Интегра DC2 турбо - Страница 9

ТУПЕР · Сообщение 10 окт 2008, Пт 12:34

Oppossum писал(а):
rmn писал(а):
Oppossum писал(а):...B16A2 Fitments: Will not fit models equipped with Factory LSD

Это о чем речь? Это только для В16-ых коробок?

2 Intigra: поставил уже, как впечатления?
там сверловка другая...если лсд афтермаркет проблем не будет
C S80 DC2-96 со стоковой ЛСД проблемы будут?

все встанет
у меня стоит

Oppossum · Сообщение 10 окт 2008, Пт 12:42

ТУПЕР писал(а):все встанет
у меня стоит

Поделись впечатлениями плиз. Есть смысл в PRO серии? Передачи менять стоит?

Intigra · Сообщение 13 окт 2008, Пн 10:23

Oppossum писал(а):...B16A2 Fitments: Will not fit models equipped with Factory LSD

Это о чем речь? Это только для В16-ых коробок?

2 Intigra: поставил уже, как впечатления?

Поставил, но ещё не ездил.
Попутно вынул мотро- поменял прокладку под гбц. Старая чего-то газила после отжигов...
Попробую- напишу.

Intigra · Сообщение 16 окт 2008, Чт 6:33

По городу с парой стало комфортнее ездить- машина не такая дерганая.
Динамика разгона ухудшилась вроде на 4-й передаче

...

ТУПЕР · Сообщение 16 окт 2008, Чт 9:20

Intigra писал(а):По городу с парой стало комфортнее ездить- машина не такая дерганая.
Динамика разгона ухудшилась вроде на 4-й передаче ...

А мне на 4 ваще нравится ... длинная такая ... букса нет, забил и валишь ...

rchip · Сообщение 16 окт 2008, Чт 13:17

Вот ты говоришь по городу комфортнее стало ездить. О какой мощности идет речь? Я думаю о себе, ставить не ставить пару... Тем более компрессор с низов - паравоз ))) Задолбала буксовать с 2х тыш

Oppossum · Сообщение 16 окт 2008, Чт 13:52

Intigra писал(а):По городу с парой стало комфортнее ездить- машина не такая дерганая.
Динамика разгона ухудшилась вроде на 4-й передаче ...

ну так дунуть на 4-ой побольше... Какое сейчас давление? Я только построился, обкатываюсь на 0,7. Дней 5 впечатляло, сейчас привык

ТУПЕР · Сообщение 16 окт 2008, Чт 14:06

Oppossum писал(а): Дней 5 впечатляло, сейчас привык

+1

горькая правда ...

раньше на 0,6 было страшно .... щас на 1,6 медленно ....

Intigra · Сообщение 17 окт 2008, Пт 1:20

rchip писал(а):Вот ты говоришь по городу комфортнее стало ездить. О какой мощности идет речь? Я думаю о себе, ставить не ставить пару... Тем более компрессор с низов - паравоз ))) Задолбала буксовать с 2х тыш

Турба и компрессор-разные вещи.
У меня до 4500 как на обычной машине- после взрыв и букс.
С парой-меньше сейчас. Сил 400-450 на хайбусте есть наверное, по крайней мере инжектора 750сс освоены на 100процентов.

Visitor · Сообщение 18 окт 2008, Сб 16:32

Жень ищу бустконтроллер, чтобы мог отстроить давление по передачам хотябы 3 положения...
У тебя что стоит???
и чтото можешь посоветовать?

Intigra · Сообщение 20 окт 2008, Пн 2:56

Visitor писал(а):Жень ищу бустконтроллер, чтобы мог отстроить давление по передачам хотябы 3 положения...
У тебя что стоит???
и чтото можешь посоветовать?

У меня гредди стоит...Включается на 3-ей передаче по скорости.

Intigra · Сообщение 28 окт 2008, Вт 10:27

Все... сезон закончен. Второе место в чемпионате из за сломавшегося на последнем этапе привода (поменял бля гранату на свою голову)

Отсюда мораль- брать детали только в проверенных местах...
Чего дальше делать хз...

ТУПЕР · Сообщение 28 окт 2008, Вт 10:33

Intigra писал(а):Все... сезон закончен. Второе место в чемпионате из за сломавшегося на последнем этапе привода (поменял бля гранату на свою голову)
Отсюда мораль- брать детали только в проверенных местах...
Чего дальше делать хз...

молодец!
что за граната то была такая "крепкая"?

Intigra · Сообщение 28 окт 2008, Вт 10:45

ТУПЕР писал(а):
Intigra писал(а):Все... сезон закончен. Второе место в чемпионате из за сломавшегося на последнем этапе привода (поменял бля гранату на свою голову)
Отсюда мораль- брать детали только в проверенных местах...
Чего дальше делать хз...
молодец!
что за граната то была такая "крепкая"?

Да фигли молодец. Еслиб занял хоть какое место на последнем этапе- былобы первое место в чемпионате... Когда пару ставил обратил внимание, что родная граната подкусывает. Поехал в автосервис- подобрали свиду нормальную контрактную. По размерам, шлицам все подошло. Специально не стал брать китайское говно, какое предлагали в магазах.
Короче эта граната выдержала 2 старта. На непрогретой неове по холодному бетону. Старт был с 4500об/мин на лаунче.
В четвертьфинале сделал легкий бурнаут и тачка превратилась в недвижимость. Видимо на интеграх какието всетаки усиленные в стоке стоят. Родные 3 года турбу держали...

ТУПЕР · Сообщение 28 окт 2008, Вт 10:55

да уж
печально

но ничего
зима длинная хаспорт привезешь и забудешь про привода навсегда ...

Intigra · Сообщение 28 окт 2008, Вт 11:07

А какие лучше? Хаспорты или драйвшафтшопы?

ТУПЕР · Сообщение 28 окт 2008, Вт 11:09

Intigra писал(а):А какие лучше? Хаспорты или драйвшафтшопы?

драйшафты вроде ...
я вон 2 мес ждал ... а так толком и не жахнул на них ...
щас вот продавать наверное буду

Intigra · Сообщение 28 окт 2008, Вт 11:20

ТУПЕР писал(а):
Intigra писал(а):А какие лучше? Хаспорты или драйвшафтшопы?
драйшафты вроде ...
я вон 2 мес ждал ... а так толком и не жахнул на них ...
щас вот продавать наверное буду

А твои мне не подойдут... Ступицы разные.
Вот у них пишут 480 сил типа. Т.е. если 500 они щелкнут уже

?
Может сразу сил на 800 брать?

ТУПЕР · Сообщение 28 окт 2008, Вт 13:09

Intigra писал(а):
ТУПЕР писал(а):
Intigra писал(а):А какие лучше? Хаспорты или драйвшафтшопы?
драйшафты вроде ...
я вон 2 мес ждал ... а так толком и не жахнул на них ...
щас вот продавать наверное буду
А твои мне не подойдут... Ступицы разные.
Вот у них пишут 480 сил типа. Т.е. если 500 они щелкнут уже ?
Может сразу сил на 800 брать?

не не шелкнут кмк ...
америкосы на сликах ацких по клею на таких гоняют ....
в наших условиях их сломать кмк нереально ...

все что мощьнее этих требуют замену ступицы ... и цена сразу анриал ...

Monaco · Сообщение 28 окт 2008, Вт 16:55

драйвшафтшопы