GAZ-24 swap 1JZ-GE 180hp THE END!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! - Страница 35

PasHa · Сообщение 22 сен 2009, Вт 8:25

wasd писал(а):ай-ай-ай паша как тебе не стыдно... v8 в восьмерку запихивать собрался...

Да вот аж самому страшно!)))))))

так и смотри веди помещается и стоит там как родной!)))) и что самое интересно 265 сил даже стоковых хватит чтобы дрифтить за глаза!)))))

SUM545 · Сообщение 22 сен 2009, Вт 9:44

PasHa писал(а):Вобщем все ребят, проэкт закончен или закрыт кому как угодно скоро все доперекину в другую тачку, вместе с мостами, колесами останется только кузов, который думаю тоже будет продан в скором времени! Прошу сильно не судить, но такая она душа тюнерская хочется новизны!!! А и есть еще одна новость кто-то скажет что я совсем идеот, но 1UZ будет, но в кузове другом и отнюдь не в русской машине, я внес залог за АЕ85 и через 2 недели она будет у меня в гараже!))) Так что пожелайте мне удачи))))

эта пиздец,удачи,ждём продолжения!!!

PasHa · Сообщение 22 сен 2009, Вт 12:06

Где взял там уже нет))))))

Bladerunner · Сообщение 22 сен 2009, Вт 13:19

Я в построении дрифткаров ваще неалё, так что сорри есличо..
Но, предполагаю, что в этом кузове с таким мотором развесовочка-то будет сильно специфическая... Это нормально ?

bad13 · Сообщение 22 сен 2009, Вт 15:29

Bladerunner писал(а):Я в построении дрифткаров ваще неалё, так что сорри есличо..
Но, предполагаю, что в этом кузове с таким мотором развесовочка-то будет сильно специфическая... Это нормально ?

там вес такой что пару бордюров закинутых в багажник роли не играют

wasd11 · Сообщение 22 сен 2009, Вт 15:51

SR20DET Complete
+ Five Speed 490lbs (source Sport Compact Car)

toyota 1UZ-FE + R154 mission 486lbs
+ W58 mission 466lbs

2JZ-GTE Alone 594 lbs
+ Getrag Six Speed 746lbs

http://lextreme.com/forums/showthrea...ghlight=weight

http://www.lextreme.com/forums/showt...t=1uzfe+weight

Complete 2jzgte motor without tranny is about 594 lbs.

Complete 1uzfe motor without tranny is about 450 lbs.

1lb = 0.4535924кг

еще насчет веса кто-что хочет сказать

если удасться поставить мотор первым цилиндром на переднюю ось машина будет зверь...

PasHa · Сообщение 22 сен 2009, Вт 19:26

не пилить кузов точно не буду будет стоять так как на картинке выше!!! Блин UZ чудо мотор нах даже меньше чем СР весит ппц!!!!!

SR20DET Complete
+ Five Speed 490lbs (source Sport Compact Car) -222кг

toyota 1UZ-FE + R154 mission 486lbs -220 кг
+ W58 mission 466lbs

2JZ-GTE Alone 594 lbs -269 no coments

+ Getrag Six Speed 746lbs

dezte · Сообщение 22 сен 2009, Вт 21:03

PasHa писал(а):
2JZ-GTE Alone 594 lbs -269 no coments
+ Getrag Six Speed 746lbs

Да гетраг сам весит дохрена, вот и получилось такое. А про СР это пипец.

Сообщение 22 сен 2009, Вт 23:17

вроде хачироки имеют так называемую среднюю управляемость по шкале Тсучии, ну чутка затупит, зато компенсируется моментом - жми педаль и рулиться будет прямопропорционально!

PasHa · Сообщение 23 сен 2009, Ср 0:34

http://www.youtube.com/watch?v=M-nT9tgiqg8

Вот хачик с UZ

но коментс)))))

dezte писал(а):
PasHa писал(а):
2JZ-GTE Alone 594 lbs -269 no coments
+ Getrag Six Speed 746lbs
Да гетраг сам весит дохрена, вот и получилось такое. А про СР это пипец.

так 269 это без гетрага вес там следующая цифра с ним вообще песта!

PasHa · Сообщение 23 сен 2009, Ср 2:10

ктонить знает у нас сейчас в ФД только вварной омологированный каркас разрешон? В классе стрит он вообще нужен?