5 - 6 сентября 2009 Гран-при Москвы по дрэг-рейсингу - Страница 5

team161 · Сообщение 08 сен 2009, Вт 0:14

а когда открытие в краснодаре 19 сентября?

RussianPilot · Сообщение 08 сен 2009, Вт 0:25

team161 писал(а):а когда открытие в краснодаре 19 сентября?

3 октября

www.turbodrom.ru

MegaTaz · Сообщение 08 сен 2009, Вт 10:03

погоди тыж сказал там 1,5 а если увеличить высоту блока там явно не 1,5 уже

почему?ведь ход колена и диаметр поршня неменяется ,ставится только длиный шатун(в стоке 121мм,ставят 144ммм)

Бухгалтер · Сообщение 08 сен 2009, Вт 14:38

1,6 это атмо тема с него снимают 300 сил и спорить тут безполезно!!! посчитай объем с шатунами в 144 мм и уж точно не сток колено 74,8 как минимум и уж точно не тот же диаметр оставляют )))) 1,5??? о чем ты ))))))))

MegaTaz · Сообщение 08 сен 2009, Вт 17:10

Бухгалтер писал(а):1,6 это атмо тема с него снимают 300 сил и спорить тут безполезно!!! посчитай объем с шатунами в 144 мм и уж точно не сток колено 74,8 как минимум и уж точно не тот же диаметр оставляют )))) 1,5??? о чем ты ))))))))

как длина шатуна влияет на объём

Honda-Racing · Сообщение 08 сен 2009, Вт 17:35

Бухгалтер писал(а):1,6 это атмо тема с него снимают 300 сил и спорить тут безполезно!!! посчитай объем с шатунами в 144 мм и уж точно не сток колено 74,8 как минимум и уж точно не тот же диаметр оставляют )))) 1,5??? о чем ты ))))))))

pokazi mne vaz 1.6 4isti atmosferik 300 sil

MegaTaz · Сообщение 08 сен 2009, Вт 17:42

это он считает наверно вместе с закисью на 120сил

Honda-Racing · Сообщение 08 сен 2009, Вт 17:52

MegaTaz писал(а):это он считает наверно вместе с закисью на 120сил

Nitrosa mozna nadut i na 500 sil eto uze himi4eski natduv, mne interesno pro 4isti atmosferik

MegaTaz · Сообщение 08 сен 2009, Вт 18:00

c 1.6-200 сил максимум и очень сложно

Honda-Racing · Сообщение 08 сен 2009, Вт 18:05

MegaTaz писал(а):c 1.6-200 сил максимум и очень сложно

da i her snim hot daze 200 glavnoe dostupnost detalei, a ja tak i ne ponjal kto pishet net problem a ktota seniki opisivaet na tuning detali prili4nie pritom i ne dostat prjam defesit

MegaTaz · Сообщение 08 сен 2009, Вт 18:19

цены на самом деле не халявные ,да и не всегда есть что нужно,особенно с рядами кпп,

Бухгалтер · Сообщение 09 сен 2009, Ср 16:49

Honda-Racing писал(а):
Бухгалтер писал(а):1,6 это атмо тема с него снимают 300 сил и спорить тут безполезно!!! посчитай объем с шатунами в 144 мм и уж точно не сток колено 74,8 как минимум и уж точно не тот же диаметр оставляют )))) 1,5??? о чем ты ))))))))
pokazi mne vaz 1.6 4isti atmosferik 300 sil

Ход поршня СМОТРИ ЛУЧШЕ 74,8 мм с ним уже не 1,5 а не длину шатуна!!!!

У калины да будет известно не 1,5 а 1,6!!!

