Какой-то сложный вариантKostyan_nsk писал(а):По вып. коллектору: большая просьба, если выхватишь, то оптравь его с япы до Москвы через Казахстан, чтоб с него реплику сняли.
Еще бы совсем не лишним будет замена тормозных дисков и колодок на более производительные. Перед и зад. Например, Dixcel HT с насечками и P.Mu Bspec или НС+.saint писал(а): Собственно в планах на зиму\весну.
Покупка передних двухпоршневых тормозилок от NSX NA1.
Покупка армированных тормозных шлангов.
Так у вас там Казахстан рядышком, отправить не проблема! Реплика будет на высоте.KaZaX писал(а):Какой-то сложный вариантKostyan_nsk писал(а):По вып. коллектору: большая просьба, если выхватишь, то оптравь его с япы до Москвы через Казахстан
Недавно пришел Сир-Т с выпускным коллектором муген. Хозяин думаю смог бы предоставить оригинал для производства реплики, но тока в Нске. Уверен, что у нас это можно сделать, но чет ни разу не знаком с такими людьми.
Есть такие в Нске?
Насчет дисков и колодок это само собой. Я щас пока отлавливаю от na1 суппорта. Колхозить тоже не хотелось бы.KaZaX писал(а): Еще бы совсем не лишним будет замена тормозных дисков и колодок на более производительные. Перед и зад. Например, Dixcel HT с насечками и P.Mu И spec или НС+.
Сам хочу пойти по этому пути. Правда, пока с суппортами передними не определился. От NSX NA2 - дорого, от турбоская - колхозить надо, прома - наверное, излишне мощные для меня.
чего вдруг?Zhidovich писал(а):Тебе губа не встанет, надо переделывать!!!
Вот за этот совет большое спасибо. Так и сделаю)aaa писал(а):туманки можно в любом магазине за 2000 2 шт взять, называются Хелла микро д(е)!
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot], Dot [Bot] и 3 гостя
