В Питере контрактные моторы

Slava965 · Сообщение 20 май 2009, Ср 13:30

знает ли кто контакты проверенной конторы?

пRяник · Сообщение 20 май 2009, Ср 14:28

Помойму проще взять не в питере у проверенных людей чем в питере у не проверенныйх. Если Б серию может еще кто-то тащить то К точно врядли будет в наличии.

evil_curier · Сообщение 20 май 2009, Ср 14:30

Slava965 писал(а):знает ли кто контакты проверенной конторы?

в разделе Продажа есть моторы от проверенных людей!!!

Slava965 · Сообщение 20 май 2009, Ср 14:44

пRяник писал(а):Помойму проще взять не в питере у проверенных людей чем в питере у не проверенныйх. Если Б серию может еще кто-то тащить то К точно врядли будет в наличии.

--------- мне под свап задымившего D15Z6 на 6-ом цивике. А кто у нас не в Питере проверенный?

пRяник · Сообщение 20 май 2009, Ср 15:20

Глянь DOHC продает Б моторы сам он в красноярске.

В зависимости от бюджета решай но свапить тоже самое смысла нет

Slava965 · Сообщение 20 май 2009, Ср 15:28

пRяник писал(а):Глянь DOHC продает Б моторы сам он в красноярске.

В зависимости от бюджета решай но свапить тоже самое смысла нет

----------- Ну не то же самое, а какой то компромисс, начиная от D15B и заканчивая Б16, ведь, с другой стороны насвапить на сотни тысяч тоже для меня смысла нет

пRяник · Сообщение 20 май 2009, Ср 16:31

ну надо просто решить хочешь ты дальше ездить на этой машине или менять ее потом если менять то конечно да проще ваще откапиталить этот если дырки в блоке нету и продать потом так что тут личное дело каждого

Slava965 · Сообщение 20 май 2009, Ср 16:37

пRяник писал(а):ну надо просто решить хочешь ты дальше ездить на этой машине или менять ее потом если менять то конечно да проще ваще откапиталить этот если дырки в блоке нету и продать потом так что тут личное дело каждого

---------- Так я решу, а опытных людей прошу помочь.
Пока мотор работал нормально, никаких свапов я бы делать не стал. Но он задымил, и задача под это дело повысить мощность по цене, сравнимой с капиталкой, свап это будет, или расточка и замена убитых деталей тюнеными. Поездить хотелось бы еще годик, пока не скоплю бабло на новую (и чтоб красивая и шустрая была

), ненавижу кредиты.

пRяник · Сообщение 20 май 2009, Ср 16:57

В Д мотор только дуть это самое идеаьное соотношение бабло/отдача

вот то что есть у Ильи

Slava965 · Сообщение 20 май 2009, Ср 17:08

пRяник писал(а):В Д мотор только дуть это самое идеаьное соотношение бабло/отдача

вот то что есть у Ильи

---------- Так я ж говорю, нет задачи зарядить мотор. Да и дуть в дымящий - это ж наскоко дыма будет больше

Есть задача при назревшем капремонте мотора поступить наивыгоднейшим образом и получить больше лошадиных сил посредством процедуры, сравнимой по времени и деньгоемкости с нормальной капиталкой. Чтоб наддуть мотор, его ж надо починить сначала? Или ты имеешь в виду, заранее занизить степень сжатия под турбину? Я бы сток хотел, надежность мне важнее мощности.

Вот что есть там же
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... c&start=40

Все же лишние 16 лошадок, не так уж и мало. Только не понимаю, надо при этом свапе коробку менять?

DimonIk · Сообщение 20 май 2009, Ср 17:42

капиталить нестоит!!! Сам когда-то через это проходил

В итоге отъездил на старом откапиталенном моторе 2 года доливая в него по литру масла в неделю))) ща поставил Б16 мотор - доволен как слон.
так-что у тя есть выбор
1. ZC 130л.с - есле найдёшь такой мотор - будешь мего крут!!! Стоит копейки , отдачи мксимум!!!
2. D15B 130 л.с
3. D16Y7 124л.с
либо B моторы , но тоды тебе прийдётся всё менять !!!

Den4ik · Сообщение 20 май 2009, Ср 17:48

димоник чутка обшибся цифрой, не Д16У7 а Д16У8 и там 127 коней.

Slava965 · Сообщение 20 май 2009, Ср 17:55

DimonIk писал(а):капиталить нестоит!!! Сам когда-то через это проходил В итоге отъездил на старом откапиталенном моторе 2 года доливая в него по литру масла в неделю))) ща поставил Б16 мотор - доволен как слон.
так-что у тя есть выбор
1. ZC 130л.с - есле найдёшь такой мотор - будешь мего крут!!! Стоит копейки , отдачи мксимум!!!
2. D15B 130 л.с
3. D16Y7 124л.с
либо B моторы , но тоды тебе прийдётся всё менять !!!

---------- Возможно, капиталить и не стоит. После каждого ремонта машина меняется в худшую сторону

Недавно вставил бэушную коробку - работает распрекрасно, а вот как ставили - это п$здец. Счас случайно нашел гаечку на поддоне, гаечка оказалась от опоры мотора, если б он вовремя не потерял мощность - выпрыгнул бы из под капота. И так далее.

А что за ZC? На цивиках такого не нашел. И чем он круче двух последних?
Да объясните наконец

, коробку от D15Z6 надо менять под эти моторы? Под какие не надо?

пRяник · Сообщение 20 май 2009, Ср 18:28

Поищи в разделе серийных были темы и не раз.

ZC это 1.6 двухвальник без втека

Лучший вариант это брать у илья тогда Д15 и свапить могу ошибатся но коробку менять не надо!

Slava965 · Сообщение 20 май 2009, Ср 19:53

пRяник писал(а):Поищи в разделе серийных были темы и не раз.

ZC это 1.6 двухвальник без втека

Лучший вариант это брать у илья тогда Д15 и свапить могу ошибатся но коробку менять не надо!

--------- спасибо, сейчас подкуюсь. Не надо забывать еще о регистрации в гаи, будут сложности, если такой мотор не ставился на машину заводом

пRяник · Сообщение 20 май 2009, Ср 20:10

многие тут кто ездит с свапом не оформляли его просто возят доки на мотор с собой и все

Slava965 · Сообщение 20 май 2009, Ср 20:17

пRяник писал(а):многие тут кто ездит с свапом не оформляли его просто возят доки на мотор с собой и все

--------- А продавать машину как? Покупателей отпугнет, а вдруг жизнь заставит - надо продать, или новую захочешь

werwer · Сообщение 20 май 2009, Ср 21:21

судя по постам, совет таков: едешь в евроавто, покупаешь овощной мотор - ставишь, и ездишь дальше ещё годик)

alexsey · Сообщение 20 май 2009, Ср 22:03

Согласен с werwer

Slava965 · Сообщение 20 май 2009, Ср 22:11

werwer писал(а):судя по постам, совет таков: едешь в евроавто, покупаешь овощной мотор - ставишь, и ездишь дальше ещё годик)

--------- ну лох я, лох

Мне деньги лучше вкинуть в новую машину, тот же цивик последний. Если за те же деньги или чуть больше можно поставить мотор мощнее (в евроавто нету моторов), я только за. Но кроить уставшую машину - перекроет стоимость новой