[.Серый.]

с парой 4,9 придётся менять так же пятую передачу, иначе по трассе будешь только во втеке ехать с соответствующим расходом и т д.
но если это сделать будет нормально всё) т к если посчитать стоимость/приход это самый оптимальный вариант тюнинга коробки, нежели всякие валы класть и т д....

4,7 считаю оптимальной для машины 200 сильной.

сивик вти с парой 4,9 едет на 1-2 корпуса быстрее такого ж сивика с парой 4,4, тому пример Семён Hotcivic

я на трассе езжу в районе 110-120 км в час..
я по калькулятору считал... между парой 4.7 и 4.9 разница по оборотам небольшая...

[.Серый.]

по поводу веса... можно колеса очень легкие поставить...
тока нах все это..

заебет.. дуну...
а там пох.. +30 кг... +50...
валед! )

[alexey]

кстате, на fd2 - 5.1 пара.
Интересно зачем такое решение инженеры приняли?

там 18 радиус колеса,про него тоже нельза забывать

ставь 4.7 будет само то

[Sash]

вот мне кажется если передачи есть возможность поковырять
то поставить 4 передачу покороче - ибо как на неё переключаешься падаешь как будто в попу... и просто докатываешь последние 20-30 метров дистанции. Вкупе с 4.9 и укороченой 4-той будет секас!
но 5-ту ставить самую длиную - хрен с ним с провалом зато по трасее хоть както более менее экономно передвигатся.

[.Серый.]

вот мне кажется если передачи есть возможность поковырять
то поставить 4 передачу покороче - ибо как на неё переключаешься падаешь как будто в попу... и просто докатываешь последние 20-30 метров дистанции. Вкупе с 4.9 и укороченой 4-той будет секас!
но 5-ту ставить самую длиную - хрен с ним с провалом зато по трасее хоть както более менее экономно передвигатся.

вариант конечно.. но все ж я на пару 4.9 смотрю...
интересный тюнинг взять первую от мфактори... 3.070...
и пятую подлиннее... но не обязательно.. )

[.Серый.]

предлагайте пару )