к20 euro-r и к-про-совместная работа - Страница 7

Serega_krsk · Сообщение 27 фев 2009, Пт 11:44

felix писал(а):Мне вчера прихло К-Про, на основе мозга ТСХ и РСХ+К-Про. Должно работать. На следующей недели будем ставить и настраивать. Если тебе от ТСХ подходить, тогда есть шанс на совместное решение с дуал коре мозгом.
P.S. Машина Аккорд CL9.

От ТСХ ниче не подходит

Roma42 · Сообщение 28 фев 2009, Сб 5:09

Ждем отчет,незабывай.
На тебя смотрит вся страна

BigCat · Сообщение 19 мар 2009, Чт 4:58

Нет новостей по теме? а то уже весна...че то руки чешутся...

BigCat · Сообщение 02 апр 2009, Чт 6:27

ну раз новостей нет... попробую изложить свой взгляд на вещи...

1. дуал мозг необходим... чтобы все работало...
2. в качестве второго мозга взять аем...

какие плюсы у аем... по-моему... по сравнению с хондатой
- сама система считается более универсальной... более продвинутой...
- у аем есть в продаже кусок проводки... универсальной... на которую можно завести все что угодно... вот собственно этот самый кусок проводки... Судя по мануалу он уже идет со всеми необходимыми предохранителями... http://aempower.com/ViewCategory.aspx?CategoryID=65
Можно в принципе взять и короткий кусок... от которого просто будут идти провода... и распиновка.. .и его подключить... необходимости в релюшках особой нет... все в принципе будет проходить через родную проводку... только в месте крепления ECU будет совмещаться...

http://www.8thcivic.com/forums/forced-i ... tions.html

В самом низу страницы есть примерный список того, что необходимо заводить на второй мозг и отрезать от первого... В принципе такую операцию методом научного тыка я проводил еще лет 5 назад, когда сращивали х22 с автоматным полноприводным аккордом... Все более менее работало... Сейчас имея всю информацию я точно уверен, что справился бы с той задачей

Т.е. фактически от родного компа обрезаются только форсунки... И в данном случае зажигаание... все остальное у него остается... По форсункам в принципе можно попробовать повесить какое то сопротивление... чтобы чек не горел... ну и возможно на зажигание какую то обманку...

Кто что думает по этому поводу? В принципе вопрос не относится конкретно к еврею... Это по большому счету будет применимо почти к любой "непрошиваемой" машине...

felix · Сообщение 02 апр 2009, Чт 9:44

У меня все работает, Аккорд CL9, мозги TSX +рефлешь под второй моск, моск RSX K-pro. Работает, настраивается, ну и прочие приблуды.

sniper · Сообщение 02 апр 2009, Чт 12:09

felix писал(а):У меня все работает, Аккорд CL9, мозги TSX +рефлешь под второй моск, моск RSX K-pro. Работает, настраивается, ну и прочие приблуды.

Ты с лямдой разобрался всё оки доки.

sniper · Сообщение 02 апр 2009, Чт 12:09

felix писал(а):У меня все работает, Аккорд CL9, мозги TSX +рефлешь под второй моск, моск RSX K-pro. Работает, настраивается, ну и прочие приблуды.

Ты с лямдой разобрался всё оки доки.

felix · Сообщение 02 апр 2009, Чт 13:26

sniper писал(а):
felix писал(а):У меня все работает, Аккорд CL9, мозги TSX +рефлешь под второй моск, моск RSX K-pro. Работает, настраивается, ну и прочие приблуды.
Ты с лямдой разобрался всё оки доки.

С лямбдой пока не разобрался, только вчера получил ее. По крайней мере на Хондате говорят о ее замене, хотя стоковую лямбду читает нормально, но за ее показания не уверен.

