подскажите хорошего жестянщика

8300rpm · Сообщение 24 мар 2009, Вт 23:06

вопщем, очень нужен отток горячего воздуха из под капота. кривой сейбон и тд не подойдёт, ровный мюген стоит дороже моей машины

хочу нарезать щель на стоковом алюминевом. возможно ли вообще это сделать качественно? у кого есть опыт, подскажите, пожалуйста, мастера.
заранее благодарен.

ejislesa · Сообщение 24 мар 2009, Вт 23:13

8300rpm писал(а):вопщем, очень нужен отток горячего воздуха из под капота. кривой сейбон и тд не подойдёт, ровный мюген стоит дороже моей машины
хочу нарезать щель на стоковом алюминевом. возможно ли вообще это сделать качественно? у кого есть опыт, подскажите, пожалуйста, мастера.
заранее благодарен.

американцы вырезают дыки в капоте. изнутри есть выштамповки. прям по ним и режут, но только с одной стороны.

имхо, ты перестанешь заморачиваться на эту тему через 4 дня!

8300rpm · Сообщение 24 мар 2009, Вт 23:15

ejislesa писал(а):
8300rpm писал(а):вопщем, очень нужен отток горячего воздуха из под капота. кривой сейбон и тд не подойдёт, ровный мюген стоит дороже моей машины
хочу нарезать щель на стоковом алюминевом. возможно ли вообще это сделать качественно? у кого есть опыт, подскажите, пожалуйста, мастера.
заранее благодарен.
американцы вырезают дыки в капоте. изнутри есть выштамповки. прям по ним и режут, но только с одной стороны.

имхо, ты перестанешь заморачиваться на эту тему через 4 дня!

нихуя не понял

Nikolaй · Сообщение 24 мар 2009, Вт 23:54

Дык вроде алюминь с-очный не красится, прорежешь дырки и по кромке гнить начнет

По сабжу, знаю хорошего жестянщика по реанимации битых тачек, но вот дырок в с-ке он точно не резал...

Systematick · Сообщение 24 мар 2009, Вт 23:58

да уж алюминий с-ки лучше не трогать.

8300rpm · Сообщение 25 мар 2009, Ср 0:05

млять, чё ж делать-то?

Mar1boro · Сообщение 25 мар 2009, Ср 0:29

алллюминий гниет?!

да ничего не ьбудет режь аккуратно главное чтобы не повело, реж по внутренним усилителям.

8300rpm · Сообщение 25 мар 2009, Ср 0:31

Mar1boro писал(а):алллюминий гниет?!
да ничего не ьбудет режь аккуратно главное чтобы не повело, реж по внутренним усилителям.

сам ни чё резать не буду... посоветуйте того кто умеет!

Сообщение 25 мар 2009, Ср 0:38

8300rpm писал(а):
Mar1boro писал(а):алллюминий гниет?!
да ничего не ьбудет режь аккуратно главное чтобы не повело, реж по внутренним усилителям.
сам ни чё резать не буду... посоветуйте того кто умеет!

эт правильно, сам не реж!
а пластиковых, реплики или что-то в этом роде, никаких на яхе не продают?

8300rpm · Сообщение 25 мар 2009, Ср 9:44

BraZa писал(а):
8300rpm писал(а):
Mar1boro писал(а):алллюминий гниет?!
да ничего не ьбудет режь аккуратно главное чтобы не повело, реж по внутренним усилителям.
сам ни чё резать не буду... посоветуйте того кто умеет!
эт правильно, сам не реж!
а пластиковых, реплики или что-то в этом роде, никаких на яхе не продают?

они кривые все просто пиздец. ровный капот (аля мюген или амус) стоит под 3000$

Mugen 60100-XGS -K0S0 312,900 йен... 3500$... там

Сообщение 26 мар 2009, Чт 0:15

Вано, смотри тему, карбоний недорого продают!
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?t=26432

alen · Сообщение 26 мар 2009, Чт 1:47

это не мюген

Nikolaй · Сообщение 26 мар 2009, Чт 10:38

alen писал(а):это не мюген

Зато выглядит не хуже дыр, проеденных в стоке,
опять же повторяют некую аэродинамику...

NITTO · Сообщение 26 мар 2009, Чт 12:23

Иван, простите, дырки в капотах-стиль китайцев-не ваш метод, а как же стиль, громкие бренды и прочая лабуда

ps просто сторонний наблюдатель