Motul - Страница 8

Сообщение 25 июл 2009, Сб 5:44

using race oil for a street car is NOT recommended. Race oil lacks the detergents and additives that oil made for street cars has. Race cars rarely sees the miles on a single oil change that street cars see. Race oil break down much quicker because of the lack of additives and do not have any cleaning agents. Because of this, blow-by particles, particluates, or water vapor aren't suspended in oil causing the oil to break down. Its because race engines are torn down and rebuilt after every race, they run race oil. In the long run you risk engine damage and cost over runs. No offense but you wasted your money. Besides changing oil will not increase performance significantly unless you run like 0W weight oils. Even then our engines only produce 205hp, and decrease in viscosity is only gonna net you like 1-2hp at the most. And you are not gonna feel that. Using race oil, you'll need to change the oil like every 500-1000miles. You definitely can't go extended range on race oils. Ask me how I know? I spoke with Quaker State's race division engineer at NOPI two years ago and he warned of using race oil in street cars. And he stated if you use race oil, you need to change the oil more frequently. He told me that they reformulated Ken Tran's drag car and drop the viscosity down from like 20-50 to 15-30 and were able to pick up an extra 100-150hp but his engine already produced in excess of 1000hp. Race oil are designed for minimum friction and viscosity where the engine only sees 150-500miles on a oil change, so they designed it without any detergents and additives a street engine needs. In conclusion, power to you and hope you have the money.

Что скажите ? Гоночное масло больше во вред чем в пользу ?

Andron83 · Сообщение 25 июл 2009, Сб 13:01

а мы тебе тут про что гутарим

temper · Сообщение 25 июл 2009, Сб 15:06

почем берет 8100 хсес 5-40? я купил за 1,7р думаю дорого или нормуль?

Сообщение 25 июл 2009, Сб 20:35

Andron83 писал(а):а мы тебе тут про что гутарим

В каком месте? я читал весь топик, все пишут лью 300v и все тип топ. Я так любитель потоптать педаль, от чего и подумал что 300v мне будет в самый раз. Замену собираюсь делать как тут пишут на 4-5 тысячах... Пендосы же пишут про 1000 миль.

Andron83 · Сообщение 25 июл 2009, Сб 20:55

Bardissimo писал(а):
Andron83 писал(а):а мы тебе тут про что гутарим
В каком месте? я читал весь топик, все пишут лью 300v и все тип топ. Я так любитель потоптать педаль, от чего и подумал что 300v мне будет в самый раз. Замену собираюсь делать как тут пишут на 4-5 тысячах... Пендосы же пишут про 1000 миль.

300 льется только на гонку, через 2 тысячи у тебя начнет оно несчадно угарать, если ездить по городу лить только 8100, если мотюль хочешь, а вообще есь куча достойных масел, я лично лью на каждый день ликви моли

Сообщение 25 июл 2009, Сб 23:11

Похоже через 2000 меня ждет замена масла... блин... а 8100 на какой пробег ?

RaZVaL · Сообщение 26 июл 2009, Вс 20:11

temper писал(а):почем берет 8100 хсес 5-40? я купил за 1,7р думаю дорого или нормуль?

за 5л абсолютно гут ценник - закупочный.

Похоже через 2000 меня ждет замена масла... блин... а 8100 на какой пробег ?

300V вполне подходит для города - но после 3000-3500 действительно угорит моментально и очень сильно - и лучше заменить, но мне хватало доливочного литра - и менял на 4500-5000. Как его разбавишь - оно еще ниче =)))
Я б тоже лил, но жаба душит.
Про разницу 8100 и 300v - вот хорошее обсуждение было на фрираке.
http://forum.freerace.spb.ru/index.php/ ... #msg452326

не путайте теплое с мягким - гоночное масло - Это например Mugen! вот его действительно нельзя на каждый день - у него нет моющих присадок! а в 300V они есть.

