[Yakydza]

А никто не интересовался где можно купить "карбоновую" ткань?? может кто какие обрезки продает, впринципе я так понимаю если руки растут откуда надо можно любую детель обклеить и лаком покрыть, :)
функционально конечно никакого проку но с эстетической точки зрения интересно

[salim]

звони мне-я тебе на самоклейке какой хош рисунок напечатаю-наклеишь на любую деталь,будет точ такой же колхоз как и с тканью...

[Mar1boro]

жесть


больше похоже на фишки.ру или дебил.ком ))))
всю жизнь хотел себе каску из кевлара ... такое возможно?


сколько буит стоить карбоновая накладка на панели у лансера?

зы... не буду говорить что иво а то щас цены сразу взлетят... )))

[sjomik]

ткань видел на ebay.com можно купить и дома в духофке запекать
http://search.ebay.com/carbon-cloth_W0Q ... ZQ20carbon

[salim]

вообще,зря вы на человека накинулись.он лишь предложил свои услуги по своим ценам.нравится-берем,не нравится-не берем=0)
человек.который занимается тюнингом салона и экстерьера,хочет не только красоты но и индивидуальности.а если слова предстваителя конторы,изделия которой мы тут обсуждаем-правда,если все так здорово и замечательно,то отдать 1.9к за капот которого ВООБЩЕ ни у кого никогда не будет,с жабрами и проч лабудой там где ты хочешь не такая уж и космическая цена.имхо

[MR]

Крайне срочно После сегодняшнего контакта задней части моего бойца и передней части китайца с трудночитаемой абвиатурой, возник вопрос очень срочный....За сколько денег сотворите крышку багажника для Торнео из карбона? 650 баксов, и я завтра у Вас оплачиваю...Честно

Это к кому вопрос?

[salim]

к "творцам" судя по всему=)

[MR]

к "творцам" судя по всему=)

Тогда пусть пишет в личку

[c-tuning]

В то время на мазда3 был хороший спрос. Сейчас цена ушла в норму и начинает плавно подниматься. Конструктивные детали имеют в себе много разных слоёв углетканей - конструктивный карбон (типа 6-12), карбон-кевлар (типа самопальной отделки салона в этом посте) и верхний декоративный слой мелкого сечения, с деталей снимается 2 матрицы, сложный и муторный процесс, в отличие от декоративнйо отделки.

Про плёнку-самоклейку вообще лучше молчать - это КОЛХОЗ при любом раскладе.

TimurEliseev озвуч цены - интересно.

Mar1boro, к стати у нас цена от типа машины не зависит - при одниковом размере и профиле что на ламборджини, что на таврию цена будет одинакова. Цены в Москве начинают плавно подниматься, потом будет только дороже.

[krupt]

ахуеть. нада брать пока не апаздали!

[bad13]

ахуеть. нада брать пока не апаздали!

нормальными такими группами по интересам причём ) типа копии мугеновского паука

капот на дц2
капот на дц5
капот на ек4
капот на вв6
капот на цф4

по несколько штук. соответственно уже от этого и цены строить. путь автор уже чота конкретизирует

[c-tuning]

ахуеть. нада брать пока не апаздали!

нормальными такими группами по интересам причём ) типа копии мугеновского паука

капот на дц2
капот на дц5
капот на ек4
капот на вв6
капот на цф4

по несколько штук. соответственно уже от этого и цены строить. путь автор уже чота конкретизирует

Да капоты не интерсно делать - муторно и не выгодно.
Материала уходит много, матрицы огромных размеров, деталь сложная и требует большого кол-ва внимания мастера. В итоге если сделать капот, потеряешь много времени и материала, а люди скажут потом - дорого, ты ох%ел с такими ценами.

Поэтому капоты нужно брать мугеновские - серика всегда дешевле индивидуалки.

Дайти ссылки на мугеновские капоты.

[c-tuning]

ткань видел на ebay.com можно купить и дома в духофке запекать
http://search.ebay.com/carbon-cloth_W0Q ... ZQ20carbon

Мало иметь ткань. Надо как минимум иметь нужную смолу. Плюс надо знать как смешивать солу с отвердителями, как укладыват ьматериал в матрицу и много других ньюансов. В журнали тюнинг эксперт ведётся статья по карбону - почитайте. В каждом номере будет карбоновый блок.

[46]

как правило угольные детали делаются припрегом, а у тебя какая технология? и кстати кто пускает слух о том что матрицу делать ацки сложно? сделать капот как изделие в разы сложней!

[c-tuning]

как правило угольные детали делаются припрегом, а у тебя какая технология? и кстати кто пускает слух о том что матрицу делать ацки сложно? сделать капот как изделие в разы сложней!

Матрицу сделать не сложно. Капот сделать тоже не сложно. Технологии разные, зависит от бюджета. Капоты мне лично делать не выгодно - трудоёмкость одного капота примерно как 3-4 декоративных карбоновых салона. Цена одного капота - двушка, цена одного декора салона - косарь-полтора. В итоге получается, что аренда помещения лучше покрывается декоративными деталями, а капоты делать просто не рентабельно.

[bad13]

Афтор озвучь цену на реплику данного девайса:



если делать 1, 2, 3 экземпляра?
если делать всю целиком или только верхнюю половину?

[bad13]

аффтар, ты в отпуске или запое? мне вроде как случайно показалось что ты хотел продать какой-то товар или услугу? )

[c-tuning]

Я ничего не хотел продать (может быть год назад думал об этом).

На фото не совсем понятен внутренний и невидимый на фото профиль изделия. Я покажу фото мастеру, но у нас сейчас завал заказами, пока не разгребёмся, не возьмёмся.

[Mar1boro]

Тема то ходовая.. я смотрю последний пост на это странице мой... был год назад...

[bad13]

Я ничего не хотел продать (может быть год назад думал об этом).

На фото не совсем понятен внутренний и невидимый на фото профиль изделия. Я покажу фото мастеру, но у нас сейчас завал заказами, пока не разгребёмся, не возьмёмся.

ну как? что-то проясняется?