турбо коллектор ( turbo manifold T4 ) - Страница 2

wasd11 · Сообщение 29 апр 2009, Ср 10:49

R&D

wasd11 · Сообщение 22 июн 2009, Пн 8:52

вчера прокатился на не настроенной машине... турбина на 3 передаче начинает задувать уже на 4500-5000 надул 0.2 дальше бросил газ, ибо нех..., а то нах...
...расчеты подтвердились....

felix · Сообщение 22 июн 2009, Пн 9:02

Расчеты подтвердились, что великовата турбинка для мотора?

Trafe · Сообщение 22 июн 2009, Пн 9:58

чем это великовата? Если это не просто городской вариант, то чем плох выход на буст с 4500? Тем более мотор явно можно будет до 9000 крутануть.

Mura · Сообщение 22 июн 2009, Пн 10:17

wasd писал(а):вчера прокатился на не настроенной машине... турбина на 3 передаче начинает задувать уже на 4500-5000 надул 0.2 дальше бросил газ, ибо нех..., а то нах...
...расчеты подтвердились....

на 0.2 турбина обычно выходит уже на 3000

0.2 это еще не буст, а так поддувчик

wasd11 · Сообщение 22 июн 2009, Пн 10:43

Mura писал(а):
wasd писал(а):вчера прокатился на не настроенной машине... турбина на 3 передаче начинает задувать уже на 4500-5000 надул 0.2 дальше бросил газ, ибо нех..., а то нах...
...расчеты подтвердились....

на 0.2 турбина обычно выходит уже на 3000

0.2 это еще не буст, а так поддувчик

скажем так это нижняя часть ступеньки (контрольная точка за которой начнется буст) _/

мне нехватало еще на стоковых топливных картах в буст запрыгнуть... все более менее будет ясно на стенде...

8300rpm · Сообщение 22 июн 2009, Пн 11:41

wasd писал(а):мне нехватало еще на стоковых топливных картах в буст запрыгнуть...

ачкуешь чутка забеднить?

чё с вестгейтом? какая пружина?

wasd11 · Сообщение 22 июн 2009, Пн 11:46

8300rpm писал(а):
wasd писал(а):мне нехватало еще на стоковых топливных картах в буст запрыгнуть...
ачкуешь чутка забеднить?
чё с вестгейтом? какая пружина?

0.7

8300rpm · Сообщение 22 июн 2009, Пн 11:50

wasd писал(а):
8300rpm писал(а):
wasd писал(а):мне нехватало еще на стоковых топливных картах в буст запрыгнуть...
ачкуешь чутка забеднить?
чё с вестгейтом? какая пружина?
0.7

не трать время. ставь сразу 1.2

wasd11 · Сообщение 22 июн 2009, Пн 12:53

[quote="8300rpm]не трать время. ставь сразу 1.2[/quote]
это low-boost

Oppossum · Сообщение 22 июн 2009, Пн 12:57

8300rpm писал(а):не трать время. ставь сразу 1.2

Мужчины, есть такой девайс - буст-контроллер зовется.

По теме, WASD, коллектор ТИГом варен? Фланец что к блоку черный чтоли? После сварки термообработку какую проводили?

felix · Сообщение 22 июн 2009, Пн 13:10

wasd писал(а):[quote="8300rpm]не трать время. ставь сразу 1.2

это low-boost[/quote][/quote]
Маленький буст? Такой турбиной?

8300rpm · Сообщение 22 июн 2009, Пн 15:12

Oppossum писал(а):
8300rpm писал(а):не трать время. ставь сразу 1.2
Мужчины, есть такой девайс - буст-контроллер зовется

буст-контролер - это для овощей типа сти или эво.

wasd11 · Сообщение 22 июн 2009, Пн 15:36

я даже скажу больше, ВГ это для овощей с маленькими турбинами... реальные дядки буст контролируют отсечкой... у меня овостчь

Speedy · Сообщение 27 июн 2009, Сб 21:56

Да уж..окуеть они врываются!)))

talyan · Сообщение 28 июн 2009, Вс 14:06

дааа... митсуба пиздос полнейший... по улице атк шмальнуть

felix · Сообщение 28 июн 2009, Вс 16:22

Жизнь таких моторов ярка, но недолговечна.