К свап / проводка

MishaMR · Сообщение 30 май 2020, Сб 18:30

И снова здрасьте , собираю ег к20 и вот скоро будем изготавливать так сказать проводку , нужно пару советов от тех кто в теме на счёт моторной косы... мотор к20а евро р , в нете всё что нахожу почти везде моторная коса Еп3! некуда не спешу и хочу всё сделать более правильней что ли , скажите кто то какое отличие моторной косы Еп3/дц5/евро р... что лучше использовать ? Или рассказы что от Еп3 самый простой и проверенный варик при свапе, забыть и делать из родной косы от евро р ?

Главная проблема что всю проводку , моторную косу и проводку кузова буду отправлять знакомому в другой город что бы он мне её красиво собрал как я хочу... и вот думаю покупать от Еп3 , будет ли от этого какой то плюс ? Спасибо

Сивик ег , мотор евро р, без кондиционера , без усилителя руля, механический дроссель

sniper · Сообщение 30 май 2020, Сб 18:52

Пойдёт от япона дс5, амереканского рсх и амереканского сивика си.
ер3 таип-быр нужно колхозить широкую лямду в проводке
сл7 евро-р проводка не подходит, там пины совсем по другому стоят не как на дс5 и ер3

И зачем моторную проводку которая уже скомпонована в жгут отправлять в другой город?

Немец · Сообщение 30 май 2020, Сб 18:56

sniper писал(а): ↑
И зачем моторную проводку которая уже скомпонована в жгут отправлять в другой город?

Тот же вопрос. В косе вообще делать ничего не надо. Спокойно заводишь ее в салон, и там подключаешь все питания, реле, и прочее. Что там отправлять электрику в другой город я хз

MishaMR · Сообщение 30 май 2020, Сб 18:59

Отправлять так как хочу её переделать под свои нужды , под свой сетап и что бы она смотрела куда мне надо

MishaMR · Сообщение 30 май 2020, Сб 19:01

sniper писал(а): ↑ Пойдёт от япона дс5, амереканского рсх и амереканского сивика си.
ер3 таип-быр нужно колхозить широкую лямду в проводке
сл7 евро-р проводка не подходит, там пины совсем по другому стоят не как на дс5 и ер3

И зачем моторную проводку которая уже скомпонована в жгут отправлять в другой город?

Вот тут интересно спасибо ! Забыл сказать лямбды не будет заводской только ширик , а как коса от дц5 дружит с к20а евро р ? Датчики и тд всё одинаковое ?

Немец · Сообщение 30 май 2020, Сб 19:05

MishaMR писал(а): ↑ Отправлять так как хочу её переделать под свои нужды , под свой сетап и что бы она смотрела куда мне надо

что за сетап такой, если не секрет, что косу надо переделывать?

MishaMR · Сообщение 30 май 2020, Сб 19:10

Немец писал(а): ↑
MishaMR писал(а): ↑ Отправлять так как хочу её переделать под свои нужды , под свой сетап и что бы она смотрела куда мне надо
что за сетап такой, если не секрет, что косу надо переделывать?

Да ничего такого это я так образно , я про то что хочу освежить её и провести так как я хочу, ну и максимально спрятать её

Sergey34 · Сообщение 30 май 2020, Сб 20:23

Смотри у тебя в стоке моторная коса уходит с двигателя в какую сторону,такую и бери.На ЕК левый руль проводка уходит под АКБ в угол,и выходит где правая нога пассажира вытянута.
Себе брал на левый руль,от Si ep3,все отлично и с запасом.
От пруля она в другую сторону уходит,там переделывать и возможно удлиннять надо,если ждм проводка будет.

MishaMR · Сообщение 30 май 2020, Сб 21:47

Sergey34 писал(а): ↑ Смотри у тебя в стоке моторная коса уходит с двигателя в какую сторону,такую и бери.На ЕК левый руль проводка уходит под АКБ в угол,и выходит где правая нога пассажира вытянута.
Себе брал на левый руль,от Si ep3,все отлично и с запасом.
От пруля она в другую сторону уходит,там переделывать и возможно удлиннять надо,если ждм проводка будет.

У меня левый руль и тоже хочу туда в право через аккум, только где этот si найти ))

AURUM0301 · Сообщение 30 май 2020, Сб 21:59

у амеров есть готовые решения для свапа...

MishaMR · Сообщение 30 май 2020, Сб 22:28

AURUM0301 писал(а): ↑ у амеров есть готовые решения для свапа...

