Форсунки D мотор, как отличить?

PvM · Сообщение 27 ноя 2019, Ср 17:58

Как отличить 190 и 240 кубовые форсы? Сегодня запарился по контрачам ездить, везде дают форсунки из одного ведра, без опознавательных знаков

Различие нашел только в цветных метках. И то не факт

PS
На pgmfi.org нашел такую инфу
240cc yellowy/white injector tips
190cc dark green injector tips

PvM · Сообщение 28 ноя 2019, Чт 12:42

Вообщем сегодня пролил на стенде форсунки, желтые действительно примерно 240сс(06164-P2J-000), а зеленые 190сс (06164-P2A-000)

Sergey34 · Сообщение 28 ноя 2019, Чт 21:22

Ну да,проливочный стенд лучший показатель.

serg30rus · Сообщение 28 ноя 2019, Чт 21:52

Ну стенд не 100% точность, но в принципе отличить 240 от 190 можно. Выставляем давление в 3 атм и вперед. на 15 сек форсы открыты, поэтому умножаем на 4.

bitBrother · Сообщение 15 дек 2019, Вс 20:39

А есть форсунки 190 для д мотора с несколькими отверстиями. Чеб распыление лучше было?

PvM · Сообщение 16 дек 2019, Пн 16:14

bitBrother писал(а): ↑ А есть форсунки 190 для д мотора с несколькими отверстиями. Чеб распыление лучше было?

4 дыры, вместо одной в стоке
0 280 150 996

bitBrother · Сообщение 16 дек 2019, Пн 21:54

О, спасибо!
Осталось понять: надо оно мне или нет

imkerya · Сообщение 17 дек 2019, Вт 16:52

4 дыры, вместо одной в стоке
0 280 150 996

кстати посмотрел эти по номеру, так получается что они 150сс

PvM · Сообщение 18 дек 2019, Ср 3:43

imkerya писал(а): ↑
4 дыры, вместо одной в стоке
0 280 150 996
кстати посмотрел эти по номеру, так получается что они 150сс

192 должны быть