air intakes for s2000

ejislesa · Сообщение 13 дек 2008, Сб 4:07

http://www.s2ki.com/forums/index.php?showtopic=634401

парни, переводить много. тред показаля интересным, чтобы запостить здесь, но он субъективный, никаких замеров, как я понимаю, никто не проводил.
была одна попытка, она длилась 8 страниц, НО графиков никто не увидел.

Nikolaй · Сообщение 13 дек 2008, Сб 18:01

K&N рулит

8300rpm · Сообщение 13 дек 2008, Сб 18:10

вот один из примеров, самог правильного впуска на с2000...

с таким впуском, положить на вес колёс, сидений, кузова, доступ холодного, тёплого, среднего воздухов... и ваще на всё положить, кроме сухого асфальта

8300rpm · Сообщение 13 дек 2008, Сб 18:10

Nikolaй писал(а):K&N рулит

а вот k&n реально рулит. лучше фильтров не делает никто.

ejislesa · Сообщение 13 дек 2008, Сб 19:14

8300rpm писал(а):
Nikolaй писал(а):K&N рулит
а вот k&n реально рулит. лучше фильтров не делает никто.

трочу на password JDM.Выглядит круто, то столько платить за фильтр...
а ещё пиндато дудки в коробе c-west, но это уже бюджет турбы

Trafe · Сообщение 13 дек 2008, Сб 22:43

8300rpm писал(а):вот один из примеров, самог правильного впуска на с2000...

с таким впуском, положить на вес колёс, сидений, кузова, доступ холодного, тёплого, среднего воздухов... и ваще на всё положить, кроме сухого асфальта

Интересная модель впуска - всем хороша, кроме того что тысяч до 4 немного выпуск подпирает. Зато потом даже сухой асфальт вряд ли поможет...

8300rpm · Сообщение 14 дек 2008, Вс 11:53

ejislesa писал(а):
8300rpm писал(а):
Nikolaй писал(а):K&N рулит
а вот k&n реально рулит. лучше фильтров не делает никто.
трочу на password JDM.Выглядит круто, то столько платить за фильтр...
а ещё пиндато дудки в коробе c-west, но это уже бюджет турбы

ага... и при этом, хрен ты где настроишь эти дудки... и всё равно неедет