Вопрос по прокладке и не только..?

Mike Hondo · Сообщение 26 июн 2009, Пт 16:15

Нужен совет, может кто строил турбо D16Z5... или подобный двухвальный...
Собственно не могу определиться с прокладкой, так как данного мотора в США небыло и соответственно прокладок под турбо на них нету, как вариант знаю кометик от д16з6 но там пересверливать прийдётся, а колхоза не хочется... есть оригинальная хондовская но говорят выдует (хочю 300 сил на хай бусте и 200 городской режим) ещё так же интересует: сетап мотора такой(уже в наличае), шатуны игл, поршни витара ниппон, вкладыши кинг(израиль, незнаю что за они) и какие вкладыши лучше юзать? под какую степень пилить мотор? мап менять? мозг PM7-ставить мегасквирт?
Спасибо...

Mike Hondo · Сообщение 30 июн 2009, Вт 13:07

Короче, я понял что мотор "единорог" и я буду Колумбом..

Talman · Сообщение 04 июл 2009, Сб 16:08

А зачем прокладка? У него сж 9,4.. Хочется ниже - поставь две прокладки оем (хотя они стрёмные немного, но толстые).
Как показывает практика с д15б мотором при бусте 0,6 получили почти 200 сил и ничего не меняли и не разжимали. А значит и с Твоим мотором должно быть примерно то же самое..
Либо ищи поршни под меньшую сж - наверняка найдётся что-нибудь..
У самого такой же мотор, но в планах компрессор а не турбо.
Под 300 сил имхо надо не Д-мотор.. Хотя бы из тех соображений, что коробка скорее всего не выдержит.. Подумай об этом!
Я и с мысллями о 200 силах на неё не рассчитываю...

Sanya777 · Сообщение 04 июл 2009, Сб 17:52

2 оем прокладки это колхозный стрем. поиши лучше поршня.

Sanya777 · Сообщение 04 июл 2009, Сб 17:54

а из тонко листовой меди или алюминия изготовить можно же впринципе?

Talman · Сообщение 04 июл 2009, Сб 19:37

Sanya777 писал(а):а из тонко листовой меди или алюминия изготовить можно же впринципе?

Можно, только как я понимаю в таком случае поверхности блока и гбц должны быть идеальны.. Иначе будет зверски сифонить..

Немец · Сообщение 04 июл 2009, Сб 20:28

Поршня под низкую степень уже есть. Прокладка не нужна толстая, а надежная. Боимся что при трехсот оригинальную выдует.

Talman · Сообщение 05 июл 2009, Вс 0:33

Бойтесь что при трёхстах коробку в рог закрутит с приводами на пару!
А так оем и обтянуть по моменту и ещё немного

Mike Hondo · Сообщение 05 июл 2009, Вс 1:53

Talman писал(а):Бойтесь что при трёхстах коробку в рог закрутит с приводами на пару!
А так оем и обтянуть по моменту и ещё немного

Коробка и привода пофиг...это расходник, (запас есть) и коробки у нас в состоянии по 100уёв..

Я назырил от американской тегры прокладку от D16a1 кометик (клоны d16a8 d16a9 d16z5) но по экзисту не могу номера сверить, так как нет на екзисте такого мотора, а визуально вроде похожи...

Mike Hondo · Сообщение 05 июл 2009, Вс 1:55

Sanya777 писал(а):а из тонко листовой меди или алюминия изготовить можно же впринципе?

Мне тоже говорили, но есть контора делает медные с титановыми кольцами под цилиндры...

Mike Hondo · Сообщение 05 июл 2009, Вс 14:13

собственно вот что есть по мотору, поршни говорят хорошие... не знаю как шатуны и вкладыши.. тепловой зазор какой делать (поршень цилиндр)?

*

Talman · Сообщение 05 июл 2009, Вс 14:42

Про кометик почитай форум - их выдувает влёт..
И вкладыши стрёмные какие-то... АЦЛ Рэйс в этих категориях рулит и педалит.. По крайней мере как я слышал - все, кто собирали у нас тут моторы использовали именно их..

Mike Hondo · Сообщение 06 июл 2009, Пн 0:29

Talman писал(а):Про кометик почитай форум - их выдувает влёт..
И вкладыши стрёмные какие-то... АЦЛ Рэйс в этих категориях рулит и педалит.. По крайней мере как я слышал - все, кто собирали у нас тут моторы использовали именно их..

А делает ли ACL на D16z5 вкладыши... они вроде с одновальниками разные, и колено на D16z5 более грамотное со сквозной сверловкой... если да то тай сцылку..?

Talman · Сообщение 06 июл 2009, Пн 8:57

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HONDA-CI ... C72%3A1171

Mike Hondo · Сообщение 06 июл 2009, Пн 12:22

Talman писал(а):http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HONDA-CI ... C72%3A1171

Спасибо

вчера порылся тоже нашёл,... но с прокладкой актуально...