[Honda-Racing]

Honda-Racing, какой примерно приход будет от таких спеков:

в18с5
портинг головы
джун тайп3 валы
клапана сканк2 +0,5мм
коллектор впуск сканк2 портированный
дроссель сканк2 70мм
впуск АЕМ CAI
поршни ср +0,5 12,5 сж
шатуны игл I-beam легкие
выпускной коллектор тода 4-2-1
выпуск сканк2 3 дюйма
настройка на хондате, крутить планируется до 9500

кто скажет на каом бензе оптимально отстраивать такие спеки?
102,106 или еще больше? обоснованно.. если хондата ведь можно проги грузить по очереди. на гоночки выехал. слил 98, налил хай октан, загрузил прошивку и в путь. потом наоборот.

ok, objasni mne takuju vesh za4em na gono4noi mashine ezdit kazdi den ? esli mashinu delaaesh gono4nuju tak stepen srazu 13+ kakoi smisl slivaniem zanimatsa?

[Honda-Racing]

машина будет на каждый день, к сожалению не могу себе позволить вторую машину, а гонять на хонде хочецца)) поэтому онли 98
портинг будет делать тот же масте, который делал NITTO портинг

porting sdelani dolzen bit na dino ili na produvo4nom stende, poka ja rezultatov ne videl ne tot ne drugoi

[Romandx]

13 сек - очень ральное время на Стрите
Но авто будет конечно не на каждый день...онли гонка и выходной

Кто делает портинг грамотно у нас???

[Honda-Racing]

13 сек - очень ральное время на Стрите
Но авто будет конечно не на каждый день...онли гонка и выходной

Кто делает портинг грамотно у нас???

prisilai mne galovku sdelaju tebe porting

[Romandx]

Договорились...обсудим
--Как поставлю авто(зима) - так свяжемся и решим все нюансы
спасиб

[iddqd]

[/quote] ok, objasni mne takuju vesh za4em na gono4noi mashine ezdit kazdi den ? esli mashinu delaaesh gono4nuju tak stepen srazu 13+ kakoi smisl slivaniem zanimatsa?[/quote]

несложно. потому как драйва и адреналина хочется каждый день, а не раз в три недели на официальных этапах, до которых порой и ехать больше тысячи км приходится. на севере живу, тут условия несколько отличаются от еропейской части. вот и хочется просто ездить каждый день на красивой быстрой машинке, еще и девочек катать. пока все это с гонками совместить удается. есть конечно небольшие неудобства, но за час полтора машина вполне разбирается и собирается обратно.
да пока и нет финансовых возможностей просто для постройки корча, одному такой проект не всегда легко потянуть.
как все таки насчет основного вопроса? на каком бензе оптимально настраивать вышеупомянутые спеки для наилучшей отдачи?

[Honda-Racing]

ok, objasni mne takuju vesh za4em na gono4noi mashine ezdit kazdi den ? esli mashinu delaaesh gono4nuju tak stepen srazu 13+ kakoi smisl slivaniem zanimatsa?[/quote]

несложно. потому как драйва и адреналина хочется каждый день, а не раз в три недели на официальных этапах, до которых порой и ехать больше тысячи км приходится. на севере живу, тут условия несколько отличаются от еропейской части. вот и хочется просто ездить каждый день на красивой быстрой машинке, еще и девочек катать. пока все это с гонками совместить удается. есть конечно небольшие неудобства, но за час полтора машина вполне разбирается и собирается обратно.
да пока и нет финансовых возможностей просто для постройки корча, одному такой проект не всегда легко потянуть.
как все таки насчет основного вопроса? на каком бензе оптимально настраивать вышеупомянутые спеки для наилучшей отдачи?[/quote]ja kogda eal v Moskvu na gonku zaprvljalsa 95 benzinom tak 4eta on taksilno vonjal 76 4to mne kazetsa v rossi malo mest gde est ka4estenni 98 benzin, ja bi ne reskoval i postavil porshnja s 11.5

[iddqd]

так то понятно. а конкретно по бензу то, на каком можно наилучший резалт получить? 102, 106?