А что, это проблема?Edison писал(а):Мозг сука - ОБД2...
-
Edison
- Сообщения: 1902
- Зарегистрирован: 16 ноя 2006, Чт 13:15
- Откуда: UK, Birmingham
- Контактная информация:
еще на это надо бабло... Не все сразу. Чтоб не было такого поставил, а эффекта '0'. Хочется хоть что-то сразу получить.Vinyard писал(а):А что, это проблема?Edison писал(а):Мозг сука - ОБД2...
8K ALL DAY
Honda Civic VTi`96 (EK4 B16A2) - продан
1/4 mile 04.09.10 @ 14.412
Reaction time 24.04.10 @ 0.002
CTR`04 R-26937 (ЕР3 К20А2) - продан
BenderyRing 1.19.99
Honda Civic VTi`96 (EK4 B16A2) - продан
1/4 mile 04.09.10 @ 14.412
Reaction time 24.04.10 @ 0.002
CTR`04 R-26937 (ЕР3 К20А2) - продан
BenderyRing 1.19.99
-
J.Slider
- Сообщения: 292
- Зарегистрирован: 01 мар 2007, Чт 12:15
- Откуда: Москва, ЮАО
- Контактная информация:
http://www.theoldone.com/components/hea ... eaders.htm вот у энерджи динамикс можно купить с мегафоном на б серию. А за 300 на ибее Buyitnow лежат копии китайские.
http://www.komplekt-to.ru - запчасти для ТО на корейские автомобили.
-
Edison
- Сообщения: 1902
- Зарегистрирован: 16 ноя 2006, Чт 13:15
- Откуда: UK, Birmingham
- Контактная информация:
По фоткам я так понимаю: захотел, снял мегафон, прицепил ответную часть 4-2-1 с флянцем, присоединил к трассе и поехал в город.
8K ALL DAY
Honda Civic VTi`96 (EK4 B16A2) - продан
1/4 mile 04.09.10 @ 14.412
Reaction time 24.04.10 @ 0.002
CTR`04 R-26937 (ЕР3 К20А2) - продан
BenderyRing 1.19.99
Honda Civic VTi`96 (EK4 B16A2) - продан
1/4 mile 04.09.10 @ 14.412
Reaction time 24.04.10 @ 0.002
CTR`04 R-26937 (ЕР3 К20А2) - продан
BenderyRing 1.19.99
-
Edison
- Сообщения: 1902
- Зарегистрирован: 16 ноя 2006, Чт 13:15
- Откуда: UK, Birmingham
- Контактная информация:
на сайте пишут, что 4-1 все-таки предпочтительнее:)!Systematick писал(а):Edison писал(а):ты это зря. Не все сразу! А вторая часть 4-1 есть? По длине будет такая же как 2-1? И обьясни бестолковому - меняешь коллектор, то меняй трассу?Systematick писал(а):короче нафиг такие коллектора не нужны по ходу.
что значит вторая часть 4-1? не уверен что коллектор равнодлинный, скорее всего сделана вторая часть 2-1 короче 4-1, в это заключается технология Tri Y для подпора выхлопных газов, чтобы был момент на низах, но при этом сохраняется эффективность коллектора, как если бы он был полностью 4-1. есть много статей по такому виду коллекторов правда на английском.
трассу точно менять на большую или равную диаметру на выходе для полного эффекта.
8K ALL DAY
Honda Civic VTi`96 (EK4 B16A2) - продан
1/4 mile 04.09.10 @ 14.412
Reaction time 24.04.10 @ 0.002
CTR`04 R-26937 (ЕР3 К20А2) - продан
BenderyRing 1.19.99
Honda Civic VTi`96 (EK4 B16A2) - продан
1/4 mile 04.09.10 @ 14.412
Reaction time 24.04.10 @ 0.002
CTR`04 R-26937 (ЕР3 К20А2) - продан
BenderyRing 1.19.99
-
sjomik
- Сообщения: 8521
- Зарегистрирован: 25 окт 2006, Ср 15:39
- Откуда: LV_Liepāja-DE_Berlin
- Контактная информация:
Edison писал(а): на сайте пишут, что 4-1 все-таки предпочтительнее:)!
чем застрелица? как он может быть предпочтительнее если от hytech отдача больше,чето я не пайму
поищи динотесты,в нэте полно,тех же дино с копий
-
Systematick
- Сообщения: 8734
- Зарегистрирован: 16 дек 2005, Пт 0:42
- Откуда: Moscow сити ЗАО
- Контактная информация:
Новая версия коллектора 
-
Василий58
- ЗЛОЙ КОЛХОЗНЕГ НА ЕВРЕЕ
- Сообщения: 8280
- Зарегистрирован: 15 дек 2005, Чт 18:26
- Машина: Audi q5 2012 tfsi zf
- Откуда: Москва, НВЧ
- Контактная информация:
красивошный...
давай ченить еще мясное на итр сделайте. надоела тодареплика...
давай ченить еще мясное на итр сделайте. надоела тодареплика...
Лошадей под капотом всегда мало, гонка за ними бессмысленна.
были DC1, CF4, ES5, CL1, DC5R, ST205, TB1, DC5sc
были DC1, CF4, ES5, CL1, DC5R, ST205, TB1, DC5sc
2 Systematik,
если не коммереская тайна, то изгибы трубы сами делаете или покупаете ? Если сами, то гнете в заводских условиях или трубогибом ? Может нормальный трубогиб подскажет кто =)
если не коммереская тайна, то изгибы трубы сами делаете или покупаете ? Если сами, то гнете в заводских условиях или трубогибом ? Может нормальный трубогиб подскажет кто =)
а вот такой кривенький набок почом? как отдача у него?
-
Systematick
- Сообщения: 8734
- Зарегистрирован: 16 дек 2005, Пт 0:42
- Откуда: Moscow сити ЗАО
- Контактная информация:
этот коллектор мы не делали. а так гибы покупаются, что-то приходится гнуть.ELF писал(а):2 Systematik,
если не коммереская тайна, то изгибы трубы сами делаете или покупаете ? Если сами, то гнете в заводских условиях или трубогибом ? Может нормальный трубогиб подскажет кто =)
-
sjomik
- Сообщения: 8521
- Зарегистрирован: 25 окт 2006, Ср 15:39
- Откуда: LV_Liepāja-DE_Berlin
- Контактная информация:
mods:
B18c5
port n polished head
stg 2 cams, gears, and valve train
port matched intake mani. & 70mm tb
chipped p28, adj. fpr. 255lph pump
AEM ITR CAI, JDM 4-1 headers/hytech replica
only thing changed between runs was the header
made back to back runs, no tuning before or after the header swap"
A 14 whp gain over the JDM 4-1
B18c5
port n polished head
stg 2 cams, gears, and valve train
port matched intake mani. & 70mm tb
chipped p28, adj. fpr. 255lph pump
AEM ITR CAI, JDM 4-1 headers/hytech replica
only thing changed between runs was the header
made back to back runs, no tuning before or after the header swap"
A 14 whp gain over the JDM 4-1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Semrush [Bot] и 7 гостей