Есть еще ошибка по холостому ходу, 1519 14-3, но там скорее непонятки с датчиком холостого хода, у РСХ механический дроссель, здесь электрический. Непонятно как управляется. Но работает, хотя обороты на холостом ходу маленькие, в пределах 500-600 оборотов. Есть небольшая затупка при движении с 1500 до 2000, неровно едет, дальше все нормально, вплоть до отсечки.
Т.к. нет родной прошивки от Евро Аккорда cl9 с двигателем 2,4 А3, работает пока на прошивки Accord 2,4 stok, на прошивке от TSX Stok работает, но неровно, скорее всего разница в форсунках, на TSX 330 сс, на Аккорде 270сс. Пока все. дальше ошибок нет.

BigCat · Сообщение 02 апр 2009, Чт 14:33

итого получается...
аккорд работает...
комплект состоит из следующих компонентов:
- коса на два компа... 500 долларов...
- комп рсх с кпро... 1500 долларов...
- комп от рсх... грубо 300 долларов...

имеем из минусов:
- непонятки с холостым...
- непонятки с лямбдой...

плюс не понятно как мозг от тсх будет работать на еврее...
Ладно... В любом случае понятно, что принципиально система работает...

sniper · Сообщение 02 апр 2009, Чт 16:07

felix писал(а):
sniper писал(а):
felix писал(а):У меня все работает, Аккорд CL9, мозги TSX +рефлешь под второй моск, моск RSX K-pro. Работает, настраивается, ну и прочие приблуды.
Ты с лямдой разобрался всё оки доки.

С лямбдой пока не разобрался, только вчера получил ее. По крайней мере на Хондате говорят о ее замене, хотя стоковую лямбду читает нормально, но за ее показания не уверен.

Из всей хохмы с этими лямдами я так понял что хондата для диал tsx
для мозг PRB требует лямду с Д17 US 2004-2005 D17 Civic (Part # 36531-PLR-003) Хотя также делают поправку типа широкополосная от RSX-S тоже подходит но её парт номер 36531-PRB-A01 Короче Х.З.

Есть еще ошибка по холостому ходу, 1519 14-3, но там скорее непонятки с датчиком холостого хода, у РСХ механический дроссель, здесь электрический. Непонятно как управляется. Но работает, хотя обороты на холостом ходу маленькие, в пределах 500-600 оборотов.
У обоих датчик холостого электроный только у Rsx маленький електромагнитный клапон который всю дорогу вибрирует, а у TSX должна сама дроссельная заслонка этим заниматся, хотя я не особо заметил на ней хоть малейшую вибрацыю.

Я думаю так. А там видно будет что она попросит. Но ошибка уйдёт.

Параметры- Idle- Disable idle valve ставишь галочку . Дальше только зажиганием и лямдой она сам будет умничать подерживая обороты от заданных в Idle, но холосты должны быть не меньше 800-850. 650 она наврятли удержит без быдых быдых.

Есть небольшая затупка при движении с 1500 до 2000, неровно едет, дальше все нормально, вплоть до отсечки.
Здесь очень похоже на работу двиготеля без вмешательства S Trim. Тоесть без работы первичного чисто опен луп.
Т.к. нет родной прошивки от Евро Аккорда cl9 с двигателем 2,4 А3, работает пока на прошивки Accord 2,4 stok, на прошивке от TSX Stok работает, но неровно, скорее всего разница в форсунках, на TSX 330 сс, на Аккорде 270сс. Пока все. дальше ошибок нет.

Фарсунки у обоих к24а3 и а2 одинаковые 310 это у к20а6 и у к24а8 270. Лямда плюс дюно стенд и всё будет ровна.

felix · Сообщение 02 апр 2009, Чт 16:52

Будем пробывать, спасибо.

Den-R · Сообщение 08 июл 2009, Ср 12:43

felix · Сообщение 08 июл 2009, Ср 13:09

BigCat писал(а):итого получается...
аккорд работает...
комплект состоит из следующих компонентов:
- коса на два компа... 500 долларов...
- комп рсх с кпро... 1500 долларов...
- комп от рсх... грубо 300 долларов...

