EK9 real playaz - Страница 26

Alser · Сообщение 12 июн 2009, Пт 13:00

чо-то я думал, что 4.9 гораздо короче будет

Edison · Сообщение 12 июн 2009, Пт 15:02

Ебать ЕК9 бодрый!!! Вот только квотере тебе время бы улучшить на 0,5-0,8 сек вообще ништяк тогда.

londone · Сообщение 12 июн 2009, Пт 16:43

.Серый. писал(а):
Alser писал(а):а где ролик, в котором ЕК9 всех дерет?
вот такая вот куйня )

к20 на паре валит... )

да, к20 с 5.1 парой очень бодро валит!
тоже заезжал с еп3 к20+5.1 , примерно одинаково едем.. я чуток впереди

RentoN · Сообщение 12 июн 2009, Пт 18:40

Илюх а с еп на блоке впуск выпуске не ездил?

londone · Сообщение 12 июн 2009, Пт 19:44

RentoN писал(а):Илюх а с еп на блоке впуск выпуске не ездил?

нет, но думаю будет очень бодро вваливать
на том еп кроме 5.1 пары еще выпуск был

PLUSHKA · Сообщение 12 июн 2009, Пт 22:57

Илюш он тебя обьехал бы. Ты был один а он нет.

_йожык_ · Сообщение 13 июн 2009, Сб 19:12

Edison писал(а):Ебать ЕК9 бодрый!!! Вот только квотере тебе время бы улучшить на 0,5-0,8 сек вообще ништяк тогда.

Чтобы улучшить на ЕК9 время на 0.8 секунды это надо очень постараться.. ну или прыснуть.. как вариант - дунуть

Edison · Сообщение 14 июн 2009, Вс 11:39

Ну не может быть, чтоб ЕК9 из 15 сек не мог выехать!

http://www.youtube.com/watch?v=Mg-HllTe ... annel_page

ну что это за старт и шифтинг

А то получается, что ЕК4 едит 402м резвее. Мне это конечно душу греет, но мать его это же ТУПЕР!!! должен быть сильнее!

.Серый. · Сообщение 15 июн 2009, Пн 5:58

Edison писал(а):Ну не может быть, чтоб ЕК9 из 15 сек не мог выехать!

http://www.youtube.com/watch?v=Mg-HllTe ... annel_page

ну что это за старт и шифтинг А то получается, что ЕК4 едит 402м резвее. Мне это конечно душу греет, но мать его это же ТУПЕР!!! должен быть сильнее!

ну ты нашел видос... )
это видео мы снимали где то 10 ноября чтоли, как только сивик притащили из магнитогорска... резя липучка... 6 часов за рулем.. )

щас все на порядок быстрее шифтится...

вчера драг был.. 15.3 держится время... стабильно... правда в одном заезде воткнул вторую с третьего раза...

tony01 · Сообщение 15 июн 2009, Пн 7:38

Даже не знаю думал 4.9 отличается значительнее... Да и время 15.3 чет не шибко хорошее, у меня почти сток только выпуск тюнинг, но с катализатором, время 15,1, правда фул сток у нас был белый спек96 ехал 15,8-15.6:) Это надо 2 одинаковых брать сток и один отстраивать потом сравнивать с другим который будет в стоке, зато можно увидеть что дает прирост а что нет;) Серый, а ты что-нибудь из салона вытаскивал? Я с полным салоном правда без запаски 15,18 ехал.

tony01 · Сообщение 15 июн 2009, Пн 7:43

И ещё интересный вопрос если я выкину кондиционер на сколько машина быстрее поедет? А то вдруг ничего не даст да еще и в жару будет не комфортно ездить...

.Серый. · Сообщение 15 июн 2009, Пн 7:50

tony01 писал(а):Даже не знаю думал 4.9 отличается значительнее... Да и время 15.3 чет не шибко хорошее, у меня почти сток только выпуск тюнинг, но с катализатором, время 15,1, правда фул сток у нас был белый спек96 ехал 15,8-15.6:) Это надо 2 одинаковых брать сток и один отстраивать потом сравнивать с другим который будет в стоке, зато можно увидеть что дает прирост а что нет;)

будем крутить хондату... )

tony01 писал(а):Серый, а ты что-нибудь из салона вытаскивал? Я с полным салоном правда без запаски 15,18 ехал.

рекару выкидывал пассажирскую и запаску...

