[koha]

А ты думаешь морда станет жестче если ты ее сделаешь выше? И мягче, если ниже?

[FiXIDeA]

А ты думаешь морда станет жестче если ты ее сделаешь выше? И мягче, если ниже?

Не выше/ниже, а изменив преднатяг пружины...

P.S. если чо в настройках подвески не шарю от слова совсем, только читал статейки.

[koha]

Какой блять прежнатяг?
По твоей логике, приходишь в спортзал, на первом этаже приседаешь с соткой. Встал на табурет и уже 120. А на втором этаже все 200.

[koha]

Короче, кроме высоты ты не регулируешь ни че го

[FiXIDeA]

Какой блять прежнатяг?
По твоей логике, приходишь в спортзал, на первом этаже приседаешь с соткой. Встал на табурет и уже 120. А на втором этаже все 200.

это если бы у меня фултапы были, у меня только сжатие пружины регулируется, образно говоря можно сжать пружину до 10см, а можно расслабить до 100см. Т.е. меняется не положение пружины, а ее габаритная длина

https://www.drive2.ru/o/b/1275113/

[koha]

А жёсткость ее меняется? От я еблан, накупил пружины от 7 до 14 кг и меняю их туда сюда. Ведь у меня фултапы...

[koha]

Короче тебе надо пожить с этой мыслью. И китайцам из д2 тоже

[koha]

Более того, я тебе открою тайну. Длина пружины тоже не меняется.

[FiXIDeA]

А нафига тогда вообще фултапы по такой логике, если ничего не меняется?

[koha]

Короче, чтоб тебе было проще, представь. Снял ты свои пружины со стоек и сунул их под лонжероны. Ну пусть они у тебя 180мм в свободном состоянии. Тачка придавила их и они стали 130. Ты думаешь, вот хуйня, мне бы пожёстче. И подложил под пружины доску 50мм. Внимание вопрос: на сколько сожмутся после этого пружины под весом кузова?

[koha]

А нафига тогда вообще фултапы по такой логике, если ничего не меняется?

А я тебя сразу про стонс спросил.

[FiXIDeA]

Короче, чтоб тебе было проще, представь. Снял ты свои пружины со стоек и сунул их под лонжероны. Ну пусть они у тебя 180мм в свободном состоянии. Тачка придавила их и они стали 130. Ты думаешь, вот хуйня, мне бы пожёстче. И подложил под пружины доску 50мм. Внимание вопрос: на сколько сожмутся после этого пружины под весом кузова?

пример некорректный, так как ход штока ограничен

[koha]

Вообще похуй. Когда машина стоит на земле нет никакой ложки (шток ничего не ограничивает) зажав подвеску с щщи (ну например 80мм, вместо 130, как это может сделать кузов собственным весом) ты упираешься в шток, но в этом случае твоя подвеска перестаёт работать на отбой полностью. Обрати внимание на задний амортизатор мотоцикла. Он крутится только для правильного положения штока и обеспечения примерно двух третей на сжатие и одной на отбой. Иначе будет очень больно

[koha]

Могу ещё пример про картофелекопание привести, но ты лучше сам подумай

[FiXIDeA]

спасибо за консультацию )

[koha]

И товарищ из форварда кстати пиздит изначально неправильно. Отпилить пружины как раз поможет увеличить жёсткость. Ведь пружина - это обычный торсион. Угол скручивания напрямую зависит от длины при равной нагрузке. Ну и обратное уравнение

[Mumbai]

Могу ещё пример про картофелекопание привести, но ты лучше сам подумай

Мне интересно

[Loverman]

Щаз неметц придет, ему когда речь заходит о картофельной составляющей смс падает

[koha]

Так себе прикрытие в общем то

[Mumbai]

Батька лично скидывает