Да и никто не говорит что без закиси 300 сил, прошлый год в этой восьмерке был мотор в 215 л.с. + 120л.с. балон!!!
А с таза 330 сил снял Эльшан на роторе

Honda-Racing · Сообщение 09 сен 2009, Ср 19:04

Бухгалтер писал(а):
Honda-Racing писал(а):
Бухгалтер писал(а):1,6 это атмо тема с него снимают 300 сил и спорить тут безполезно!!! посчитай объем с шатунами в 144 мм и уж точно не сток колено 74,8 как минимум и уж точно не тот же диаметр оставляют )))) 1,5??? о чем ты ))))))))
pokazi mne vaz 1.6 4isti atmosferik 300 sil
Ход поршня СМОТРИ ЛУЧШЕ 74,8 мм с ним уже не 1,5 а не длину шатуна!!!!
У калины да будет известно не 1,5 а 1,6!!!
Да и никто не говорит что без закиси 300 сил, прошлый год в этой восьмерке был мотор в 215 л.с. + 120л.с. балон!!!
А с таза 330 сил снял Эльшан на роторе

rotor eto uze drugaja istorija, a vobshe obves u vaz 2110 lukoil mega krasivi, eh WTCC ili RTCC

MegaTaz · Сообщение 09 сен 2009, Ср 19:28

Бухгалтер писал(а):
Honda-Racing писал(а):
Бухгалтер писал(а):1,6 это атмо тема с него снимают 300 сил и спорить тут безполезно!!! посчитай объем с шатунами в 144 мм и уж точно не сток колено 74,8 как минимум и уж точно не тот же диаметр оставляют )))) 1,5??? о чем ты ))))))))
pokazi mne vaz 1.6 4isti atmosferik 300 sil
Ход поршня СМОТРИ ЛУЧШЕ 74,8 мм с ним уже не 1,5 а не длину шатуна!!!!
У калины да будет известно не 1,5 а 1,6!!!
Да и никто не говорит что без закиси 300 сил, прошлый год в этой восьмерке был мотор в 215 л.с. + 120л.с. балон!!!
А с таза 330 сил снял Эльшан на роторе

на турбо тазах все ездят на 71колене(сток),оно самое прочное

Honda-Racing · Сообщение 09 сен 2009, Ср 21:54

на турбо тазах все ездят на 71колене(сток),оно самое прочное[/quote]
а разве строкер не делают со стальным коленом на Ваз 1,5 ? какой смысл задувать 1,5 если можна 1,7 или 1,8 задуть

MegaTaz · Сообщение 09 сен 2009, Ср 23:24

дуют в 1.5 те кто хочет остаться в классе до 2500(FSA)
стальные колена делают 74.8(1.6)-ценник пиздец,
а так дуют и в 1.6 и в 1.8 имеют сил по 300-350 ездят только коробки успевай перебирать

Honda-Racing · Сообщение 09 сен 2009, Ср 23:55

MegaTaz писал(а):дуют в 1.5 те кто хочет остаться в классе до 2500(FSA)
стальные колена делают 74.8(1.6)-ценник пиздец,
а так дуют и в 1.6 и в 1.8 имеют сил по 300-350 ездят только коробки успевай перебирать

ты гденить на драге видел чтоб на тех комисси проверяли объём мотора? я лично нет

MegaTaz · Сообщение 10 сен 2009, Чт 0:50

да это понятно .
просто 1.5 турбо получается бюджетней злого атмосферника

.Серый. · Сообщение 10 сен 2009, Чт 13:19

Honda-Racing писал(а):
MegaTaz писал(а):дуют в 1.5 те кто хочет остаться в классе до 2500(FSA)
стальные колена делают 74.8(1.6)-ценник пиздец,
а так дуют и в 1.6 и в 1.8 имеют сил по 300-350 ездят только коробки успевай перебирать
ты гденить на драге видел чтоб на тех комисси проверяли объём мотора? я лично нет

кстати, в основе чемпионата урала и поволжья совершенно ипанутый регламент ) деление по приводам и классу стрит или спорт... отказались от деление по объему и коэффициентов, из за того, что орги не могут промерить объем.. хотя смысл его особый мерить, тоже не понятно.. все уже давно ан турбах ездят )

.Серый. · Сообщение 10 сен 2009, Чт 13:59

Drifta писал(а):Серый, а объем мерить то очень просто) странные орги...

всем так удобно.. бабло пилить.. тачки со временем 12.5 секунд лезут в два класса и там и там получают бабки ) круто чо )