Гидравлический ручник

Alexxx-Si · Сообщение 17 ноя 2008, Пн 9:46

Кто знает как устанавливается гидравлический ручник ?
Какой лучше с регулятором или без.

scr grey · Сообщение 17 ноя 2008, Пн 9:54

Имеетсяв виду как поставить или как сделать?
Если сделать то народ юзает тормозной с оки, если кит что нет понятно? кладеьтся контур шлангов к суппортам и юзаешь. Эта фигня очень популярна у дрифтеров. На нисмо были материалы чо каво.

Alser · Сообщение 17 ноя 2008, Пн 9:56

за образец прокатит
http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=66&id=6005

Alexxx-Si · Сообщение 17 ноя 2008, Пн 18:08

scr grey писал(а):Имеетсяв виду как поставить или как сделать?
Если сделать то народ юзает тормозной с оки, если кит что нет понятно? кладеьтся контур шлангов к суппортам и юзаешь. Эта фигня очень популярна у дрифтеров. На нисмо были материалы чо каво.

Конечно кит, чо колхозить они стоят не дорого.

Вопрос в том что отдельный контур идет или врезается в существующий

umka · Сообщение 17 ноя 2008, Пн 21:00

A mozhno ssqlki gotovqh kitov?

Alexxx-Si · Сообщение 17 ноя 2008, Пн 23:16

Плиз

http://www.ksportusa.com/asp/hydraulic.asp

kyky-pyky · Сообщение 23 янв 2009, Пт 21:07

подниму тему

собираюсь поставить назад тормоза помощнее, но механический ручник с ними несовместим. поделитесь опытом кто как делал. или теорией как надо)

Support1 · Сообщение 23 янв 2009, Пт 22:38

kyky-pyky писал(а):подниму тему

собираюсь поставить назад тормоза помощнее, но механический ручник с ними несовместим. поделитесь опытом кто как делал. или теорией как надо)

Вот та же тема... думаю 13-14" задние вентилируемые диски поставить и 4х поршневые махонькие суппорта..., к ним нуно гидро-ручник...
Насколько читал, просто надо поставить тройники и подвести трубки к цилиндру "в ручнике"

kyky-pyky · Сообщение 23 янв 2009, Пт 23:32

ссылками не поделишься, где почитать можно?
а то по той, что выше надо все магистрали переделывать... не готов...)

Support1 · Сообщение 23 янв 2009, Пт 23:39

kyky-pyky писал(а):ссылками не поделишься, где почитать можно?
а то по той, что выше надо все магистрали переделывать... не готов...)

Ты чего ... какие нафиг магистрали...

Ты проводишь два шланга/трубки,точнее одну трубку от цилиндра ручника, где-то стоит тройник, который разделяет эту трубку на две, а около суппортов стоит еще по тройнику.... хотя я могу ошибаться.

как вариант, если, допустим ставить ПРОМУ - самые маленькие 14" 4х поршневые суппорта, то можно заказать у них вторые отверстия как раз для подвода трубок ручника..., пока это самый вероятный вариант развития событий...
Цена у к-та была что-то около 7т.р. по-моему...

kyky-pyky · Сообщение 23 янв 2009, Пт 23:54

кстати, а как прокачивать такой ручник?

Support1 · Сообщение 24 янв 2009, Сб 0:05

kyky-pyky писал(а):кстати, а как прокачивать такой ручник?

А как прокачивают обычные гидро системы ???

По логике из суппортов воздух уйдет... при обычной прокачке..., а остальное через сам цилиндр...

Да чего теоретизировать... все спортсмены с ними горцают и проблем не знают особых...

kyky-pyky · Сообщение 24 янв 2009, Сб 0:11

в "обычных" гидросистемах есть расширительные бачки...
понятно, что решение отработанное. вот и хочу узнать все тонкости

Сообщение 24 янв 2009, Сб 0:20

читаем про кран

http://www.16v.ru/golfclub/004/index.shtml

контуры меняются:
передний привод один контур
задний другой

кран нужон чтобы регулировать в ручную усилие при управлении задним дергаем кран и потом ручник

думаю заколхозить с обычного гидрокрана -ручку тока посерьезней приварить.

kyky-pyky · Сообщение 24 янв 2009, Сб 1:08

то есть только переходить на параллельную схему? другие варианты возможны?

Chen · Сообщение 24 янв 2009, Сб 4:34

kyky-pyky писал(а):то есть только переходить на параллельную схему? другие варианты возможны?

Возможны, но сложность возрастает в разы.

5Элемент · Сообщение 24 янв 2009, Сб 10:33

...а работать он будет на не заведенном двигателе? ..или найух оно тогда надо, чисто понт?

kyky-pyky · Сообщение 24 янв 2009, Сб 10:46

я что-то так и не могу понять, надо будет каждый раз перед тем как дёргать ручник крутить "кран"? или регулятор настраивается один раз и можно ездить в обычном режиме?

Support1 · Сообщение 24 янв 2009, Сб 11:42

RRR писал(а):надо ставить ручник+хороший регулятор, все есть, вилвуд. можем поставить.

Хау мач ??? Работа и з/ч отдельно ???

Chen · Сообщение 24 янв 2009, Сб 11:44

kyky-pyky писал(а):я что-то так и не могу понять, надо будет каждый раз перед тем как дёргать ручник крутить "кран"? или регулятор настраивается один раз и можно ездить в обычном режиме?

Один раз экспериментально ставишь баланс перед\зад и все. ручник, он же с гидроцилиндром. поднял, в задних тормозах выросло давление, опустил-упало назад до нормы.