[KOSTIX]

Да, я уже наслышан про ваше кольцо)

[СеНьКа]

вот тут разница видна прям

с колодками от дц5



с колодками от фд2

а я по твоему по картинке должен был 5мм разницы увидеть?

[vladvitt]

Сеня, давай еще раз

разные колодки на фото или одинаковые?

[FiXIDeA]

цвет точно разный...

[СеНьКа]

Сеня, давай еще раз

разные колодки на фото или одинаковые?

[purple]

Разные но одинаковые.

[Partner4wd]

точно такой же, только меньше, но другой (с)

[Матвей]

разные плюс минус одинаковые

[vladvitt]

Приехала посылка из Японии, очень большая коробка но легкая.



А внутри нижняя часть водительского сиденья, новый поролоновый каркас.







Не буду рассказывать как приятно распаковывать такие посылки с оригинальными запчастями, большинство из вас знают это чувство

В глубине посылки меня ждал еще один приятный сюрприз — новый ограничитель водительской двери.



С этим не стал тянуть и тут же его поменял.



Обшивка двери снимается за пару минут, откручивается 3 болта можно менять старый на новый.


Сборка в обратном порядке и теперь у меня водительская дверь четко фиксируется в трех положениях.

Возвращаясь к водительскому сиденью, собственно у меня было две претензии к нему: первая просиженная боковая поддержка с правой стороны, и вторая просиженость сиденья в правую сторону, то есть когда сидишь чувствуешь что есть небольшой наклон в сторону двери. Поэтому ремонт я не рассматривал так как это скорее всего была бы временная мера, поэтому решил купить просто новый каркас.

Для замены разбираем нижнюю часть водительского сиденья







В принципе, ничего сложного в этом нет, аккуратно откручиваем две ручки и снимаем пластик с обоих сторон, затем переворачиваем сиденье и отсоединяем огромное количество разных защелок которые крепят обшивку.

После этого аккуратно снимаем сиденье с металлического каркаса



вот так выглядит поролоновый каркас с обшивкой с обратно стороны



Затем наступает самая сложна часть, нужно отсоединить обивку от поролонового каркаса, но дело в том что в сам каркас запаяны четыре куска металлической проволоки и к это проволоку крепятся клипсы которые плотно держат обивку на каркасе. Что бы их аккуратно отщелкнуть от старого каркаса и защелкнуть на новый придется помучатся, советую использовать плоскогубцы, с ними будет гораздо проще.

Сравнение старого и нового каркаса



Теперь собираем в обратном порядке, обивка уже на новом каркасе



Собираем сиденье обратно, тут все довольно просто, главное хорошо натянуть обивку что бы она разгладилась и не была сильно внатяг там где не нужно.





Снял ковш и установил родное сиденье до следующего сезона.



Теперь сидеть гораздо приятнее, боковины отлично держат

[FiXIDeA]

Сколько вышло? По цене половины машины?

[vladvitt]

как ни странно не так уж и дорого, цена в Японии 7700руб плюс доставка ems

[FiXIDeA]

ну так-то да, с учетом того, сколько у нас просят за проперженные сиденья с распилов...

[Mar1boro]

Гонка с шумкой где эти децибелы?)

[vladvitt]

После покупки снял китайскую голову, 4х канальный усилитель, колхозные пищалки и 4 динамика

Поставил пару динамиков в дверях, пищалки в родных местах и ждм-процессорную голову, кстати играть стало лучше чем до этого.

Шумку сделал, но только в передних дверях, получилось по 1,5кг с каждой стороны, но у меня то сток тачка

[Loverman]

После покупки снял китайскую голову, 4х канальный усилитель, колхозные пищалки и 4 динамика

Поставил пару динамиков в дверях, пищалки в родных местах и ждм-процессорную голову, кстати играть стало лучше чем до этого.

Шумку сделал, но только в передних дверях, получилось по 1,5кг с каждой стороны, но у меня то сток тачка

Проц делает вещи. По сути шумки на двери достаточно, чтоб динамик начал играть

А обшивку ткани " поджопу "чего в машинке не состирнул с сидухи?))

[vladvitt]

а зачем? только в сентябре чистил все сиденья Торнадором

[Loverman]

а зачем? только в сентябре чистил все сиденья Торнадором

Это намного эффективнее торнадора.
)
Но торнадор хорошая штука канеш.

[vladvitt]

Раз уж речь зашла о музыке то поговорим о выхлопе

Решил я обновить выхлоп, да еще и по максимуму, долго мониторил рынок и в итоге выкупил лот J's Racing FD2 muffler C304 70RS





полностью трасса 70мм с двумя резонаторами



Ехал выхлоп морем до Владика от от туда транспортной ко мне в Новороссийск

По приезду сразу распаковал полюбоваться



Как я расстроился увив это - не передать словами



В транспортной видать что то кинули на банку и замяли







Теперь думаю как вытянуть без болгарки и сварки

В комплекте даже была заглушка





Похоже что никогда не использовалась

В общем после нового года планируется установка. Хочу сразу поставить трассу и коллектор J's Racing FX-PRO Exhaust Manifold FD2 Type-R который мне достался с машиной, с убитыми гофрами. Позже я перевалил старые гофры но сделал вообще без них, на прямых трубах. Через месяц коллектор лопнул на швах новых вставок вместо гофр и провалялся все лето в гараже, а я проездил на стоке. Сейчас снова переварил но уже на нормальные гофры: ВАГовские, трехслойные



В общем думаю теперь прослужит долго.

Для установки выхлопа хочу стазу сделать небольшие улучшения, а именно вварить v-bend в месте крепления задней банки.
Нашел 70мм v-bend, как не странно но на emex и еще по нормальной цене





Большая редкость на самом деле, все ставят либо 63мм либо 76мм



В месте крепления к коллектору, хочу оставить родной фланец на графитовом кольце, что бы сохранить универсальность трассы и оставить гибкость. Так как катализатора уже нет, то пришлось поискать родной фланец на 60мм. Благо они ставились почти на все что идет с К24 и К20. Нашел приемную трубу от аккорда и попросил опилить фланец только



Теперь жду когда приедет фланец и на установку.

Конечно я понимаю что будет громко и не так комфортно но я не езжу на сивике каждый день, только на соревнования либо для себя.
В идеале, найти бы за зиму пару 5,3 и валы типа ТОДА ст2 под сток мотор

[koha]

Выпрямлять, хуй знает, прихватывать нержавеющие прутки и дергать обратным молотком. Потом места прихватов заполировать. Интересно только, какая толщина там, чтоб дырок не нажечь

[vladvitt]

в описании труба толщиной 1,2мм а по резонатору ничего не написано

в принципе это место, на машине не будет видно, можно попробовать