[Sash]

я планирую карбоновые заказать
http://shop.synchrotech-transmissions.c ... roductId=1
они ?

Да оно

что скажешь про их ребилд-киты ?
http://shop.synchrotech-transmissions.c ... oductId=28

а что сказать - за такую цену можно купить оригинальные запчасти польностью. Поэтому и интересует опыт установки. Надобы изучить опыт зарубежный.
Хотя мне кажется что япы например не парятся по этому поводу ставят просто ОЕМ и вперёд - главное что бы выжим сцепы был правильный. А это уже зависит от самой сцепы. Ощютил на себе насколько новая сцепа позволяет проще и быстро переключать передачи. Причём это не мега крутая и мега дорогая сцепа а обыная Valeo за недорого.
Возможно в этом корен зла. А может и в усташих синхрах. А может и совокупности этих факторов.

[Jussi]

корзина корень зла...
дальше - усталость коробки...ну и изредко сам цилиндр...

...на прошлой сцепе диск оригинал проездил 45тыс. и при этом износ с трудом можно обозначить цифрой 50%...а вот хваленой корзине экседи ст.2 настал конец...
кстати, обращали ли вы внимание, как вы ездите? держите ли в пробке ногу на выжатой педали, часто ли давите на сцепление подолгу - это немаловажные факторы для живучести корзины и выжимного...

[Sash]

иммено +1
после смены стал замечать такие веши и стал себя насильно заставлять снимать ногу с педали и не держать попросту нажатой

[outluch]

Итак! Я отрегулировал сцепу. Теперь сцепление как новое включается. На 8500 с первой на вторую? Без проблем.
Решил написать для великомучеников невтыкаемых передач!
На картинке снизу подписаны контргайки, шток, и щиток.

Так вот если не нравится как работает переключение передач, прежде чем копить бабло на синхронизаторы, сцепление и работу по замене этого всего, можно попробовать отрегулировать сцепу.
Нужно: ключ 12-14 РОЖКОВЫЙ и терпение.
в дц5 подобраться к этим гайкам не просто. И потому нужно терпение.
Бывают следующие варианты:
1) недовыжим
2) недоотпускание
недовыжим - вы нажали педаль в пол (сцепления) Но передачи втыкаюстся с трудом. На огромных оборотах (с кем то гоняетесь и крутите до отсечки) воткнуть передачу бывает сложно ато и невозможно.
недоотпускание - отпустили педаль совсем, но сцепление пробуксовывает (наверно такое бывает редко, тк скорее всего просто стерся диск сцепы)
Короче у меня по непонятной причине возник недовыжим.


Регулировка недовыжима заключается в выкручивании штока из педальки. То есть шток нуждно крутить так, чтобы он двигался в сторону моторного щита. Затем, если потребуется надо приподнять педаль с помощью ограничивающего болта. (контргайка на нем помечена желтым текстом)
недоотпускание должно по логике лечиться противоположными действиями. Но на сивике Веталя не помогло. Можно в фак оформить пост.


.

[Uss]

2 outluch деиствительно нужно в фак этот пост с рисунком. Каждая десятая тема о недовыжиме сцепы

[alexfed]

а у кого-нить на дц2 есть вибрация при отпускании сцепы?
у меня, когда плавно отпускаешь педаль, в момент начала контакта диска с маховиком и корзиной начинается вибрация, которая чувствуется по всему кузову.

началось это после замены двига... коробка осталась прежняя...

пришлось снять керамику и поставить стоковую сцепу, потому как на керамике вибрация вообще ппц, трогаться невозможно
на стоке еще терпимо

кто-нить сталкивался с такой проблемой?

[outluch]

что то там кривое и скорее всего маховик. Тк вибрация пошла после смены двига раз, и потому что на керамике сильнее заметно - 2 (керамика тверже чем сток, потому хуй зацепишься ею за маховик, а сток мягонький, сильнее давишь он и проминается под кривой маховик.)

