- Панк
- Был вчера у раллистов
- Сообщения: 4336
- Зарегистрирован: 26 янв 2008, Сб 22:01
- Откуда: СПб
- Контактная информация:
чтоб не гнило и не ржавело насоветовали кислотный грунт,
Как делать в стыках?
Можно-ли этот кислотный грунт потом укрывать шпатлей и самое главное -можно-ли потом еще слой этого грунта уже на шпатлю класть? Не вздует-ли?
Из недорогих материалов кто что посоветует, красил HElios -понравилось.
Планирую металик с суперглянцевым лаком.
Как делать в стыках?
Можно-ли этот кислотный грунт потом укрывать шпатлей и самое главное -можно-ли потом еще слой этого грунта уже на шпатлю класть? Не вздует-ли?
Из недорогих материалов кто что посоветует, красил HElios -понравилось.
Планирую металик с суперглянцевым лаком.
- black_typer
- Сообщения: 2182
- Зарегистрирован: 19 ноя 2008, Ср 14:02
- Откуда: Lipetsk
- Контактная информация:
Грунт фосфатирующий.
Насколько знаю им поливают уже по шпатле, перед нанесением основного грунта.
Насколько знаю им поливают уже по шпатле, перед нанесением основного грунта.
- pti-tsin
- Сообщения: 568
- Зарегистрирован: 07 июн 2007, Чт 8:33
- Машина: Audi
- Откуда: москва-наволоки
- Контактная информация:
На кислотный шпатлевку класть нельзя.Он наносится перед наполнителем на голый металл,одним тоненьким слоем.
INTEGRA DB8 SIR-G MT - ПРОДАНА
ALLROAD 2.7T QUATTRO - ПРОДАНА
ALLROAD 3.2 FSI QUATTRO
ALLROAD 2.7T QUATTRO - ПРОДАНА
ALLROAD 3.2 FSI QUATTRO
- Панк
- Был вчера у раллистов
- Сообщения: 4336
- Зарегистрирован: 26 янв 2008, Сб 22:01
- Откуда: СПб
- Контактная информация:
бля какже им работать? получается толку от него если он кладется на поверхность которую выводить не надо!?
Герметик кузовной в швы на грунт или после?
Я тут тока приехал -отпилили одну арку -не все так плачевно, но внутреннюю часть арки сильно побило временем - будем гнуть из новой листовухи.
Пока чистили -обнаружили, что там где шпатлю кидали на голый металл -там ржи больше - может сначала грунтовать а потом шпатлевку? всетаки праймер есть праймер, а шпатлевка такой адгезии не имеет.
Вот я и предположил, что первичная шпатля должны быть антикоррозийная, потом шпатля, грунт и база. А получается на эту антикоррозийную грунт ничо нельзя будет.
Герметик кузовной в швы на грунт или после?
Я тут тока приехал -отпилили одну арку -не все так плачевно, но внутреннюю часть арки сильно побило временем - будем гнуть из новой листовухи.
Пока чистили -обнаружили, что там где шпатлю кидали на голый металл -там ржи больше - может сначала грунтовать а потом шпатлевку? всетаки праймер есть праймер, а шпатлевка такой адгезии не имеет.
Вот я и предположил, что первичная шпатля должны быть антикоррозийная, потом шпатля, грунт и база. А получается на эту антикоррозийную грунт ничо нельзя будет.
- Панк
- Был вчера у раллистов
- Сообщения: 4336
- Зарегистрирован: 26 янв 2008, Сб 22:01
- Откуда: СПб
- Контактная информация:
внешние есть, внутренних нет а они вокруг лючка бензобака сгнили -не в мясо, но будем делать капитально, чтоб на ВЕКА. Кстати до нас арки никто не делал - машине 18 лет будет в декабре - и арки убил я сам закрыв небольшие очаги ржи антигравием и не покрасив его сверху. Потом мне сказали, что он как губка воду впитывает а назад не выпускает.Die$el писал(а):арки задние мастрячишь? хз как у тебя, седан вроде, не знаю прокатит или нет, мне на хэтчь от таза 8ры перекраивали, проще чем с нуля мастрячить. правая в труху была просто.
Тазовскую внутреннюю часть уже гну и ломаю но из-за усилителя крыла хондавского стокового не идет сука, а то так-бы 18" можноб было пихать
Порог сгнил тоже сука странно -как по экзисту часть задняя до шва только - такое ощущение что миф "пятые сивики оцинкованы спереди на половину, зад не оцинкован" имеет право на жизнь. Спереди ржи вообще нет.
буду ибошить швеллер вваривать (чтоб как в Wangan Midnight кузов мог выдержать 320 кмч)
сняли чуть чуть сначала, щас уже больше срезано
порожек снизу -расковырян ручками

- Die$eL
- Сообщения: 23080
- Зарегистрирован: 21 авг 2007, Вт 18:30
- Откуда: Fryazino
- Контактная информация:
хз мож про разные вещи говорим, у тазо 8рки короче есть у единственной такой элемент как арка, она не внешняя то что с наружи идёт как бы поверхность кузова то что ты срезал на фотке и не внутренняя то что продаётся для них со стаканом стойки, она как бы свод между ними, то что над колесом прям, вот у меня эти шняги сгнили и их варили из аналогичного тазоэлемента, тупо покроив его на манер арбуза уменьшив и сварив обратно по месту, получилось как к себе домой. У гондо просто нет ни оригинальных, ни левых ремкомплектов этого элемента. а вобще там конечно пипец, как все говорят вон арочка подгнила, на самом деле если в арке дырочка то если полезть в глубь там такое мясо =))
пш пш
- Панк
- Был вчера у раллистов
- Сообщения: 4336
- Зарегистрирован: 26 янв 2008, Сб 22:01
- Откуда: СПб
- Контактная информация:
Нее, мяса там нет, арки удивительно только внешние кромки в мясо -в глубине наоборот все очень живо. Внутренняя часть конечно "того" -там где труба бензобака с кузовом сходится превращаясь в горловину там все новое лепить надо именно снутри -внешняя ок. Тазоэлемент есть тоже в наличии, тоже буду его использовать. Сварку с ремонту завтра забираю -выходные поработаю на славу.Die$el писал(а):хз мож про разные вещи говорим, у тазо 8рки короче есть у единственной такой элемент как арка, она не внешняя то что с наружи идёт как бы поверхность кузова то что ты срезал на фотке и не внутренняя то что продаётся для них со стаканом стойки, она как бы свод между ними, то что над колесом прям, вот у меня эти шняги сгнили и их варили из аналогичного тазоэлемента, тупо покроив его на манер арбуза уменьшив и сварив обратно по месту, получилось как к себе домой. У гондо просто нет ни оригинальных, ни левых ремкомплектов этого элемента. а вобще там конечно пипец, как все говорят вон арочка подгнила, на самом деле если в арке дырочка то если полезть в глубь там такое мясо =))
- salkazanoff
- Сообщения: 858
- Зарегистрирован: 14 окт 2007, Вс 5:40
- Откуда: МСК
- Контактная информация:
Если тебе реально нужна помощь по материалам- могу попросить друга, ты ему позвонишь- он все расскажет
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей
