Ищем самый легкий кузов! - Страница 2

arsenius · Сообщение 21 апр 2009, Вт 21:34

вот вы архив подняли!

Nazyaniv · Сообщение 22 апр 2009, Ср 0:48

maniakk писал(а):у црикс, по отношению к сивику ef есть колоссальное преимущество - тяжелющщая задняя дверь. Это при том что (по каталогу на дроме) он весит как сивик. С задней двери квадрата столько никогда не снять.

а вообще, самая легкая хонда, это наверное либо сити, либо бит

+1 за Бит,по моему легче него нету

PRODRIVE · Сообщение 22 апр 2009, Ср 4:36

СРХ с задней балкой и 12кл.мотором.

Alexxx-Si · Сообщение 22 апр 2009, Ср 16:08

Фьюжка писал(а):eg4 хетч
или если не только цивка то honda CRX mk2 ed9

Слышал что разобраный EG4 легче СRX

ТУПЕР · Сообщение 22 апр 2009, Ср 16:51

Alexxx-Si писал(а):
Фьюжка писал(а):eg4 хетч
или если не только цивка то honda CRX mk2 ed9
Слышал что разобраный EG4 легче СRX

срх облегчается лучше всего ... много за счет чегоможно скинуть ...
к тому же расвесовка у него более на перед сделана ...
как бы для стартов лучше.

PasHa · Сообщение 22 апр 2009, Ср 17:08

wasd писал(а):
MF писал(а): У EG в районе 1100.
не правда, масса без нагрузки 970кг, НО когда я был в свое время на ПИКе с мотором д13 весы показали 750кг вместе со мной (~75-80кг). на любом пике можно взвесить машину.
что написано в бумажках можно спорить до посинения!!! у меня Н22А1 94лс !!! и что теперь? это самый дохлый Н22?

Паша убил нах!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

а так я за ед еф!))))

в идеале АС! кстати на них не только крылья были пластиковые но и двери (но не на всех)!