же я рассчитывал на большее..

Souler · Сообщение 17 мар 2007, Сб 3:03

urik@vti писал(а):
Souler писал(а):
Oleg! писал(а): Перегрев идет у D2? Трындец...
Дак у колодок, диски то вряд ли перегреются..
либо колодки гавно, либо в консерватории надо править что-то
чо там у д2 колодок нарисовано в плане коэффициента трения и температуры рабочей?

ну не говно , но не соответствуют суппортам и дискам малясь .. ибо с такими тормозами ездить по иному начинаешь немного

Mura · Сообщение 17 мар 2007, Сб 9:58

я тебе говорю, давай Hawk тестить...

какая колодка подойдет, запрошу в понедельник

Mura · Сообщение 17 мар 2007, Сб 10:22

а еще лучше, поставь человеческую коробку, ручную то бишь

на автомате ВСЮ нагрузку при активной езде принимают тормоза

один раз, когда тока начинал помню на мотике ездить и не понимал толком, что тормозить надо передачами, чуть не улетел вдвоем с женой на прокатном чоппере, когда спускался с горы Тродот на Кипре. Жидкость закипела тормозная, ручка ушла в "пол")))

Зато потом, уже на дрозде, когда ездили по горам в Германии, мне чел что сзади ехал, уже орал на меня, чтобы я хотя бы обозначал торможение стопами, так как он постоянно приезжал мне в спину. Так как торможение мотором ОЧЧЧЧЕНЬ эффективно, особенно на моте, я могу сейчас вообще не нажимать тормоз, кроме экстренного торможения разве что.

Или вот еще - поставь может ту приблуду, которую ты мне показывал на каом-то сайте. Чтоб щелкать автоматом как ручкой. На сколько хватит автомата, правда не уверен в этом случае.

Единственная психованная нация, котороая гоняется на автоматах, это америкосы. Но у них коробки переделанны именно так, чтобы перещелкивать шифтером.

Souler · Сообщение 17 мар 2007, Сб 11:07

Mura писал(а):а еще лучше, поставь человеческую коробку, ручную то бишь

на автомате ВСЮ нагрузку при активной езде принимают тормоза

один раз, когда тока начинал помню на мотике ездить и не понимал толком, что тормозить надо передачами, чуть не улетел вдвоем с женой на прокатном чоппере, когда спускался с горы Тродот на Кипре. Жидкость закипела тормозная, ручка ушла в "пол")))

Зато потом, уже на дрозде, когда ездили по горам в Германии, мне чел что сзади ехал, уже орал на меня, чтобы я хотя бы обозначал торможение стопами, так как он постоянно приезжал мне в спину. Так как торможение мотором ОЧЧЧЧЕНЬ эффективно, особенно на моте, я могу сейчас вообще не нажимать тормоз, кроме экстренного торможения разве что.

Или вот еще - поставь может ту приблуду, которую ты мне показывал на каом-то сайте. Чтоб щелкать автоматом как ручкой. На сколько хватит автомата, правда не уверен в этом случае.

Единственная психованная нация, котороая гоняется на автоматах, это америкосы. Но у них коробки переделанны именно так, чтобы перещелкивать шифтером.

ну закажу ту фигню тада .. а автомат все равно под переборку если фрикционы той же конторы ставить ..

во кстати чо пишут

The controller also offers you the option of changing how hard the trans shifts, and allows the driver to lock the torque converter on deceleration for real engine braking-like a manual shift transmission.

типа локать мона бублик, чтоб эффективно тормозить дрыгателем..

Souler · Сообщение 17 мар 2007, Сб 11:08

Mura писал(а):я тебе говорю, давай Hawk тестить...

какая колодка подойдет, запрошу в понедельник

ок, тада скажешь какие -- закажу хавки )

Mura · Сообщение 17 мар 2007, Сб 11:16

Souler писал(а): во кстати чо пишут

The controller also offers you the option of changing how hard the trans shifts, and allows the driver to lock the torque converter on deceleration for real engine braking-like a manual shift transmission.

типа локать мона бублик, чтоб эффективно тормозить дрыгателем..

ну да чтото типа этого

кстати, от торможения передачами получишь несказанное удовольствие, звук из трубы стоит такой, что народ шарахается по сторонам )))

басовитый такой, совсем другой чем при разгоне истеричный

MSSFM · Сообщение 17 мар 2007, Сб 13:00

Мура, а поделись, плииз, опытом торможения двигателем....

