dc5 колеса и тормоза брембо сток - Страница 2

outluch · Сообщение 09 июн 2009, Вт 18:30

Ёпрст! дц5 - наименование кузова. все интегры и рсхы это автомобили в кузове дц5. То есть говоря дц5 ты подразумеваешь и рсх и итр и интегры ис и рсх не с.
Соответственно ответ: РСХ соответствует автомобилю в хондокузове дц5.

Т.е. получаестся рсх = фн2 по всем параметрам. а дц5 другой.

что за странная фраза. фн2 по всем параметрам, а дц5 другой. Возможно передняя подвеска у фн2 такая же как у рсх, но не как у ИТР. А брембо как известно тока на итр.

black_typer · Сообщение 09 июн 2009, Вт 18:40

outluch писал(а):
Т.е. получаестся рсх = фн2 по всем параметрам. а дц5 другой.
что за странная фраза. фн2 по всем параметрам, а дц5 другой. Возможно передняя подвеска у фн2 такая же как у рсх, но не как у ИТР. А брембо как известно тока на итр.

Не придирайся к словам.

Den-R · Сообщение 09 июн 2009, Вт 19:26

ep3 подвеска вроде как = рсх подвеска

RSX_DREAMER · Сообщение 09 июн 2009, Вт 21:40

Сашка писал(а):у меня колодки передние никогда долго не ходили. п.мю макс 10 тык, феродо дс3000 походили бы дольше, но из-за них кончились диски за 7 тык
так что не грей сильно голову по поводу быстрого износа

+1 а то и ещё быстрее!

Turing · Сообщение 09 июн 2009, Вт 22:05

evil_curier писал(а):не знаю как фн, но от итр в рсх болтон не прокатит!

+1
рсх=фн2, но не равно итр дс5,кулаки разные. по вылету фн2 повезло больше, чем рсх вплане установки суппортов брембо. Обратись к севе редскин у него стоит на рсх тормоза от дс5.

temper · Сообщение 09 июн 2009, Вт 23:35

turing у кого из рсхводов был опыт по тормозам? собираю сведения

верная логика выходит что кулак фн2(+55)=рсх(+45)=ер3(+45)? 140мм расстояние ушей у всех ? унификация рулит мать ейоу

black_typer · Сообщение 09 июн 2009, Вт 23:44

ну, а на дц5 какие кулаки?

temper · Сообщение 09 июн 2009, Вт 23:50

black_typer писал(а):ну, а на дц5 какие кулаки?

дц5тупер +60 и брембы под уши болтон, похоже что на фд2тупере такой же кулак

Turing · Сообщение 10 июн 2009, Ср 0:18

ник Red'skin
Все подводные камни можно выяснить у него. так выглядят на его рсх.

Red'skin · Сообщение 11 июн 2009, Чт 0:03

temper писал(а):
black_typer писал(а):ну, а на дц5 какие кулаки?
дц5тупер +60 и брембы под уши болтон, похоже что на фд2тупере такой же кулак

у фд2 и дс5 итр кулаки разные

aps · Сообщение 11 июн 2009, Чт 22:29

Ребят я уже писал вам где-то, но напишу еще раз.

Одинаковы кулаки у следующих хонд:

Прелюд 4, Прел 5, Аккорд 96-2001, Аккорд 2002-2007 (CL9), Аккорд 2008 и выше,
Цивик ЕП3, Цивик ФН, Цивик ФД, Акура РСХ. У Прел 4 только 4 болта.

У всех этих вышеперичисленных машин кулак одинаков. По разлету ушей, по глубине ушей до привалочной.

У пресловутой ДС5 хондовцы сделали шляпу торм диска намного глубже и уши находятся намного дальше.

Den-R · Сообщение 11 июн 2009, Чт 23:50

aps писал(а):Прелюд 4, Прел 5, Аккорд 96-2001, Аккорд 2002-2007 (CL9), Аккорд 2008 и выше,
Цивик ЕП3, Цивик ФН, Цивик ФД, Акура РСХ. У Прел 4 только 4 болта.
У всех этих вышеперичисленных машин кулак одинаков. По разлету ушей, по глубине ушей до привалочной.

