равнодлинный самовар коллектор + PT turbo 5957 vs log style

Mura · Сообщение 23 мар 2009, Пн 23:11

Сивик 2 литра нашего Василия

Более всего поразило даже меня, что 360 сил выдало на децких 0.7 наддува

PT 5957 ball bearıng, B20, CP pistons, Eagle, custom intercooler, Skunk2 intake manifold, остальное сам допишет думаю

Ранний приход на 4300, держит до упора свои 0.7 бара

Думаю , причина в коллекторе, ну и так по мелочи, турбина то се

Нижний график - лог-стайл коллектор с GT35 на таком же наддуве и таком же объеме

Speedy · Сообщение 23 мар 2009, Пн 23:26

Дима а че приход на 4300 это ранний??? это на этих оборотах он уже вышел на 0,7???

Speedy · Сообщение 23 мар 2009, Пн 23:40

RRR писал(а):Вася - молодец, акуенный результат!!!

Ринат ответь ты мне на мой вопрос плиз!

Speedy · Сообщение 23 мар 2009, Пн 23:44

а у него разве 35 гаретт? а не 30 ???

Speedy · Сообщение 24 мар 2009, Вт 0:06

RRR писал(а):
Speedy писал(а):а у него разве 35 гаретт? а не 30 ???
Вася настоящий самэц...35 минимум

молчу молчу!)))))))))))))

rubilo · Сообщение 24 мар 2009, Вт 0:43

Чот графиков нет... Где фоты самовара позырить можно?

Oppossum · Сообщение 24 мар 2009, Вт 8:59

Еще звезды на распредвалах у него. На гибриде без них фазы сдвинуты на 1-1,5 градуса.

Oppossum · Сообщение 24 мар 2009, Вт 9:01

Speedy писал(а):а у него разве 35 гаретт? а не 30 ???

У Васька аналог 30-ого гаррета. График 35-ого ниже. Давление надддува на обоих 0,7.

duran · Сообщение 24 мар 2009, Вт 18:40

Oppossum писал(а):Еще звезды на распредвалах у него. На гибриде без них фазы сдвинуты на 1-1,5 градуса.

регулируемые шестерни что ли ? т.е для гибрида было бы не плохо их поставить?

dezte · Сообщение 24 мар 2009, Вт 19:20

Гильзы сток или другие ставились и маслянныефорсунки ставили чтоб под поршня лило?

Oppossum · Сообщение 24 мар 2009, Вт 19:52

duran писал(а):
Oppossum писал(а):Еще звезды на распредвалах у него. На гибриде без них фазы сдвинуты на 1-1,5 градуса.
регулируемые шестерни что ли ? т.е для гибрида было бы не плохо их поставить?

Строго обязательно. Высота блок чуть иная. У меня трамблер из-за этого в крайнем положении.

dezte писал(а):Гильзы сток или другие ставились и маслянныефорсунки ставили чтоб под поршня лило?

Гильзы сток, блокгуард под заказ, форсунок нет.

dezte · Сообщение 24 мар 2009, Вт 20:05

Oppossum писал(а):
Гильзы сток, блокгуард под заказ, форсунок нет.

Как блокгуард выглядит и почем вышел? Почему решили как на твоем от Б18С не использовать?

Oppossum · Сообщение 24 мар 2009, Вт 21:23

dezte писал(а):
Oppossum писал(а):
Гильзы сток, блокгуард под заказ, форсунок нет.
Как блокгуард выглядит и почем вышел? Почему решили как на твоем от Б18С не использовать?

Это БЛОКГУАРД (BLOCKGUARD)

А это БЛОКГИРДЛ (BLOCKGIRDL)

Блокгирдл был куплен с ебая, ибо болт-он встает, без колхоза. И дешевле.

Сообщение 24 мар 2009, Вт 22:53

Васян -Молодец,с первого раза такой удачный колектор сварил.Когда его увидел,подумал-Фуллрейс,очю четко

ТУПЕР · Сообщение 25 мар 2009, Ср 2:11

где графики!!!
ничего нет!!

Sergey K · Сообщение 25 мар 2009, Ср 2:15

ТУПЕР писал(а):где графики!!!
ничего нет!!

Читать тут

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?t=26247

wasd11 · Сообщение 25 мар 2009, Ср 8:51

если вася (или Мура) разрешит я могу выложить фотки его коллектора

Sash · Сообщение 25 мар 2009, Ср 8:56

показывайте уже секас этот !
Сколько на шестерёнках и в какую сторону крутили ?
Фото будет достаточно.

wasd11 · Сообщение 25 мар 2009, Ср 10:18

только с разрешения, а так будут в личном архиве...

для первого раза очень даже не плохой получился, хотя автору и пришлось столкнуться с рядом довольно сложных моментов и секеса там было ни мало... технология захода фул-рейса...

c794ec93 · Сообщение 25 мар 2009, Ср 10:38

Sash писал(а):показывайте уже секас этот !
Сколько на шестерёнках и в какую сторону крутили ?
Фото будет достаточно.

да пора бы показать чудо инженерной мысли
ну и ценник если вариант повторить