Как грицца в двух словах, а то у меня ощущение что я что-то не так делаю))))

Souler · Сообщение 17 мар 2007, Сб 13:03

Mura писал(а):
Souler писал(а): во кстати чо пишут

The controller also offers you the option of changing how hard the trans shifts, and allows the driver to lock the torque converter on deceleration for real engine braking-like a manual shift transmission.

типа локать мона бублик, чтоб эффективно тормозить дрыгателем..

ну да чтото типа этого

кстати, от торможения передачами получишь несказанное удовольствие, звук из трубы стоит такой, что народ шарахается по сторонам )))

басовитый такой, совсем другой чем при разгоне истеричный

отправил запрос на предмет plug&play хрени этой на прелюд )) вроде пишут на все хонды есть..

там ваще много чем мона рулить, прикольная штука..

urik@vti · Сообщение 17 мар 2007, Сб 19:07

[quote="MSSFM"]Мура, а поделись, плииз, опытом торможения двигателем....

Как грицца в двух словах, а то у меня ощущение что я что-то не так делаю))))[/quote]

ничего сложного - засаживаешь последовательно передачки, делая перегазовку как тебе удобно. но теория гласит что оно не надо совсем

bad13 · Сообщение 18 мар 2007, Вс 7:25

Souler писал(а):
Mura писал(а):
Souler писал(а): во кстати чо пишут

The controller also offers you the option of changing how hard the trans shifts, and allows the driver to lock the torque converter on deceleration for real engine braking-like a manual shift transmission.

типа локать мона бублик, чтоб эффективно тормозить дрыгателем..

ну да чтото типа этого

кстати, от торможения передачами получишь несказанное удовольствие, звук из трубы стоит такой, что народ шарахается по сторонам )))

басовитый такой, совсем другой чем при разгоне истеричный
отправил запрос на предмет plug&play хрени этой на прелюд )) вроде пишут на все хонды есть..

там ваще много чем мона рулить, прикольная штука..

ссылками кинь плиз, не могу найти. и фрикционы усиленные ты упоминал. тормозят хондавские автоматы на при ручном переключении на 1-2 реально.

Souler · Сообщение 18 мар 2007, Вс 12:27

bad13 писал(а):
Souler писал(а):
Mura писал(а):

ну да чтото типа этого

кстати, от торможения передачами получишь несказанное удовольствие, звук из трубы стоит такой, что народ шарахается по сторонам )))

басовитый такой, совсем другой чем при разгоне истеричный
отправил запрос на предмет plug&play хрени этой на прелюд )) вроде пишут на все хонды есть..

там ваще много чем мона рулить, прикольная штука..
ссылками кинь плиз, не могу найти. и фрикционы усиленные ты упоминал. тормозят хондавские автоматы на при ручном переключении на 1-2 реально.

там еще для бублика есть кит, чтоб типа потери на нем минимизировать

http://levelten.com/

http://levelten.com/pts.htm

http://www.levelten.com/store/import/pa ... _civic.htm

при ручном это если ехать 1-2-D3-D4 ? Да, все равно тупить будет.
Посмотрим че мона настроить Шифтроником этим ихним..

bad13 · Сообщение 18 мар 2007, Вс 17:56

Souler писал(а):

там еще для бублика есть кит, чтоб типа потери на нем минимизировать

http://levelten.com/

http://levelten.com/pts.htm

http://www.levelten.com/store/import/pa ... _civic.htm

при ручном это если ехать 1-2-D3-D4 ? Да, все равно тупить будет.
Посмотрим че мона настроить Шифтроником этим ихним..

ниасилил патамушта стихи

терминология на английском тяжко лезет...цены конечно ничо так, но и не запредел.

Mura · Сообщение 18 мар 2007, Вс 20:36

urik@vti писал(а):
MSSFM писал(а):Мура, а поделись, плииз, опытом торможения двигателем....

Как грицца в двух словах, а то у меня ощущение что я что-то не так делаю))))
ничего сложного - засаживаешь последовательно передачки, делая перегазовку как тебе удобно. но теория гласит что оно не надо совсем

типа того, я особо перегазовок и не делал. Коробке полегче рможет с перегазовками