Andron83 · Сообщение 26 июл 2009, Вс 20:40

RaZVaL писал(а):
temper писал(а):почем берет 8100 хсес 5-40? я купил за 1,7р думаю дорого или нормуль?
за 5л абсолютно гут ценник - закупочный.
Похоже через 2000 меня ждет замена масла... блин... а 8100 на какой пробег ?
300V вполне подходит для города - но после 3000-3500 действительно угорит моментально и очень сильно - и лучше заменить, но мне хватало доливочного литра - и менял на 4500-5000. Как его разбавишь - оно еще ниче =)))
Я б тоже лил, но жаба душит.
Про разницу 8100 и 300v - вот хорошее обсуждение было на фрираке.
http://forum.freerace.spb.ru/index.php/ ... #msg452326

не путайте теплое с мягким - гоночное масло - Это например Mugen! вот его действительно нельзя на каждый день - у него нет моющих присадок! а в 300V они есть.

мля ну чо ты народ сбиваешь, 300 в за день квалы сожрало уровень - это слишком большой ужор, на каждый день тупо его не советую, максимум на 3000 тыщи, если жарить - оно очень сильно горит...

зы но если разбавить его силой тигра, то можно и до 10 кататься- так что сила тигра фарева

Sir-J · Сообщение 26 июл 2009, Вс 23:17

Что есть сила тигра??

Rustam · Сообщение 27 июл 2009, Пн 0:29

наверное ТИГРОИЛ

Andron83 · Сообщение 27 июл 2009, Пн 10:05

энзо ультрон

Сообщение 27 июл 2009, Пн 13:15

RaZVaL писал(а): Про разницу 8100 и 300v - вот хорошее обсуждение было на фрираке.
http://forum.freerace.spb.ru/index.php/ ... #msg452326

Почитал - интересно.
Если выбирать из 8100, Мотюль для моей машины советует Eco-nergy, но есть ещё X-max и X-cess... даже и не знаю что выбрать...

alexei-cars · Сообщение 28 июл 2009, Вт 13:12

Езжу на 300V на двух машинах больше года. Ужор- в норме, 2 литра от заливки до заливки. Меняю раз в 5000 км- и ещё раз: после 6 замен масла разбирали двиг- всё в идеале было!!!

temper · Сообщение 28 июл 2009, Вт 18:31

Bardissimo писал(а):
RaZVaL писал(а): Про разницу 8100 и 300v - вот хорошее обсуждение было на фрираке.
http://forum.freerace.spb.ru/index.php/ ... #msg452326
Почитал - интересно.
Если выбирать из 8100, Мотюль для моей машины советует Eco-nergy, но есть ещё X-max и X-cess... даже и не знаю что выбрать...

бери хсессс, его можно с другими маслами мешать!

RaZVaL так для себя ж старался

спорцмены помогают, надеюсь яма с маслом пока незакроется

sancho78rus · Сообщение 28 июл 2009, Вт 19:07

тоже езжу на 300v.
и собираюсь ездить дальше.

_NiKoLyA_ · Сообщение 29 июл 2009, Ср 5:51

Всем привет. Честно говоря не осилил все 8 страниц и поэтому задаю глупый вопрос - что в К20 лучше лить? Мотюл или Хонда? И что по ценнику на эти масла?

Den... · Сообщение 30 сен 2009, Ср 10:38

Снова актуально

5-40 в наличии есть???

JayMF · Сообщение 02 окт 2009, Пт 13:36

Надо бы 8100 5-30 или 5-40. 5 литров
Посоветуйте плз, что лучше на зиму для не нового, но капиталеного Д15?

Alser · Сообщение 03 окт 2009, Сб 1:13

Den... писал(а):Снова актуально 5-40 в наличии есть???

В отъезде, будет вроде как после 6 числа

Bladerunner · Сообщение 09 окт 2009, Пт 15:07

RaZVaL писал(а): Это например Mugen! вот его действительно нельзя на каждый день - у него нет моющих присадок!

Речь про мюген Rev-R,S ?

Тогда это враньё - всё там есть..