AWD CRX DRAGSTER от Тупера. - Страница 8

rubilo · Сообщение 12 апр 2009, Вс 1:19

Ты чо! Нельзя эту подвеску ставить! ...это же не ждм!

П.С. Аппарат зачетный!

Mura · Сообщение 12 апр 2009, Вс 8:38

ТУПЕР писал(а):
alexei-cars писал(а):Офигеть. А что именно тут в салон выводится?
в багажнике стойит байда с насосом и клапанами
от нее расходятся шланги по стойкам...
меч джедая ))) на нем кнопки .... ими и рулится все ....
меч телескопический .... на длином шнуре чтобы выйдяизмашины можно было обойти и проверить одинаковость высоты типа ...

это обычная гидравлическая подвеска

на такой делаются все американские прыгающие лоурайдеры

но чтобы такая подвеска применялась для моторспорта - ни разу не слышал

функцию гашения колебаний исполняют адсорберы с закачанным газом внутри

мы делали такой джип для промо акции, насосы как правило там идут итальянские , вилки они еще делают для мотоциклов, вылетело название

кстати, есть полный комплект 4 мотора 4 адсорбера и стойки )))) если кому надо

Trafe · Сообщение 12 апр 2009, Вс 10:45

Итальянская фирма Марзоччи наверное?

Mura · Сообщение 12 апр 2009, Вс 11:09

MaSSimo писал(а):я видел в какойто передаче про эту подвеску. подвеска шик. практически не убить. ведь в ней нет ни масла, ни пружин

масло в ней как раз несет ключевую роль

у нас в Сочи около клуба разорвало кран ( поставили за отстутствием фрезерованного обычный литой сантехнический) , все парковку обдало дождем из масла. Местный папа отъезжал потом на мерседесе, махнул дворниками, решил, что это покушение. Его охранники гонялись потом за нами по городу.

Die$eL · Сообщение 12 апр 2009, Вс 11:42

Trafe писал(а):Итальянская фирма Марзоччи наверное?

правильно в русской транскрипции "Марцокки".

ТУПЕР · Сообщение 12 апр 2009, Вс 13:49

Mura писал(а):
ТУПЕР писал(а):
alexei-cars писал(а):Офигеть. А что именно тут в салон выводится?
в багажнике стойит байда с насосом и клапанами
от нее расходятся шланги по стойкам...
меч джедая ))) на нем кнопки .... ими и рулится все ....
меч телескопический .... на длином шнуре чтобы выйдяизмашины можно было обойти и проверить одинаковость высоты типа ...

это обычная гидравлическая подвеска

на такой делаются все американские прыгающие лоурайдеры

но чтобы такая подвеска применялась для моторспорта - ни разу не слышал

функцию гашения колебаний исполняют адсорберы с закачанным газом внутри

мы делали такой джип для промо акции, насосы как правило там идут итальянские , вилки они еще делают для мотоциклов, вылетело название

кстати, есть полный комплект 4 мотора 4 адсорбера и стойки )))) если кому надо

а какое масло а него заливать?

Mura · Сообщение 12 апр 2009, Вс 20:12

самое распространненое масло в ЮСА - 10w30, его родимое и льют

ТУПЕР · Сообщение 14 апр 2009, Вт 12:36

ну все .... завел ...

для первогостарта поставилсток форсунки.... потому как были траблы с первым запуском ... почемуто переходник фирмовый купленый у америкосов OBD0-OBD1 имел неправильнуюраспиновку по пинам трамблера ... х.з. почему ...

завел, прогрел, вроде все нормально ...
буду окультуривать машину внешне и замотаю коллетор ...

вот прикупил рычаги задние под чудо стойки...

H22A RED TOP · Сообщение 23 апр 2009, Чт 21:17

Жесть! Дикая харизма.

dimmer84 · Сообщение 24 апр 2009, Пт 4:16

Костя, ну когда уже будем тестить рыксу то?

ТУПЕР · Сообщение 24 апр 2009, Пт 6:01

dimmer84 писал(а):Костя, ну когда уже будем тестить рыксу то?

РАНО ЕЩЕ ... РАНО ...
ГЛАВНОЕ МОМЕНД ВЫЖДАТЬ ...

dimmer84 · Сообщение 27 апр 2009, Пн 7:36

какой нах момент? Нада тестить !!!!

ТУПЕР · Сообщение 14 май 2009, Чт 4:48

в процессе
ступицы 240 тормаза шпильки ARP
примеряем слики (13*8,5 24,5-9)
[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3719688/xlarge/84083430.jpg[/img]
[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3719688/xlarge/84083431.jpg[/img]
[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3719688/xlarge/84083432.jpg[/img]
[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3719688/xlarge/84083433.jpg[/img]
[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3719688/xlarge/84083434.jpg[/img]

доработан задний бампер (под правую трубу)
[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3719688/xlarge/84083435.jpg[/img]

Установлен капот с воздухоотводами
[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3719688/xlarge/84083436.jpg[/img]

следущий этап покраска

zver · Сообщение 14 май 2009, Чт 7:38

ТУПЕР писал(а):[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3719688/xlarge/84083436.jpg[/img]

цирик жаркий, морда похожа на 32-ой ГТР

Turing · Сообщение 14 май 2009, Чт 9:05

zver писал(а): цирик жаркий, морда похожа на 32-ой ГТР

Да есть такое дело...супер...

dimmer84 · Сообщение 14 май 2009, Чт 15:33

Сегодня видел его, чет шпакли не мало так нанесли на капот, он, случаем, не тяжелее оригинала получился?

RentoN · Сообщение 14 май 2009, Чт 15:39

главное зачем? у меня просто на карбон положенна краска и всё ок держиться уже год

ТУПЕР · Сообщение 14 май 2009, Чт 16:29

этоне шпакля а стекловолокно ...
что делалось чтобы капот был как литой с кузовом...
зазары сделаны меньше чем на стоке - это и красиво и правильнее

вес у капота легче стока на много, да и не в весе дело на самом деле, а в теплоотводах которые сделаны в нем....

ТУПЕР · Сообщение 22 май 2009, Пт 16:10

ну вот както так получилось ...

мне нравится ... неплохо выглядит кмк
осталось прикрутить поворотники в бампер и занизится ...
цвет черный матовый
[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3722886/xlarge/84251645.jpg[/img]
[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3722886/xlarge/84251651.jpg[/img]
[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3722886/xlarge/84251653.jpg[/img]
[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3722886/xlarge/84251654.jpg[/img]
[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3722886/xlarge/84251655.jpg[/img]
[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3722886/xlarge/84251658.jpg[/img]
[img]http://type_r1.users.photofile.ru/photo/type_r1/3722886/xlarge/84251660.jpg[/img]

londone · Сообщение 22 май 2009, Пт 16:16

ЗЛО! Офигенный! Матовый ему к лицу.