Вопрос: Какие валы выбрать под мою конфигурацию...

admin · Сообщение 01 фев 2007, Чт 15:08

Мотор: ITR SPEC-98
Моды: Степень 11.5-11.8
Выпуск (Кэтбэк) + выпускной коллектор... ТодаРейсинг.
На Впуск пойдут дросселя TWM.

Какие валы.. будут лучшим выбором под данную конфигурацию...
Предложите вариант... аргументированно и тд.

Я.. Моя - Запуталась )

arsenius · Сообщение 01 фев 2007, Чт 16:08

я бы skunk2 закал бы у qb21!

wasd11 · Сообщение 01 фев 2007, Чт 16:09

я бы тесты поискал и уже потом решал... не давно где-то натыкался на тесты разныз валов на В18С...

admin · Сообщение 01 фев 2007, Чт 16:35

wasd писал(а):я бы тесты поискал и уже потом решал... не давно где-то натыкался на тесты разныз валов на В18С...

Спеков мало... для этого...

Я например не пойму зависимости фазы от подьема и тд...

Например я хотел БрайнКраувер с фазой 310... и подемом 12.8
А ваня мне сказал что сканки про3+ - лучше у них фаза 280 а подьем 13.1

Как все это под дросселя .. лучше подобрать и тд

molodoi · Сообщение 01 фев 2007, Чт 16:44

Из сканка ст2 или про2, стэйдж 3 не выдаст полного потенциала на такой степени сжатия и итоговый результат может оказаться меньше чем на на про2.

dc2 · Сообщение 01 фев 2007, Чт 16:58

а ТОДА?

admin · Сообщение 01 фев 2007, Чт 17:03

molodoi писал(а):Из сканка ст2 или про2, стэйдж 3 не выдаст полного потенциала на такой степени сжатия и итоговый результат может оказаться меньше чем на на про2.

Т.е ты советуешь сканк2 ПРО2+ ?)

Почему ?

molodoi · Сообщение 01 фев 2007, Чт 17:28

На хонда тэче огромное количество тестов ст2 и про2, пройдись поиском. Про стэйдж 3 мнение всех гуру хонда тэча сходится, что степень нужна 12.5-13. Почему ст2, потому что это очень хорошие валы. Почему про2, потому что это новая линейка показывает хорошие результаты. Себе я взял ст2 под степень 11.4.
Был у нас прицидент, мы ставили валы с фазой за 300 гр и подъемом под 13 на ИТР, мотор потерял килограмм момента и не нажил почти мощности.

admin · Сообщение 01 фев 2007, Чт 17:31

molodoi писал(а):На хонда тэче огромное количество тестов ст2 и про2, пройдись поиском. Про стэйдж 3 мнение всех гуру хонда тэча сходится, что степень нужна 12.5-13. Почему ст2, потому что это очень хорошие валы. Почему про2, потому что это новая линейка показывает хорошие результаты. Себе я взял ст2 под степень 11.4.
Был у нас прицидент, мы ставили валы с фазой за 300 гр и подъемом под 13 на ИТР, мотор потерял килограмм момента и не нажил почти мощности.

На ХондаТеке я это заметил.. их советуют ставить)
Нада всетаки их...

А про+ - это совсем новые ?

rmn · Сообщение 01 фев 2007, Чт 20:18

http://www.honda-tech.com/zerothread/1786276

Systematick · Сообщение 02 фев 2007, Пт 1:05

Я думаю, что надо брать то, что оттестено как в РФ, так и в штатах и выбрать наиболее хороший результат там и там.

QB21 · Сообщение 02 фев 2007, Пт 3:58

всё верно - твоя степень не потянет слишком злые валы. я считаю что не надо юояться экспириментировать. у нас опыта слишком мало. америкосовский опыт однозначно надо учитывать, но надо так же учитывать например качество их бензина, и скажем качество доработки самой ГБЦ. я думаю что например эти 2 показателя (а их на самом деле гораздо больше) в состоянии сильно повлиять на результат замеров которой ты получишь используя ту или иную конфигурацию. так что как это не досадно может звучать - надо накапливать опыт - а опыт как известно сын ошибок.

ПС. по самым последним сведениям валы Сканк2 не про серии уняты с производства и заказать их непосредственно у Сканк2 не возможно, ищите китайские аналоги )))

QB21 · Сообщение 02 фев 2007, Пт 4:06

Systematick писал(а):Я думаю, что надо брать то, что оттестено как в РФ, так и в штатах и выбрать наиболее хороший результат там и там.

а ну как Мыколка, на вскидку, напиши ка мне пару-тойку вариантов валов которые оттестены там и тут? ))) давай например брайна, бадди клаб и сканк ))) много у нас машин на таких валах в клубе? ))))

molodoi · Сообщение 02 фев 2007, Пт 8:28

Про 2 выпускаются около года. Еще из достойных валов есть jun ст3 , блокс Б , тода С. Всем этим валам уже лет по 7 (некоторым больше), и они показывают примерно одни резудьтаты с сканк ст2, думаю стоит тебе попробовать про2, если не хочешь эксперементов то бери проверенные варианты, они не подкачают.

molodoi · Сообщение 02 фев 2007, Пт 8:35

Про и про + это одно и то же. Либо я чего-то не вижу на их сайте. Кровер не советую сами знаете почему, бадди клаб ст3 не дотягивает до перечисленных выше, а ст4 уже слишком большой, про браян кровер ничего пока не слышал, слишком новые.

wasd11 · Сообщение 02 фев 2007, Пт 8:58

я имел ввиду динораны разныз валов...

Systematick · Сообщение 02 фев 2007, Пт 9:09

QB21 писал(а):
Systematick писал(а):Я думаю, что надо брать то, что оттестено как в РФ, так и в штатах и выбрать наиболее хороший результат там и там.
а ну как Мыколка, на вскидку, напиши ка мне пару-тойку вариантов валов которые оттестены там и тут? ))) давай например брайна, бадди клаб и сканк ))) много у нас машин на таких валах в клубе? ))))

хм, IPS оттестили

QB21 · Сообщение 02 фев 2007, Пт 11:28

Systematick писал(а):
QB21 писал(а):
Systematick писал(а):Я думаю, что надо брать то, что оттестено как в РФ, так и в штатах и выбрать наиболее хороший результат там и там.
а ну как Мыколка, на вскидку, напиши ка мне пару-тойку вариантов валов которые оттестены там и тут? ))) давай например брайна, бадди клаб и сканк ))) много у нас машин на таких валах в клубе? ))))
хм, IPS оттестили

гыы...