Легкий тюнинг D16V1

HotCivic · Сообщение 17 фев 2007, Сб 14:55

День добрый!

Имеется Сивка ЕР2 с мотором D16V1_SOHC_VTEC - 110 коников.
Какие будут советы по его бюджетной доработке.
Хотелось бы коней 130-140.

Турбо не предлагать,
т.к. пока мне кажется что Хонда должна быть NA.

Заранее спасибо!!!

Honda-Racing · Сообщение 17 фев 2007, Сб 20:36

Semen писал(а):День добрый!

Имеется Сивка ЕР2 с мотором D16V1_SOHC_VTEC - 110 коников.
Какие будут советы по его бюджетной доработке.
Хотелось бы коней 130-140. Турбо не предлагать,
т.к. пока мне кажется что Хонда должна быть NA.

Заранее спасибо!!!

4tob sdelat atmosferik D16 iz 110 sil v 140 eto 30 sil vidrat oh bablo kinut nad norm, porshnja kompresija 12, vipusk pravelni polnostju, raspredval ZEX, vpusknoi kollektor Skunk2, drosel Skunk2. portirovat galovku,mozg hondatu
i togda ja dumaju ti etih 30 sil vidavish

Systematick · Сообщение 17 фев 2007, Сб 20:40

на D16V1 тюнинга нету, на D16Y есть. Какого года машина?

Honda-Racing · Сообщение 17 фев 2007, Сб 23:55

Systematick писал(а):на D16V1 тюнинга нету, на D16Y есть. Какого года машина?

a kaja razniza v godah ?

4to D16Z6 4to D16Y prati4eski odinakovie i sili ti ze sami vidut

HotCivic · Сообщение 19 фев 2007, Пн 13:55

Машинка 2002 года.
Смотрел на existe разница с D16Y или D16Z
очень большая. Даже блоки разные на говоря
уже о поршнях, голове и впуску.
Я думал что в пределах серии хотябы
блоки поршня и колено с шатунами одинаковые.
Тогда я бы поменял голову и впуск от D16Z
и было бы 125-130 хондаконей полирнул
бы голову , расточил дроссель и...
140 как с куста, но не тут то было...

Очень хочется, что бы Сивка 7gen Спорт (наверно типа ТупеС

)
ехала быстрее чем просто Сивка 7gen с 1,6л.

А может поменять главную пару???

Как все это по деньгам...

admin · Сообщение 19 фев 2007, Пн 14:09

Если не турба.. то свап... А так... просо бездумное вложение денег...

Honda-Racing · Сообщение 19 фев 2007, Пн 18:18

Semen писал(а):Машинка 2002 года.
Смотрел на existe разница с D16Y или D16Z
очень большая. Даже блоки разные на говоря
уже о поршнях, голове и впуску.
Я думал что в пределах серии хотябы
блоки поршня и колено с шатунами одинаковые.
Тогда я бы поменял голову и впуск от D16Z
и было бы 125-130 хондаконей полирнул
бы голову , расточил дроссель и...
140 как с куста, но не тут то было...

Очень хочется, что бы Сивка 7gen Спорт (наверно типа ТупеС )
ехала быстрее чем просто Сивка 7gen с 1,6л.

А может поменять главную пару???
Как все это по деньгам...

vse to ti pere4islil raznisu ot D16Z6 i D16Y toz samoe shilo na milo pomenjat, osobenno esli ti tam polernesh 4eta + rasto4esh drosel i polu4esh ku4a loshadei zabut vse vse provereno eto vse hernja, i glavnaja para ne pomozet, sam posebe D16 motor trupnjak esli atmosferik Street

Systematick · Сообщение 19 фев 2007, Пн 18:47

У него седьмое поколение сивика - не него даже мозг типа Хондаты не встает, а тюнинга вообще на него нету. Видел только в твой кузов свапнули К20 переделок правда там много было.

dc2 · Сообщение 19 фев 2007, Пн 18:50

Systematick писал(а):У него седьмое поколение сивика - не него даже мозг типа Хондаты не встает, а тюнинга вообще на него нету. Видел только в твой кузов свапнули К20 переделок правда там много было.

Мыкол, не все готовы отдать самолетные деньги за самолет...

Systematick · Сообщение 19 фев 2007, Пн 18:59

dc2 писал(а):
Systematick писал(а):У него седьмое поколение сивика - не него даже мозг типа Хондаты не встает, а тюнинга вообще на него нету. Видел только в твой кузов свапнули К20 переделок правда там много было.
Мыкол, не все готовы отдать самолетные деньги за самолет...

