свечи для турбо, буст больше 1 бара ... - Страница 2

talyan · Сообщение 28 авг 2008, Чт 4:37

ТУПЕР писал(а):
talyan писал(а):часто вижу как народ выкручивает денсо иридиум павер при давлении больше бара и вкручивает енжека иридиум и все становится в норму
таже практика ... денсо вообще чтото не живут ..

причем эти же свечи вкручиваются в атмо и все чики пуки

asp125 · Сообщение 28 авг 2008, Чт 5:16

ТУПЕР писал(а):
talyan писал(а):часто вижу как народ выкручивает денсо иридиум павер при давлении больше бара и вкручивает енжека иридиум и все становится в норму
таже практика ... денсо вообще чтото не живут ..

Денсо 8ки, ik24. пришел п.....з, буст около 1кг. Непонятно только как это случилось, толи сначало детонация была и свечу поломало, толи свеча сдохла - и появилась детонация. У поршня в этом горшке поломало перегородку между кольцами. Вот и не знаю, стоит ли доверять денсо, или денсо тут не виноваты.

Intigra · Сообщение 28 авг 2008, Чт 7:23

У меня 2 года назад, когда отключил кнок-сенсор в хондате тоже улетел электрод и сломало поршень стоковый (даже два). Это не из-за свечей, а из-за детонации, причем очень приличной... После нормальной сборки мотора кнок появлялся лишь один раз, и то когда темпер впуска был большим, Мозг легко убрал эту детонацию ретардом зажигания.

asp125 · Сообщение 28 авг 2008, Чт 9:24

Intigra писал(а):У меня 2 года назад, когда отключил кнок-сенсор в хондате тоже улетел электрод и сломало поршень стоковый (даже два). Это не из-за свечей, а из-за детонации, причем очень приличной... После нормальной сборки мотора кнок появлялся лишь один раз, и то когда темпер впуска был большим, Мозг легко убрал эту детонацию ретардом зажигания.

У меня кнок сенсор есть на моторе, но в хондате отключен "Disable Knock Sensor". Если включаешь, то check загораеца.

ТУПЕР · Сообщение 28 авг 2008, Чт 9:40

asp125 писал(а):
Intigra писал(а):У меня 2 года назад, когда отключил кнок-сенсор в хондате тоже улетел электрод и сломало поршень стоковый (даже два). Это не из-за свечей, а из-за детонации, причем очень приличной... После нормальной сборки мотора кнок появлялся лишь один раз, и то когда темпер впуска был большим, Мозг легко убрал эту детонацию ретардом зажигания.
У меня кнок сенсор есть на моторе, но в хондате отключен "Disable Knock Sensor". Если включаешь, то check загораеца.

значит сенсор не подключен ...
или не работает

Intigra · Сообщение 28 авг 2008, Чт 9:53

Вот и развалилось все из-за отключенного кнок-сенсора. Низзя это делать (я был не сильно растроен, ибо собирался ставить ковку и гильзоваться, но все равно неприятно, ибо поршни были почти новые 1-го ремонтного)

asp125 · Сообщение 28 авг 2008, Чт 10:51

ТУПЕР писал(а):
asp125 писал(а):
Intigra писал(а):У меня 2 года назад, когда отключил кнок-сенсор в хондате тоже улетел электрод и сломало поршень стоковый (даже два). Это не из-за свечей, а из-за детонации, причем очень приличной... После нормальной сборки мотора кнок появлялся лишь один раз, и то когда темпер впуска был большим, Мозг легко убрал эту детонацию ретардом зажигания.
У меня кнок сенсор есть на моторе, но в хондате отключен "Disable Knock Sensor". Если включаешь, то check загораеца.
значит сенсор не подключен ...
или не работает

сенсор подключен, с родными мозгами то чек не загорался.

asp125 · Сообщение 28 авг 2008, Чт 10:54

Intigra писал(а):Вот и развалилось все из-за отключенного кнок-сенсора. Низзя это делать (я был не сильно растроен, ибо собирался ставить ковку и гильзоваться, но все равно неприятно, ибо поршни были почти новые 1-го ремонтного)

Да я собственно и не растроился, мотор уже перебрал. У меня второй мотор есть, я с него перекинул поршня, поставил новые кольца.

А второй мотор зимой буду собирать с ковкой, под низкую СЖ.

Vinyard · Сообщение 01 дек 2008, Пн 15:45

BK-R8EIX
они?

Oppossum · Сообщение 01 дек 2008, Пн 16:53

Хорошо что тема всплыла, опишите по ощущениям плиз - что такое мисфаеры?
На отсечку похоже?
А то у меня беда какая-то... на 6500-7000 накачивает 0,5 и дальше как якорь держит, обороты стоят, тяги нет. Грешу на убитые свечи и провода с помойки.

Sash · Сообщение 01 дек 2008, Пн 22:02

2jz-gte
давление 1.8-2.0
свечи hks 8 после появления просёров поставили 9ки греди.
Усилитель зажигания hks-twin-power (кажется так)

Но врезультате оказалось проблема не со свечами а с поршнями ( калильное зажигание) - поэтому проверьте углы и темпер какой у вас + давайте таки мотору хорошо остыть после прострела...
На таких давлениях не надо ставить стоковые свечи надо уже чтото по брендовеее но это ИМХО
Удачи

Edison · Сообщение 01 дек 2008, Пн 23:25

NGK-NTK.RU официальный русский сайт. Очень много полезной информации. Отвечают на вопросы в течении одного дня. Ни разу не проигнорировали. Я думаю что нужны свечи намного холоднее. Нагрузки бешеные, а с ними и температура. И задай поиск на сайте Авторевю тест свечей зажигания. Может что интересное найдешь. Чем меньше зазор, тем легче возникает искра, но тем она и 'мельче'. Увеличиваешь - искра крупнее, но все тяжелее ей появиться. Также и с давлением в камере сгорания, больше давки - реже искра. Там же и узнаешь какие из них самые устойчивые к давке.