[Den-R]

кул..
надо всетаки тоже отрегулировать )

[alexfed]

что то там кривое и скорее всего маховик. Тк вибрация пошла после смены двига раз, и потому что на керамике сильнее заметно - 2 (керамика тверже чем сток, потому хуй зацепишься ею за маховик, а сток мягонький, сильнее давишь он и проминается под кривой маховик.)

дык я керамику вместе с маховиком поменял, она комплектом идет
и сток поставил вместе со стоковым маховиком

так что не в маховике дело

[BRIDE]

Сеня попробывал, отрегулировать сцепу, кое как подлез туда
Ни хрена ни отворачивается контрогайка на штоке, да и ключ хрен провернёшь места ваще мала. Побоялся как бы шток не сломать

[outluch]

Сеня попробывал, отрегулировать сцепу, кое как подлез туда
Ни хрена ни отворачивается контрогайка на штоке, да и ключ хрен провернёшь места ваще мала. Побоялся как бы шток не сломать

Я тоже не с первого раза осилил! Я залазил туда раз 10 прежде чем всеж открутил и подрегулировал )))
Там настолько тесно и неудобно даже поднести ключ (не то что крутить) что у меня первые 9 раз энтузиазм сразу улетучивался )
Но всеж отрегулировал ) и ты регулируй! Все реально, просто ну очень неудобно.

[iddqd]

а у кого-нить на дц2 есть вибрация при отпускании сцепы?
у меня, когда плавно отпускаешь педаль, в момент начала контакта диска с маховиком и корзиной начинается вибрация, которая чувствуется по всему кузову.

началось это после замены двига... коробка осталась прежняя...

пришлось снять керамику и поставить стоковую сцепу, потому как на керамике вибрация вообще ппц, трогаться невозможно
на стоке еще терпимо

кто-нить сталкивался с такой проблемой?

да, симптомы 1 в 1 именно после установки керамики. но различие в том, что вибрация идет только тогда, когда переключаешься на понижение. с места все норм. сцепу новую компетишн и маховик новый ставили. + еще сейчас проблема тяжело включаются передачи, особенно 1 с места иногда фиг воткнешь. буду на днях смотреть, наверное тоже недовыжим. думаю с картинками должно быть полегче.

[alexfed]

если вдруг получится устранить проблему, поделись плиз экспириенсом...))

[Sash]

всё это фигня с вашими удлинением штока. Сам туда лазил 3 раза - оконцовке главный цилиндр - поставил ремкоплект выкрутил на максимум - нефика не помогло - как плохо включалось так и продолжала. Проблема в корзине.

[cyn4uk]

я так делал уже 5 раз ) недели через 2-3 ездеешь и опять затык начинается - опять шток подкручиваешь ) думал сцепу сьест - но не сьело пока)

[BRIDE]

Сеня снова попытался отрегулировать, котр гайка отвернулась, сначала выкрутил шток на макс, предачи стали включатся четко без заеданий), но сцепа стала схватывать поздно ( . Решил подкрутить шток поменьше (причем раз 5 наверно лазил туда ) пока не нашёл компромис
Там всего то нада было на 1,5 мм шток сдвинуть с самого начала, зато какой результат
Теперь предачи включаются четко, и сцепа схватывает сразу в начале ))

[alexfed]

кстати... в сервис-мануале это все давно расписано) как и где регулировать педаль сцепы))

[MvP]

кстати... в сервис-мануале это все давно расписано) как и где регулировать педаль сцепы))

аха..только притом регулируется педаль до достижения регламентированных расстояний до пола, и хода а не до устранения недовключения и жырным шрифтом написано: (в моем вольном переводе)

Внимание: если между поршнем главного цилиндра и толкателем на педали нет зазора, выжимной подшипник будет удерживаться прижатым к лепестками корзины, что может повлечь проскальзывание сцепления и другие проблемы со сцеплением.

[pnm]

Так вот почему мой выжимной разнес диск сцепления

[Gurman]

Поставил новую сцепу Exedy St.2 - смогли отрегулировать только в самом верху педали, что очень не удобно. В чем может быть такое поведение сцепы - сама сцепа, установка или еще что? Регулировал Гуру, тут вопросов нет.