.Серый. · Сообщение 15 июн 2009, Пн 7:51

tony01 писал(а):И ещё интересный вопрос если я выкину кондиционер на сколько машина быстрее поедет? А то вдруг ничего не даст да еще и в жару будет не комфортно ездить...

минус килограмм 20 наверное если всю систему выкинуть..
+ колену крутится проще.. если шкив другой будет... и все вроде )

tony01 · Сообщение 15 июн 2009, Пн 9:10

Серый, а у тебя кондиционер стоит? Или ты сразу снял?

tony01 · Сообщение 15 июн 2009, Пн 9:12

кат. тоже снял или нет? Если да то что используешь взамен просто трубу или пламягаситель?

Edison · Сообщение 15 июн 2009, Пн 9:16

tony01 писал(а):И ещё интересный вопрос если я выкину кондиционер на сколько машина быстрее поедет? А то вдруг ничего не даст да еще и в жару будет не комфортно ездить...

Имхо, сразу потеряешь в старте. Это ж хорошая рельса спереди...

.Серый. · Сообщение 15 июн 2009, Пн 9:17

tony01 писал(а):Серый, а у тебя кондиционер стоит? Или ты сразу снял? И кат. тоже снял или нет? Если да то что используешь взамен просто трубу или пламягаситель?

кондер стоит.... но я им пользуюсь оч редко.. предпочитаю открытые окна...

каталика нет... стоит выхлоп 5зиген миракл фиребалл.. )

.Серый. · Сообщение 15 июн 2009, Пн 9:18

кстате хоть вчера и жахал опять с лаунча на 7 тыщах ) но вроде как с парой реально щас с 3 тыщ где то без букса жарить.. попробую...

буду отрабатывать 60футов тест )

Edison · Сообщение 15 июн 2009, Пн 9:55

tony01 писал(а):Даже не знаю думал 4.9 отличается значительнее... Да и время 15.3 чет не шибко хорошее, у меня почти сток только выпуск тюнинг, но с катализатором, время 15,1, правда фул сток у нас был белый спек96 ехал 15,8-15.6:) Это надо 2 одинаковых брать сток и один отстраивать потом сравнивать с другим который будет в стоке, зато можно увидеть что дает прирост а что нет;) Серый, а ты что-нибудь из салона вытаскивал? Я с полным салоном правда без запаски 15,18 ехал.

Ну ХЗ, парни, наверное покрытие ацтой. Когда был в Молдавии, на аэродроме на своем цуцике без всех кресел и дорожной резине проехал 14,84 сек в квале, а в парных заездах еще лучше, тока там время не фиксировали. Из тюнинга стоят всего лишь валы от ИТР-Р, выпуск а-ля HyTech и в какашку ненастроенная С300. Все остальное сток! Даже фильтр воздушный родной, не нулевик. Блокировки нет. Настраивали вечером в последний день перед драгом, а ШЛЗ крякнула. Ничего не вышло. Решено было ехать как есть. В С300 залил прошиву JDM Р30 (B16A), установил лаунч и отсечку 8500. По тахе двигун крутился до 9000. Дорожная резина, старт с ОЧЕНЬ пацанских оборотофф... и результат. Был еще один забавный момент: лаунч я отстроил на асфальте. Приезжаю на аэродром, пробую стартануть... А я даже колеса провернуть не могу - такой зацеп. Нашел ноутбук у аудистов на турбовой девяностой. Ставлю лаунч как надо, а они мне с таким диким удивлением: "НУ ЭТО ТЫ ПОГОРЯЧИЛСЯ..." Меня аж улыбнуло

Я им: "Парни, это ж мотогонка, а не турбо... момента - как кот наплакал". В квале объехал на 0,02 сек своего принципиального соперника и товарища, который тоже на В16А2 с кучей тюнинга, на ТОЙО 888, но в седане. Проблемы у него какие-то были. А может и развесовка. В нем тогда намеряли 200 сил. Я когда эту цифру услышал, то ехать уже вообще никуда не хотелось. Но дома и стены помогают. Кстати, через 2 недели уже на действующем аэродроме с еще более лучшим зацепом, паренек на седане проехал 14,37 сек, а я уже был в Москве.

Так что это получается, что в противостоянии В16А vs B16B чаша весов склоняется в пользу первого?!!!

Edison · Сообщение 15 июн 2009, Пн 9:57

.Серый. писал(а):кстате хоть вчера и жахал опять с лаунча на 7 тыщах ) но вроде как с парой реально щас с 3 тыщ где то без букса жарить.. попробую...

буду отрабатывать 60футов тест )

Старт без букса - неправильный.