Я понимаю, но другого варианта нету.

dc2 · Сообщение 19 фев 2007, Пн 19:02

Systematick писал(а):
dc2 писал(а):
Systematick писал(а):У него седьмое поколение сивика - не него даже мозг типа Хондаты не встает, а тюнинга вообще на него нету. Видел только в твой кузов свапнули К20 переделок правда там много было.
Мыкол, не все готовы отдать самолетные деньги за самолет...
Я понимаю, но другого варианта нету.

b18 или b20 гибрид.

Systematick · Сообщение 19 фев 2007, Пн 19:05

dc2 писал(а):
Systematick писал(а):
dc2 писал(а):
Мыкол, не все готовы отдать самолетные деньги за самолет...
Я понимаю, но другого варианта нету.
b18 или b20 гибрид.

тоже геммора будет много, не меньше чем с к-шкой

dc2 · Сообщение 19 фев 2007, Пн 19:10

Systematick писал(а):
dc2 писал(а):
Systematick писал(а):
Я понимаю, но другого варианта нету.
b18 или b20 гибрид.
тоже геммора будет много, не меньше чем с к-шкой

ну дешевле точно!

Honda-Racing · Сообщение 19 фев 2007, Пн 23:57

no esli gnatsa za desheviznoi togda voobshe nenado ne4ego delat,a to bred kakoita delajut tuning motora sil hotjat vigrat, hotjat 200kw, 4tob malo benzino zrala i 4tob ktota vse to sobral za tarelku supa.i podaril motor K20 ili B20

sjomik · Сообщение 20 фев 2007, Вт 0:56

Honda-Racing писал(а):no esli gnatsa za desheviznoi togda voobshe nenado ne4ego delat,a to bred kakoita delajut tuning motora sil hotjat vigrat, hotjat 200kw, 4tob malo benzino zrala i 4tob ktota vse to sobral za tarelku supa.i podaril motor K20 ili B20

ты какой суп любишь?

Honda-Racing · Сообщение 20 фев 2007, Вт 10:28

sjomik писал(а):
Honda-Racing писал(а):no esli gnatsa za desheviznoi togda voobshe nenado ne4ego delat,a to bred kakoita delajut tuning motora sil hotjat vigrat, hotjat 200kw, 4tob malo benzino zrala i 4tob ktota vse to sobral za tarelku supa.i podaril motor K20 ili B20
ты какой суп любишь?

Evro

HotCivic · Сообщение 20 фев 2007, Вт 12:19

Honda-Racing писал(а):no esli gnatsa za desheviznoi togda voobshe nenado ne4ego delat,a to bred kakoita delajut tuning motora sil hotjat vigrat, hotjat 200kw, 4tob malo benzino zrala i 4tob ktota vse to sobral za tarelku supa.i podaril motor K20 ili B20

Да нет, я бы все сам сделал, что касается механники.

Вот настроить мозг, честно, пока ума маловато.

А что-нить поменять это я могу.
Хочется имено ЛЕГКИЙ ТЮНИНГ.
Что бы было не как у всех D16V1 и ехало не как D16V1 сток,
а быстрее.

Могу по идее взять ТупеР, но для меня 200 сил ни к чему.

А есль полировать голову, растачивать дросель, ставить
динамический (инерционный) впуск и т.п. мелочь...
мозг надо править или с небольшими изменениями он сам разберется???

dc2 · Сообщение 20 фев 2007, Вт 12:31

Honda-Racing писал(а):no esli gnatsa za desheviznoi togda voobshe nenado ne4ego delat,a to bred kakoita delajut tuning motora sil hotjat vigrat, hotjat 200kw, 4tob malo benzino zrala i 4tob ktota vse to sobral za tarelku supa.i podaril motor K20 ili B20

глупость ты говоришь. У тюнинга всегда есть бюджет, большой или небольшой, и исходя из этого бюджета и выбирается программа работ. А если так подходить как ты говоришь, так надо сразу продавать квартиру и брать феррари энзо...

sura · Сообщение 20 фев 2007, Вт 13:45

d17a не кто на рассмотрения взять не хочет. А то вы все как то крута взяли К или В.

bad13 · Сообщение 20 фев 2007, Вт 14:55

sura писал(а):d17a не кто на рассмотрения взять не хочет. А то вы все как то крута взяли К или В.

его на разборке по 600 не взять, не так распространён-скорее заказывать с попонии или япы. выйдет дороже. а дороже за не сильно надёжный овощ неинтересно выкладывать. плюс затраты на работы, мелочовку и непредвиденый гимор имхо вариант под 2 штуки