[felix]

Это на каких оборотах двигателя из нее так фигачит?!

Больше 4000 не давали, так как запускалось на фанерном макете.
Какое давление непонятно, потому что нет трассы до коллектора.
Во вторник приедет компрессор, будем по новой испытывать.
В начале на холостом так работает.

[-Nitros-]

При таком сетапе капот отменяется?

[felix]

При таком сетапе капот отменяется?

Нет, все влазит нормально, даже чуть места остается, улитка повернута так для проверки того дует ли он вообще. Видео и фотки для сравнения сколько места надо под компрессор под капотом и для сравнения с FN2.

Во например у Руслана подкапотное, там на фото скоровый впускной коллектор.

Сейчас стоит RRB, и места еще меньше стало.

[KostiaN276]

Интересно а можно ли приделать этот девайс на мой B18C с СЖ 12.5? Или разорвет все нахрен?

[wasd11]

вопрос по теме: как при установки компрессора обойти МАП? т.е установить все на штатную электронику (не используя электронных обманок)... чтобы при появлении давления могз не впадал в панику...

[Levka]

Поддерживать отечественного производителя это здорово! надеюсь, к тому времени как вы наладите сутановку, я уже закончу реставрировать свой авто и буду готов к компрессору
Поэтому очень интересует уже ни раз заданный вопрос про b18c
Удачи парни!

[felix]

вопрос по теме: как при установки компрессора обойти МАП? т.е установить все на штатную электронику (не используя электронных обманок)... чтобы при появлении давления могз не впадал в панику...

Это вопрос к Руслану, помню он долго мучался используя AEM, щас на FlashPro и вроде все нормально.
Без обманок никак.

[wasd11]

вопрос снят... сам додумался...

[felix]

вопрос снят... сам додумался...

Ну расказывай, делись задумками.

[wasd11]

вопрос снят... сам додумался...

Ну расказывай, делись задумками.

да нафиг? все равно никто не будет так замарачиваться... хотя все очень приметивно, но интеркуллер и БОВ исключины по определению...

[black_typer]

Короче, всё интересно, но пока в руках не подержишь этот нагнетатель - ничего понятно не будет.

[felix]

да нафиг? все равно никто не будет так замарачиваться... хотя все очень приметивно, но интеркуллер и БОВ исключины по определению...

Интеркуллер непонятно, нужен или нет, пока неизвестна температура на впуске, но если ставить интеркуллер снижается давление на 0,2 бара, хотя и повышается плотность воздуха.
По поводу сброса воздуха, тоже непонятно, одни говорят нафиг надо, ибо давление надува снижается со снижением оборотов двигателя, и компрессор не обладает инрционностью, в отличии от турбы, хотя по испытаниям на макете, можно судить о остаточном давлении воздуха при снижении оборотов.
Что делать?

[felix]

Короче, всё интересно, но пока в руках не подержишь этот нагнетатель - ничего понятно не будет.

Приезжай в Москву, дам подержать.
Но только со вторника.
Маздоводы уже подержали и примеряли.
Пока фактов установки и испытаний, реальных, видел полько на d15.

[Mehos]

фотки d15 есть? Что даст на d15z4 (одновальный без фтэка)? Сильно ли уменьшится ресурс двигателя без переделки? ЧТо с мозгом делать? Есть раельный интерес.

[96spec]

Даёшь сей девайс на В18С!!!!!!!!

[96spec]

Интересно а можно ли приделать этот девайс на мой B18C с СЖ 12.5? Или разорвет все нахрен?

Корешь не сцы если без фанатизма то всё будет ничтяк

[Chen]

В середине 80-х с этим экспериментировал VW и немецкая ZF. Эта парочка выродила ублюдка под названием ZF-turmat. Центробежный насос с вариатором. Без вариатора она дует только в ограниченном диапазоне оборотов.
И все равно уперлись в надежность сего девайса, летели подшипники, ремни, шестерни. В итоге отказались в пользу обычных рутсов и экстравагантных g-ladder

[Chen]

Умиляют гарантийные обязательства изготовителей:

если сдохли подшипники и в них нет смазки или она горелая - перекрутил - НЕТ ГАРАНТИИ
если сдохли подшипники и в них есть следы сколов - уронил - НЕТ ГАРАНТИИ
если сорвало зубья с ремня привода - у тебя лёгкий маховик - это низзя - НЕТ ГАРАНТИИ

Сразу бы и написали "Организация на подшипники гарантии не дает"

[Chen]

вопрос по теме: как при установки компрессора обойти МАП? т.е установить все на штатную электронику (не используя электронных обманок)... чтобы при появлении давления могз не впадал в панику...

Ты охуенен, Может тебя еще и турбануть на стоковой электронике?
Поставь делитель в цепь мапа и форсы чуток пожирнее. Но все равно получиться говно.

[-Nitros-]

компрессор не обладает инрционностью, в отличии от турбы

Зато двигатель обладает. Отпусти газ на 8000 тысячах оборотов - компрессор же не остановится, а будет также крутиться вместе с двигателем. Зато перед его компрессорной частью образуется стена из никуда не прокачиваемого воздуха.