у выше перечисленных вылет разве одинаковый?
или посадочное место под суппорт всеравно одинаково?

aps · Сообщение 12 июн 2009, Пт 9:01

Den-R писал(а):
aps писал(а):Прелюд 4, Прел 5, Аккорд 96-2001, Аккорд 2002-2007 (CL9), Аккорд 2008 и выше,
Цивик ЕП3, Цивик ФН, Цивик ФД, Акура РСХ. У Прел 4 только 4 болта.
У всех этих вышеперичисленных машин кулак одинаков. По разлету ушей, по глубине ушей до привалочной.
у выше перечисленных вылет разве одинаковый?
или посадочное место под суппорт всеравно одинаково?

Вылет колес честно не уверен что у всех 55, но посадочное место под суппорта одинаково.

Так вот как говорилось ранее: приколхозив систему от ДС5 вылет придется уменьшать проставкой примерно 20....30мм. Что сами понимаете не Айс.

И еще вам стратегической информации - старайтесь ставить систему с максимальным диаметром диска в конкретный радиус колеса. Например в 16 колеса можно впиндюрить 316 ротора с суппортами Прома. Чем это хорошо? А тем что отодвигая суппорт выше по диаметру, он уже размещается в большем кармане колеса, где спицы обычно имеют максимальный изгиб.
В этом случае ширина проставки уменьшается до 5..10мм, а на некоторых колесах она и вообще не нужна. Это при штатном 55мм вылете разумеется.

Удачи всем в этом сложном деле. Еще вопросы будут - спросите, отвечу.
Опыт по хондовым кулакам приличный.

black_typer · Сообщение 12 июн 2009, Пт 14:13

aps писал(а):Ребят я уже писал вам где-то, но напишу еще раз.

Одинаковы кулаки у следующих хонд:

Прелюд 4, Прел 5, Аккорд 96-2001, Аккорд 2002-2007 (CL9), Аккорд 2008 и выше,
Цивик ЕП3, Цивик ФН, Цивик ФД, Акура РСХ. У Прел 4 только 4 болта.

У всех этих вышеперичисленных машин кулак одинаков. По разлету ушей, по глубине ушей до привалочной.

У пресловутой ДС5 хондовцы сделали шляпу торм диска намного глубже и уши находятся намного дальше.

Спасибо, за реально дельную информацию.

Если фд и фн одинаковые, значит хватаем на яхе тозмозилки от нового мюген рр ставим и радуемся!

Den-R · Сообщение 12 июн 2009, Пт 15:09

aps писал(а): Вылет колес честно не уверен что у всех 55, но посадочное место под суппорта одинаково.

у RSX и EP3 - вылет 45, не уверен что у них одинаковые кулаки с акордом и т.д.

temper · Сообщение 12 июн 2009, Пт 15:57

Red'skin писал(а):
temper писал(а):
black_typer писал(а):ну, а на дц5 какие кулаки?
дц5тупер +60 и брембы под уши болтон, похоже что на фд2тупере такой же кулак
у фд2 и дс5 итр кулаки разные

а в чем разница? тормозной диск жирней у фд2? расскажи свой опыт по установке бремб в рсх, какой вылет у дисков, какой размер тормозов, в общем мне все интересно, если есть время канешна

temper · Сообщение 12 июн 2009, Пт 16:01

пока форум апдейтили, я погугли по-мелочи
вот что интересно нарисовалось например у Rotora
http://rotora.com.ua/products/group=3
там внизу скачать прайс,
смотрим например
4-Х ПОРШНЕВЫЕ СИСТЕМЫ (FC4, FC4A):
▪ 4-х поршневой суппорт ▪ Тормозные диски, состоящие из одной или двух частей, с насечками, перфорированные или же перфорированные с насечками 290мм., 330мм. или 355мм. ▪ тормозные колодки Н2 (колодки более высоких температурных режимов доступны как опция) ▪ цельнометаллические крепления ▪ Армированные шланги и крепления к ним

и хонды акуры, получается как и написал aps унификация рулит

RBK001.02
взять этот кит, и по вашим словам получается что на фн2 он станет болт он?

black_typer · Сообщение 12 июн 2009, Пт 16:08

Вообще основной вопрос в совместимости посадочных мест на кулаках и тормозном диске.

temper · Сообщение 12 июн 2009, Пт 16:15

угу, надо тему отмусолить до упора, и факнуть, ждем мнения знатоков!

Sokol_Vti · Сообщение 12 июн 2009, Пт 19:04

Саш ты ночью спишь? Или Мозг думает о тормозах а организм о отдыхе

Вот что то мне подсказывает что ФД2 и ФН2 разнятся по кулакам.