[Dr.X]

впускной точно нельзя, кроме этого гофра которая идет от короба фильтра к В16 коллектору не подойдет, по крайней мере на срв

гофра не на коллектор, а на заслонку идёт, а она разве сильно другая?

у меня машина 99 года, коллектор "высокий", мотор по-вашему называется B20Z (который 150 HP)

Александер покажи хоть фотки как сейчас мотор выглядит, что ли, чтоб сориентироваться

[Chen]

Неподходящая гофра это и впрямь, не разрешимая проблема.

[SiR-T]

гофра не на коллектор, а на заслонку идёт, а она разве сильно другая?

сильно другая
куда что идет я и сам знаю

у меня машина 99 года, коллектор "высокий", мотор по-вашему называется B20Z (который 150 HP)

у нас тоже с высоким коллектором, который надо менять

Неподходящая гофра это и впрямь, не разрешимая проблема.

да все разрешимо, спросили что не подойдет я ответил

[Александер]

Александер покажи хоть фотки как сейчас мотор выглядит, что ли, чтоб сориентироваться[/quote]

Фоток пока практически нет, блок только сегодня на дефектовку повезли, вопрос стоит растачивать или нет. Когда будем собирать двигатель я буду фотать, потом выложу всё с коментариями здесь. Дима ака SIR-T дополнит если я что забуду.

Есть фотки снятого двигателя и покрашенной крышки ГБЦ, только блин я рано покрасил, надо ещё отверстие сверлить для отвода картерных газов.

[Dr.X]

гофра не на коллектор, а на заслонку идёт, а она разве сильно другая?

сильно другая

я про БДЗ - чо, тоже не подойдёт от В20В?

[Александер]

гофра не на коллектор, а на заслонку идёт, а она разве сильно другая?

сильно другая

я про БДЗ - чо, тоже не подойдёт от В20В?

Дроссельная заслонка встаёт как родная, неподходит датчик (или это клапан) по креплениям, но заколхозили переходник, ещё не примеряли, когда примерим, выложим фото.

[Dr.X]

ничо не понял, какой нафиг датчик/клапан, они же там все по боковым стенкам БДЗ приделаны, на раструбе под гофру ничего же не висит.
фотки надо.

и большая просьба - дай фотки впускных коллекторов в том плане где там чо является проблемой для установки коллектора от В20В на голову В16А

[SiR-T]

ничо не понял, какой нафиг датчик/клапан, они же там все по боковым стенкам БДЗ приделаны, на раструбе под гофру ничего же не висит.
фотки надо.

и большая просьба - дай фотки впускных коллекторов в том плане где там чо является проблемой для установки коллектора от В20В на голову В16А

он про клапан ХХ говорил, он не подходит по креплениям, мы сделали переходную пластину
фотки можно сделать, там очень существенные различия

[dezte]

ничо не понял, какой нафиг датчик/клапан, они же там все по боковым стенкам БДЗ приделаны, на раструбе под гофру ничего же не висит.
фотки надо.

и большая просьба - дай фотки впускных коллекторов в том плане где там чо является проблемой для установки коллектора от В20В на голову В16А

он про клапан ХХ говорил, он не подходит по креплениям, мы сделали переходную пластину
фотки можно сделать, там очень существенные различия

Крепление самого датчика? Навид они одинаковые.

[SiR-T]

на вид да, а на деле нет

[scr grey]

ездил на одном болте без всяких прокладок пол года

[Dr.X]

вот каталожные картинки впусков. на первый взгляд, несовместимости не видно.
кто может пометить проблемные места?

[SiR-T]

смотри верхнюю часть прокладки, неужели не видно?

[duran]

да 100 процентов не подходит коллектор.

[Александер]

ездил на одном болте без всяких прокладок пол года

Тут на одном болте, трамблёр хрен знает как прикрутить, коллектор на проволочку поставить.
Это уже не машина будет, а там тележка. и потом постоянно эвакуатор вызывать.
Нам нужна надёжная машина, мы на ней на юга поедем.

[Dr.X]

ещё раз: чем конкретно не подходит впуск? блин, валялся бы свободный коллектор, сам бы съездил приложил к голове и не спрашивал бы, что, трудно ответить?

то что по прокладке - я вижу лишь, что на одну шпильку меньше будет фиксация коллектора к ГБЦ. это и есть критичное несовпадение? или что?



на фотке ГБЦ В16А под этой шпилькой я вижу дырку с заглушкой, похоже что как раз напротив дырки в коллекторе В20В, и у меня возникает мысль - а что за дырка? не перекрутить ли в неё эту шпильку?

так шта ещё раз, пожалуйста, ответьте мне, в чём именно заключается "не подходит"?

[duran]

отверстие для охлаждающей жидкости, слева на фотке, не совпадает.

[dezte]

Сегодня сравнивал.
Как раз зафотканое место и отличается. Шилька крайняя верхняя чуть ниже, и крайняя на Б20 получается в том месте где окно охлаждающей жидкости.

[asp125]

Вот фото коллектора б16 и б20. б16 вверху, б20внизу. Разница видно.




По переделки трамблера б20 под б16голову . Желтым выделено обрезаное ухо. Верхнее оставляем без извенений, левое нижнее немного стачиваем по месту.

[Александер]

Померяли блок, износ 8-10 соток, решено расстачивать под 84.5 мм.
Будем заказывать поршни литые или кованные ещё не решили, шпильки ARP, патрубки радиатора ОВХ синего цвета и oil kit для подачи масла в ГБЦ. Хочется заказать всё у одного человека чтоб сэкономить на доставке до Екатеринбурга.