имеем из минусов:
- непонятки с холостым...
- непонятки с лямбдой...

плюс не понятно как мозг от тсх будет работать на еврее...
Ладно... В любом случае понятно, что принципиально система работает...

Минусы убираем, холостой держим, лямбда от RSX подходит, показания верные.
Все дело было в прошивке, с выходом нового к-манагера, там скорее всего-то и прошивку пофиксили.

BigCat · Сообщение 09 июл 2009, Чт 6:21

ну для атмовариантов мотора нарисовалось немного другое решение... АЕМ F/IC... будем его опробовать на другой машине... V6 3.5 Mivec... топливо и зажигание хватит попровить по лямбде... в принципе Андрей Хондарейсинг им компрекссор настраивал... Вроде как работает... По описанию железяка правильная... то что надо делает... если опыт будет удачный... можно будет его рекомендовать как недоргую альтернативу... цена вопроса в районе 700 долларов...

dimedrol · Сообщение 09 июл 2009, Чт 12:22

тоесть 700 баков и штатный комп в поряде будет ? нави шмави клима ?

И скажите пож что это за шина и за что она отвечает - "F-CAN"

BigCat · Сообщение 10 июл 2009, Пт 3:51

dimedrol писал(а):тоесть 700 баков и штатный комп в поряде будет ? нави шмави клима ?

И скажите пож что это за шина и за что она отвечает - "F-CAN"

ну пока живьем не видели... только заказали... придет посмотрим... но по описанию железяка может полноценно топливом рулить и зажиганием... лямбду широкую понимает... карты свои строит... и для родного компа показывает типа форсы работают в штатном режиме... для атмо в принципе больше не надо... конечно не получится отсеску двинуть... или втек... но в принципе это не особо требуется... родных 9000 хватит за глаза...

dimedrol · Сообщение 10 июл 2009, Пт 6:36

родные вроде на 8700
у меня все снято и обороты и скорость.
ждемс ....

и что по "F-CAN" ?

dimmer84 · Сообщение 12 июл 2009, Вс 19:10

Что то топикстартер пропал, как дела то, поставил что нибудь?

Privedenie · Сообщение 12 июл 2009, Вс 20:03

dimmer84 писал(а):Что то топикстартер пропал, как дела то, поставил что нибудь?

Пришли девайсы, скоро вкорячим

MF · Сообщение 13 июл 2009, Пн 8:20

BigCat писал(а):
dimedrol писал(а):тоесть 700 баков и штатный комп в поряде будет ? нави шмави клима ?

И скажите пож что это за шина и за что она отвечает - "F-CAN"
ну пока живьем не видели... только заказали... придет посмотрим... но по описанию железяка может полноценно топливом рулить и зажиганием... лямбду широкую понимает... карты свои строит... и для родного компа показывает типа форсы работают в штатном режиме... для атмо в принципе больше не надо... конечно не получится отсеску двинуть... или втек... но в принципе это не особо требуется... родных 9000 хватит за глаза...

Вы бы эта потестили..А то 700уе и 2100уе как бы разница есть )))
Если клима,круиз будет пахать то тоды заебись будет. А то изза чего весь сыр бор с дуал-кпро так это изза того что у ТСХ все в мозгу завязано. И клима, и круиз и все остальное.

Тут нашел компресорный ТСХ на нем http://www.hondatuningmagazine.com/feat ... _knob.html

Но шото там пишут про какую то траблу с ним. Не хватает знаний англицкого )

PS:
О нашел такое:
http://www.kingmotorsports.com/category.aspx?cat=75

CAN-BUS SYSTEMS NOT AFFECTED

Since the F/IC works in conjunction with the factory ECU, late model-vehicles equipped with a CAN-BUS system retain functionality of climate controls, dash and other components on the network.

Типа все чики пуки все пашет и клима и все...Ктоб проверил бы..