[Mar1boro]

Сайлент резиновый пресовали вместо полика в опоры. Вибрации стало меньше.

Это ж не жоповоз, проще болт вынимать, а на треке подкидывать

[Mar1boro]

Для фильтра, я так понимаю, самое надëжное расположение подобрали...

Что не так с расположением, точнее куда его ещё деть то

[purple]

Чëбы его на верху не оставить? Или в фару за одно. Холодную комнату замутить?

[Mar1boro]

Чëбы его на верху не оставить? Или в фару за одно. Холодную комнату замутить?

в каком именно верху?



захуя мне портить фару?
Какую еще холодную комнату? из 10 см^2? где это колхозить то, место есть только за поворотником, но это опять ебень - езда без него, либо дырявить бампер

[purple]

Я хз, разбирайся!

[Mar1boro]

Я хз, разбирайся!

нахуй надо, доёб отклонён, сами нихуя не разбираетесь

[Немец]

И все что-ли, конфликт исчерпан??? А ебало набить друг другу?))

[purple]

Вот так всегда: понастроят на отьебись, потом удивляются...

[Mar1boro]

Вот так всегда: понастроят на отьебись, потом удивляются...

чет кругом ток пиздят не разбираясь, строителей то и не осталось

[purple]

Да какие строители?
Одни гонщики кругом. Без инженерного образования.

[Mar1boro]

Да какие строители?
Одни гонщики кругом. Без инженерного образования.

не ясные панчи какие-то
то что-то строят нето, то гоняют не инженеры, ты что хотел то?

зы. ты если свапы ксерии посмотришь в еф ег ек то большинство с таким впуском, не потому что они горестроители-гонщики-неинженеры

[purple]

Не твоë дело!


ЗЫ. Просто всём жалко фару либо капот резануть, вот и делают по-простому.

[Mar1boro]

Не твоë дело!


ЗЫ. Просто всём жалко фару либо капот резануть, вот и делают по-простому.

дык нахуя? ты сам придумал проблему, типа что 3-4 лошадки найти?
везде есть бан за фару, вопросы от ментов, фару эту надо еще и колхозить, чтобы она светила хоть как-то
капот еще резать зачем-то, все просто хотят иметь красивую тачку, хотя кому я объясняю с кразами на аве .

[purple]

Я больше переживал бы чтоб мотор не залить, во время ливня ебейшего, в пути по межгороду.

[Mar1boro]

Я больше переживал бы чтоб мотор не залить, во время ливня ебейшего, в пути по межгороду.

ктож в ебейший ливень поедет по межгороду
быстрее развалить тачку с такими дорогами
в таком случае нужно оставаться на азс

[purple]

Ну раз залить не страшно, можно за фильтром организовать экран, изогнутый. Чтобы формировалась область высокого давления.

[Black_Label]

Для фильтра, я так понимаю, самое надëжное расположение подобрали...

[AURUM0301]

Ну раз залить не страшно, можно за фильтром организовать экран, изогнутый. Чтобы формировалась область высокого давления.

Дядь, а как сделать по уму впуск на ек к свап?
От интегры, црв и тд короб ставить?
Авто на каждый день если что.

[Mar1boro]

Для фильтра, я так понимаю, самое надëжное расположение подобрали...

че с надежностью?

[Black_Label]

ну выглядит как до первого серьезного ливня в москве) Тебе еще нужен шноркель на такие случаи, чтоб оперативно можно было вывести наверх)))