Размер тормозных дисков?

Warrior · Сообщение 02 мар 2007, Пт 14:33

Новое сообщение:
по тормозам az все решили.. решил взялть wilwood (цена таже, но хоть контора знакома)
теперь вопрос: для B16A2 хватит 280 мм? Или брать уж 310мм?

старое сообщение:

Что за контора A&Z ?
Качество такое же Г как и все у шпрота или нет?
А то одна вещичка заинтересовала http://www.prosportshop.ru/catalog/tran ... hp?ID=3124

PasHa · Сообщение 02 мар 2007, Пт 20:24

на какой интегре 99-х ты видел тормаза 300-мм

По АЗ напиши в личку bombardir-у у него такие тормаза я их видел в руках держал качество вроде хрошее суппорта очень легкие проштамповка хорошая покраска тоже!

Warrior · Сообщение 02 мар 2007, Пт 22:59

PasHa писал(а):на какой интегре 99-х ты видел тормаза 300-мм

По АЗ напиши в личку bombardir-у у него такие тормаза я их видел в руках держал качество вроде хрошее суппорта очень легкие проштамповка хорошая покраска тоже!

а я с ним уже поговорил...
у него 285 мм, в 15-е колеса не влазят...
одно смущает, производство Китай

PasHa · Сообщение 03 мар 2007, Сб 21:55

литье подбирать надо было а не просто тупо любые 15-ки втыкать

да лан китайцы ща нормально делают

Warrior · Сообщение 04 мар 2007, Вс 0:52

PasHa писал(а):литье подбирать надо было а не просто тупо любые 15-ки втыкать

да лан китайцы ща нормально делают

малыш, не учи меня.. какие были колеса, те и поставил

Warrior · Сообщение 04 мар 2007, Вс 2:03

по этим тормозам все решили.. решил взялть wilwood (цена таже, но хоть контора знакома)
теперь вопрос: для B16A2 хватит 280 мм? Или брать уж 310мм?

Mura · Сообщение 04 мар 2007, Вс 8:29

почти все диски вилвуд имеют очень узкую рабочую поверхность диска, почему, непонятно.

ну и суппорта их большинство без пыльников, если поршня стальные, то это будет жопа.

думаю стоит проверить по этим пунктам.

ТУПЕР · Сообщение 04 мар 2007, Вс 12:31

Warrior писал(а):
PasHa писал(а):на какой интегре 99-х ты видел тормаза 300-мм

По АЗ напиши в личку bombardir-у у него такие тормаза я их видел в руках держал качество вроде хрошее суппорта очень легкие проштамповка хорошая покраска тоже!
а я с ним уже поговорил...
у него 285 мм, в 15-е колеса не влазят...
одно смущает, производство Китай

не Китай, а Тайвань ...

Alexxx-Si · Сообщение 04 мар 2007, Вс 14:50

280 вполне хватит. и 15 диск належет на них.

Warrior · Сообщение 04 мар 2007, Вс 20:13

Alexxx-Si писал(а):280 вполне хватит. и 15 диск належет на них.

мотору 120 лс реально мало тормозов стоковых, там 240 мм

Warrior · Сообщение 04 мар 2007, Вс 20:21

Mura писал(а):почти все диски вилвуд имеют очень узкую рабочую поверхность диска, почему, непонятно.

ну и суппорта их большинство без пыльников, если поршня стальные, то это будет жопа.

думаю стоит проверить по этим пунктам.

говорят, что пыльники им нафиг не нужны - не бояться коррозии(видимо они в России не были

)
узкая рабочая поверхность - перегреваться будут?

ну а какие тогда лучше приобрести? от интегры ставить? родных 240 мм не хватает

bad13 · Сообщение 04 мар 2007, Вс 20:22

Warrior писал(а):
Alexxx-Si писал(а):280 вполне хватит. и 15 диск належет на них.
мотору 120 лс реально мало тормозов стоковых, там 240 мм

282 диски спереди стоят на аккордах разных кузовов и поколений, прелах 4 (за 5 не знаю), на црв...вообщем для машин массой 1300-1500кг и выше... так что для лёгкого црх да тем более двухпоршневые думаю будет очень не плохо. другое дело что настораживает та информация, которой поделился Мура-про пыльники и малую рабочую поверхность

Warrior · Сообщение 04 мар 2007, Вс 20:24

bad13 писал(а):
Warrior писал(а):
Alexxx-Si писал(а):280 вполне хватит. и 15 диск належет на них.
мотору 120 лс реально мало тормозов стоковых, там 240 мм
282 диски спереди стоят на аккордах разных кузовов и поколений, прелах 4 (за 5 не знаю), на црв...вообщем для машин массой 1300-1500кг и выше... так что для лёгкого црх да тем более двухпоршневые думаю будет очень не плохо. другое дело что настораживает та информация, которой поделился Мура-про пыльники и малую рабочую поверхность

ну, а как их ставить на CRX, что бы меньше было переделок? + ступицу хочется оставить 4х100

bombardir · Сообщение 04 мар 2007, Вс 21:34

поповоду вилвуда, нихера цена не таже, я узнавал 1000 баксов только суппорта стоят без дисков, колодок, шлангов!!!

Zhiz · Сообщение 05 мар 2007, Пн 1:45

у меня стоят вилвуды 310мм, с маленькими машинками, 16 диски налезли впритык, даже грузики внутри диска посшибал.
тоже без пыльников, пока что живут )))
за тридцатку привозил. диски, колодки, машинки, и даже шланги, кит так сказать, мать его...

temper · Сообщение 05 мар 2007, Пн 2:38

280 мм это сток для спек98 дц2
15 диск становится...

а за тонну не проще ли спун взять? на яху они новые и бу бывают 4х поршнв

bombardir · Сообщение 05 мар 2007, Пн 2:57

Zhiz писал(а):у меня стоят вилвуды 310мм, с маленькими машинками, 16 диски налезли впритык, даже грузики внутри диска посшибал.
тоже без пыльников, пока что живут )))
за тридцатку привозил. диски, колодки, машинки, и даже шланги, кит так сказать, мать его...

А мне Мик объявлял если не ошибусь только за суппорта 26-28 тыс. рублей (мог немного наврать) в круг

Warrior · Сообщение 05 мар 2007, Пн 9:27

bombardir писал(а):поповоду вилвуда, нихера цена не таже, я узнавал 1000 баксов только суппорта стоят без дисков, колодок, шлангов!!!

В Питере такая: 30 000 руб

Warrior · Сообщение 05 мар 2007, Пн 9:29

temper писал(а):280 мм это сток для спек98 дц2
15 диск становится...

а за тонну не проще ли спун взять? на яху они новые и бу бывают 4х поршнв

если тока новые... вил за эти деньги идет новый.

Alexxx-Si · Сообщение 05 мар 2007, Пн 17:24

Warrior писал(а):
Alexxx-Si писал(а):280 вполне хватит. и 15 диск належет на них.
мотору 120 лс реально мало тормозов стоковых, там 240 мм

Ну 280 это не 240 это раз. , во вторых у тебя ещё суппорта будут 2-х поршневые.
Я себе такую комбинацию буду ставить на 200 сильный сивик.