у датчика резьба 1/8PT. нужно вварить в поддон гайку, что бы ввернуть этот датчик. какую гайку искать? это дюймовая резьба или метрическая? если дюймовая, можно где-нить в москве такие гайки купить?
If prelude models were being sold, I would buy like 12 and have toy prelude meets on my desk. I would also buy a civic for all the toy preludes to laugh at.
Думаю что все таки 1/8 npt.krupt писал(а):у датчика резьба 1/8PT. нужно вварить в поддон гайку, что бы ввернуть этот датчик. какую гайку искать? это дюймовая резьба или метрическая? если дюймовая, можно где-нить в москве такие гайки купить?
Дюймовый стандарт,
Гайку врядли где купишь, заказывай токарям. Метчик в принципе можно купить (я в Питере довольно легко нашел). Можешь поспрашивать такой метчик у тех кто закисью балуется - они в комплекте частенько идут.
НЕА, именно 1/8 PTmaniakk писал(а):Думаю что все таки 1/8 npt.krupt писал(а):у датчика резьба 1/8PT. нужно вварить в поддон гайку, что бы ввернуть этот датчик. какую гайку искать? это дюймовая резьба или метрическая? если дюймовая, можно где-нить в москве такие гайки купить?
Дюймовый стандарт,
Гайку врядли где купишь, заказывай токарям. Метчик в принципе можно купить (я в Питере довольно легко нашел). Можешь поспрашивать такой метчик у тех кто закисью балуется - они в комплекте частенько идут.
http://www.defi-shop.ru/index.php?id=15
блин, почему все через жопу.
If prelude models were being sold, I would buy like 12 and have toy prelude meets on my desk. I would also buy a civic for all the toy preludes to laugh at.
-
Sam
- Сообщения: 2666
- Зарегистрирован: 06 апр 2007, Пт 13:16
- Машина: EG4
- Откуда: Питер - Сертолово
- Контактная информация:
+1 к maniakk'у
резьба на датчике скорее всего 1/8NPT, это стандарт для таких датчиков.
Возможно имеет смысл вварить обычную метрическую гайку М12 или М10 и купить переходник-футорку М-NPT, их должно быть в наличие проспорт или типа того... Мало того, набор таких футорок обычно идет в комплекте к прибору с таким датчиком... Поспрашивай, мож завалялось у кого ненужных...
резьба на датчике скорее всего 1/8NPT, это стандарт для таких датчиков.
Возможно имеет смысл вварить обычную метрическую гайку М12 или М10 и купить переходник-футорку М-NPT, их должно быть в наличие проспорт или типа того... Мало того, набор таких футорок обычно идет в комплекте к прибору с таким датчиком... Поспрашивай, мож завалялось у кого ненужных...
-
Mura
- Сообщения: 6022
- Зарегистрирован: 12 янв 2006, Чт 12:54
- Откуда: Korolev Moscow Russia
- Контактная информация:
krupt писал(а):у датчика резьба 1/8PT. нужно вварить в поддон гайку, что бы ввернуть этот датчик. какую гайку искать? это дюймовая резьба или метрическая? если дюймовая, можно где-нить в москве такие гайки купить?
проще нарезать
есть метчики, у нас точно был
тюнинг Honda Nissan
Competition Clutch/Exedy, Tial, CP Pistons, M-Factory, Ferrea, Rotrex, Garrett.
True Zirconia Керамическое напыление выпуска и поршней.
Настройка на диностенде Hondata/ UpRev/ UniChip/ ViPec/ AEM. Чип-тюнинг любых ECU
Competition Clutch/Exedy, Tial, CP Pistons, M-Factory, Ferrea, Rotrex, Garrett.
True Zirconia Керамическое напыление выпуска и поршней.
Настройка на диностенде Hondata/ UpRev/ UniChip/ ViPec/ AEM. Чип-тюнинг любых ECU
+1 у проспорта есть такие переходники.Sam писал(а):+1 к maniakk'у
резьба на датчике скорее всего 1/8NPT, это стандарт для таких датчиков.
Возможно имеет смысл вварить обычную метрическую гайку М12 или М10 и купить переходник-футорку М-NPT, их должно быть в наличие проспорт или типа того... Мало того, набор таких футорок обычно идет в комплекте к прибору с таким датчиком... Поспрашивай, мож завалялось у кого ненужных...
У мну в гараже даж валяется.
А еще у нас продаются такие в конторах которые пневмо оборудование продают (краскопульты, компрессора итп). Просто вварить переходник в трубу и все.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 11 гостей