Ну если именно моторную косу то это 400баксов+

Sergey34 · Сообщение 30 май 2020, Сб 23:10

MishaMR писал(а): ↑
Sergey34 писал(а): ↑ Смотри у тебя в стоке моторная коса уходит с двигателя в какую сторону,такую и бери.На ЕК левый руль проводка уходит под АКБ в угол,и выходит где правая нога пассажира вытянута.
Себе брал на левый руль,от Si ep3,все отлично и с запасом.
От пруля она в другую сторону уходит,там переделывать и возможно удлиннять надо,если ждм проводка будет.
У меня левый руль и тоже хочу туда в право через аккум, только где этот si найти ))

Ищи с ер3 для германии которые,леворульки были же вроде.Ну или акура рсх, и ер3 Si. Мне тут на редсах и продали от Si за баксов 50-60.. из переделок только пришлось кинуть провод на блокировку включения задней на ходу,ибо пятиступка там.

MishaMR · Сообщение 31 май 2020, Вс 11:47

Sergey34 писал(а): ↑
MishaMR писал(а): ↑
Sergey34 писал(а): ↑ Смотри у тебя в стоке моторная коса уходит с двигателя в какую сторону,такую и бери.На ЕК левый руль проводка уходит под АКБ в угол,и выходит где правая нога пассажира вытянута.
Себе брал на левый руль,от Si ep3,все отлично и с запасом.
От пруля она в другую сторону уходит,там переделывать и возможно удлиннять надо,если ждм проводка будет.
У меня левый руль и тоже хочу туда в право через аккум, только где этот si найти ))
Ищи с ер3 для германии которые,леворульки были же вроде.Ну или акура рсх, и ер3 Si. Мне тут на редсах и продали от Si за баксов 50-60.. из переделок только пришлось кинуть провод на блокировку включения задней на ходу,ибо пятиступка там.

Понял , короче левый руль искать надо, спасибо

SiR-T · Сообщение 01 июн 2020, Пн 6:41

MishaMR писал(а): ↑ И снова здрасьте , собираю ег к20 и вот скоро будем изготавливать так сказать проводку , нужно пару советов от тех кто в теме на счёт моторной косы... мотор к20а евро р , в нете всё что нахожу почти везде моторная коса Еп3! некуда не спешу и хочу всё сделать более правильней что ли , скажите кто то какое отличие моторной косы Еп3/дц5/евро р... что лучше использовать ? Или рассказы что от Еп3 самый простой и проверенный варик при свапе, забыть и делать из родной косы от евро р ?

Главная проблема что всю проводку , моторную косу и проводку кузова буду отправлять знакомому в другой город что бы он мне её красиво собрал как я хочу... и вот думаю покупать от Еп3 , будет ли от этого какой то плюс ? Спасибо

Сивик ег , мотор евро р, без кондиционера , без усилителя руля, механический дроссель

Я себе проводку делал из проводки от сл9, от евро р еще проще будет. Если распиновка разъема у меня есть

MishaMR · Сообщение 01 июн 2020, Пн 23:18

Понял , думаем пока что

Sergey34 · Сообщение 02 июн 2020, Вт 12:55

MishaMR писал(а): ↑ Понял , думаем пока что

Через 2-3 недели будут в наличии переходники под к-свап

200$ и на ЕК,и на ЕГ на выбор.

MishaMR · Сообщение 02 июн 2020, Вт 18:21

Sergey34 писал(а): ↑
MishaMR писал(а): ↑ Понял , думаем пока что
Через 2-3 недели будут в наличии переходники под к-свап 200$ и на ЕК,и на ЕГ на выбор.

Мне с косой разобраться ))

Equlibrium · Сообщение 10 июн 2020, Ср 12:30

Дс2 пруль, к24 сток. Косу брал от сл7 еврора, перепиновал по мануалу и все.

MishaMR · Сообщение 12 июн 2020, Пт 17:31

Equlibrium писал(а): ↑ Дс2 пруль, к24 сток. Косу брал от сл7 еврора, перепиновал по мануалу и все.

Так и будет думаю, спс

ai_kanjo · Сообщение 15 окт 2021, Пт 9:45

В общем я попал в то же очко, и пихаю K20a от еврея в ег, и наткнулся на то, что в проводке от еп3 тупер(пруль) не подходит фишка на датчик коленвала.
Я удивился что на похожие моторы разные датчики коленвалов, или у японцев дефицит датчиков?