Integra DC1 Samara Style - Страница 2

фрэш · Сообщение 12 апр 2009, Вс 22:22

c1trus писал(а):впуск зачотный
развесовку бы по право/лево глянуть..

и впуск и выпуск конечно же планируеца

причин не правильной развесовки не вижу...

c1trus · Сообщение 12 апр 2009, Вс 22:46

фрэш писал(а): и впуск и выпуск конечно же планируеца
причин не правильной развесовки не вижу...

я воздухан имел ввиду)
по развесовке.. ну да так то, зимой больше налипшее гавно к порогам повлияет, чем 1,5 см смещения)

фрэш · Сообщение 12 апр 2009, Вс 23:08

c1trus писал(а): я воздухан имел ввиду)

да я понял, просто подругому никак не лез, пришлось штатный резать и изолентой сматывать.. порно)

SiR-T · Сообщение 13 апр 2009, Пн 11:05

Нда... ну и колхоз. Какой смысл было так мучаться с опорами, когда можно купить готовый комплект? У вас мотор висит криво и завален вперед, каково же приводам будет постоянно так работать. Они же долго не проживут. также непонятно зачем было переносить аккум, на своем месте он гораздо лучше расположен.

фрэш · Сообщение 13 апр 2009, Пн 12:26

SiR-T писал(а):Нда... ну и колхоз. Какой смысл было так мучаться с опорами, когда можно купить готовый комплект? У вас мотор висит криво и завален вперед, каково же приводам будет постоянно так работать. Они же долго не проживут. также непонятно зачем было переносить аккум, на своем месте он гораздо лучше расположен.

канешно колхоз.. я же не башлик какойто штобы всю лабуду для этого свапа со штатов заказывать

(я имею ввиду подушки, привода...) всё необходимое я брал с разбора, ну ещё с красноярска помелочи.. привод укорачивал мне грамотный токарь с Прогресса (ракетная промышленность) , так што колхоз надёжный. Подушки тоже долго примеряли и дорабатывали посадочные места на кузове.
кстати мотор прямо висит во всех плоскостях.
самое главное что терь есть огромный потенциал для доработки

SiR-T · Сообщение 13 апр 2009, Пн 13:07

вот мой двиг с подушками хаспорт

Разница заметна, у тебя мотор весит немного подиагонали, видно, что правая часть на фото ниже чем левая и подушка деформирована, плюс у меня наклон назад, а у тебя вперед
я так и не понял нафига было аккум переносить?

фрэш · Сообщение 13 апр 2009, Пн 14:00

мой туда не влазил, а у тебя помоему меньше он..
просто может фотка такая, поэтому кажется што по диагонали..

SiR-T · Сообщение 13 апр 2009, Пн 14:43

Как он может быть меньше???

на твоей фотке прекрасно видно, что боковая опора стоит под углом к креплению плюс если провести линию между опорами стоек то очевидно что двигатель стоит под углом

фрэш · Сообщение 13 апр 2009, Пн 14:58

просто аккумуляторы разные бывают

, ты взял её с таким аккумулятором маленьким, а изначально там больше стоял, как у меня..
кстати ты попробуй линейку от стойки до стойки приложить к экрану....и посмотри...

Василий58 · Сообщение 13 апр 2009, Пн 15:13

мдя... опоры надо было брать китовые и тогда бы у вас не было столько проблем с приводами и прочим.

SiR-T · Сообщение 13 апр 2009, Пн 16:20

ладно может и правда в фотке дело, зафотай как нить по другому.
вентилятор то перед радиатором поставили?

chaos · Сообщение 13 апр 2009, Пн 16:56

SiR-T на туперах аккумулятор крохотный стоит, меньше чем на не-туперах

RentoN · Сообщение 13 апр 2009, Пн 18:56

chaos писал(а):SiR-T на туперах аккумулятор крохотный стоит, меньше чем на не-туперах

внатуре????
у меня в гараже 3 акума 45ам/ч все входят
все с разных машин

фрэш · Сообщение 13 апр 2009, Пн 19:11

SiR-T писал(а): вентилятор то перед радиатором поставили?

да, один спереди слева, др сзади справа.

SiR-T · Сообщение 13 апр 2009, Пн 19:25

SiR-T на туперах аккумулятор крохотный стоит, меньше чем на не-туперах

на тупере действительно аккум меньше, нем не менее места там столько же сколько у других интегр и перемещать аккум вперед смысла не вижу, только ухудшать развесовку

да, один спереди слева, др сзади справа.

у вентилятора спереди есть маленькая проблема, если попадет снег он замерзнет там и вентилятор сломается. Я вот сейчас ищу радиатор чуть поменьше, чтобы поставить его на место радиатора кондера и почеловечески разместить вентиляторы

фрэш · Сообщение 13 апр 2009, Пн 19:45

SiR-T писал(а):
да, один спереди слева, др сзади справа.
у вентилятора спереди есть маленькая проблема, если попадет снег он замерзнет там и вентилятор сломается. Я вот сейчас ищу радиатор чуть поменьше, чтобы поставить его на место радиатора кондера и почеловечески разместить вентиляторы

да, хорошо што до зимы далеко) есть время подумать..

SUM545 · Сообщение 13 апр 2009, Пн 20:07

ровно двигатель стоит,эт наверно ракурс неудачный просто,с одним приводом колхоз был,потому что он не прелюдовский,я писал уже что привод от сайбера...

SUM545 · Сообщение 13 апр 2009, Пн 20:11

ровно двигатель стоит,эт наверно ракурс неудачный просто,с одним приводом колхоз был,потому что он не прелюдовский,я писал уже что привод от сайбера...

londone · Сообщение 13 апр 2009, Пн 21:39

впервые вижу такие накладки на задний бампер
хендмейд?
стопари затонированны?

SUM545 · Сообщение 13 апр 2009, Пн 22:10

londone писал(а):впервые вижу такие накладки на задний бампер
хендмейд?
стопари затонированны?

накладки хендмейд,стопари альтернативка,такие и были,стекло тёмное,куплены здесь в барахолке