Honda Fit + K20A. Помогите разобраться - Страница 2

Фил · Сообщение 27 янв 2007, Сб 16:20

Из японии с пробегом 50 ты мотор будет в идиале!! Там топливо, обслуживание и условия эксплуатации одни из лучших в мире!

URAN · Сообщение 27 янв 2007, Сб 22:11

Забыл уточнить. А что за процедура впайка мозга K-pro? Я покупаю эту плату и самостоятельно впаиваю её, или отсылаю мозг в Hondata чтобы они впаяли?

Systematick · Сообщение 27 янв 2007, Сб 22:27

URAN писал(а):Забыл уточнить. А что за процедура впайка мозга K-pro? Я покупаю эту плату и самостоятельно впаиваю её, или отсылаю мозг в Hondata чтобы они впаяли?

Mura на этом форуме официальный диллер Hondata - у него заказажешь по официальной цене - он же и впаяет и будет у тебя программируемый мозг.

URAN · Сообщение 27 янв 2007, Сб 23:16

Я одназначно попал по адресу

Intigra · Сообщение 29 янв 2007, Пн 14:01

Мне вот интересно, а как сея коробчонка будет рулиться и тормозить с таким мотором.

Шасси то у неё ниразу не гоночное

И даже не спортивное. Или ошибаюсь. Без нормального шасси сомнительное удовольстивие имхо

URAN · Сообщение 29 янв 2007, Пн 16:06

Intigra писал(а):Мне вот интересно, а как сея коробчонка будет рулиться и тормозить с таким мотором. Шасси то у неё ниразу не гоночное И даже не спортивное. Или ошибаюсь. Без нормального шасси сомнительное удовольстивие имхо

Тормоза и подвеска близится к плановым заменам и ремонту, заодно и заменю всё на более спортивное и мощное. Всё будет покупаться постепенно, начну с движка.

URAN · Сообщение 29 янв 2007, Пн 16:09

RRR писал(а):К-про наверника придется поставить, тк в штатном мозге стоит иммобилайзер.

я уже понял что K-pro нужен

Буим ставить.

RRR писал(а):Поставить можно что угодно и куда угодно, и все будет работать...

я и не сомневаюсь, только уточню что не хочется этого добиваться любыми средствами

sura · Сообщение 29 янв 2007, Пн 18:44

URAN писал(а):
RRR писал(а):К-про наверника придется поставить, тк в штатном мозге стоит иммобилайзер.
я уже понял что K-pro нужен Буим ставить.

RRR писал(а):Поставить можно что угодно и куда угодно, и все будет работать...
я и не сомневаюсь, только уточню что не хочется этого добиваться любыми средствами

А имено любыми средствами тебе и предётся это делать. Падушки на мотор
придётся брать с hasport. А кронштены которые пойдут на лонжероны и на корпус придётся самаму колхозить сто будов. Проводку от hasport либо с битого тапка. С переключателем скоростей предётся тоже что та думать. Выпускную тоже придётся калхозить всю. Возможна подойдёт штатный выпускной калектор от к20 но эта ещё вопрос места.

А ты уверен что тебе это надо? АААААААА?

Systematick · Сообщение 29 янв 2007, Пн 20:10

А разве чуваки в штатах, которые делали уже такой свап не предлагают готовый комплект с проводкой, опорами, адаптерами для шифтера и т.д.?

Honda-Racing · Сообщение 29 янв 2007, Пн 20:48

URAN писал(а):
sura писал(а):http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=654319

У тебя фит или джаз. И размеры своего под капотного пространства ты можешь предоставить сюда.
Fit у меня - я ж в теме написал. Размеры подкапотного пространства не знаю, но проблем уместить K20 нет. Можешь посмотреть фото и видео в этом разделе - http://www.hondafit.ru/forum/index.php?board=77.0

К тому же линейка двигателей пересекается с Сивиком, что дает надежду что возможно крепления двигателей тайп эр подойдет для крепления К20 на Фит. А вообще изготовление креплений двигателя сложная задача? Стоит у Hasport покупать или дешевле и не хуже обратиться к опытному в этих вопросах токарю?

lsuhe vozmi esli takoi kit est u Hasport

URAN · Сообщение 29 янв 2007, Пн 22:32

В штатах у меня есть контакт с единственным товарисчем, но проект еще не закончен - www.fitswap.org. А как закончит так и появится крепления у Hasport и прочее и вроде даже одобрям-с от Хонды!

Что до вопроса надо или не надо... Я понимаю что это не дешево и что всегда есть какие-то лучшие варианты, но так можно вечно жить мечтами о завтрашнем дне.

URAN · Сообщение 29 янв 2007, Пн 22:33

А что такое адаптер для шифтера? какие-то переходники для тросиков переключения передач? адаптер shift linkage?

Honda-Racing · Сообщение 29 янв 2007, Пн 22:49

URAN писал(а):А что такое адаптер для шифтера? какие-то переходники для тросиков переключения передач? адаптер shift linkage?

pokazi kakoi? u nas na civic prodajut adapter on 4tob shifter visoko ne tor4al

sura · Сообщение 30 янв 2007, Вт 9:39

Что до вопроса надо или не надо... Я понимаю что это не дешево и что всегда есть какие-то лучшие варианты, но так можно вечно жить мечтами о завтрашнем дне.[/quote]

УВАЖАЮ чем смогу тем помогу.

URAN · Сообщение 30 янв 2007, Вт 10:31

Honda-Racing писал(а):pokazi kakoi? u nas na civic prodajut adapter on 4tob shifter visoko ne tor4al

на сегодня у меня вариатор, нечего показывать

Кстати, что думаете о том какой shift linkage мне брать - родной или от Сивика/Интегры? В совместимости привода переключения передач я понимаю есть две сложности - длина и различия крепежа.

sura писал(а):УВАЖАЮ чем смогу тем помогу.

Спасибо!

sura · Сообщение 30 янв 2007, Вт 14:34

Hasport готовят полный СВАП на Фит. Честно сказать уже таких машинок по миру очень много.

sura · Сообщение 30 янв 2007, Вт 14:45

А у Mugen вобщье совести нету мало того что там у маленького 200 кобыл под капотам так они сверху ещё и компрессор накинули. Получился маленький злой монстор.

sura · Сообщение 30 янв 2007, Вт 14:55

Продолжу очередной монстр от J's Racing GT FIT.
Слов нету одни картинки.

А вот на это Фит лучше не смотреть. http://us.st11.yimg.com/us.st.yimg.com/ ... 9_12051984

URAN · Сообщение 30 янв 2007, Вт 18:22

sura писал(а):Hasport готовят полный СВАП на Фит. Честно сказать уже таких машинок по миру очень много.

Вот это как раз и есть машина чела с www.fitswap.org

URAN · Сообщение 30 янв 2007, Вт 18:25

sura писал(а):А вот на это Фит лучше не смотреть. http://us.st11.yimg.com/us.st.yimg.com/ ... 9_12051984

блииинна....

это H22A + турбо?