[SiR-T]

но то что на тупере 2.8 это мне неочень хорошо.

это как понимать?

но на 500% прочнее же.

или 5%?

или 0.500%

[MF]

Кстати когда собирал гибрида на к24а3 купил поршни ку2 RL5 тейкин. Так вот когда разобрали блок сравнил выемки для колец по размеру у моего РЛ5 и сток РББ были одинаковые по высоте. Удивился потому что в инете видел совсем другое на картинках.

[Sergey34]

но то что на тупере 2.8 это мне неочень хорошо.

это как понимать?

ну что мне надо как у тупера размером.
Подкинь номер по которому купил свои кольца

Кстати когда собирал гибрида на к24а3 купил поршни ку2 RL5 тейкин. Так вот когда разобрали блок сравнил выемки для колец по размеру у моего РЛ5 и сток РББ были одинаковые по высоте. Удивился потому что в инете видел совсем другое на картинках.

Z3 имеет еще один вид шатунов R40, там вроде и поршни другие,может там как раз отличаются..

В оригинале попались вот такие поршни,аккорд тайп-с,разбирал другие моторы там одного цвета поршни,аллюминий.

[SiR-T]

Кстати когда собирал гибрида на к24а3 купил поршни ку2 RL5 тейкин. Так вот когда разобрали блок сравнил выемки для колец по размеру у моего РЛ5 и сток РББ были одинаковые по высоте. Удивился потому что в инете видел совсем другое на картинках.

у тебя же 38188? у меня такие же лежат там кольцо овощное 2мм, на рбб 2,5 мм

[SiR-T]

Подкинь номер по которому купил свои кольца

32404

В оригинале попались вот такие поршни

это явно не оригинал

[Sergey34]

Подкинь номер по которому купил свои кольца

32404

В оригинале попались вот такие поршни

это явно не оригинал

тоже так видится что неоригинал,но хз, мотор был с пробегом 30т.км и машина 2009 года тайп-s ,сделаны качественно,маркировки все.

Кстати когда собирал гибрида на к24а3 купил поршни ку2 RL5 тейкин. Так вот когда разобрали блок сравнил выемки для колец по размеру у моего РЛ5 и сток РББ были одинаковые по высоте. Удивился потому что в инете видел совсем другое на картинках.

у тебя же 38188? у меня такие же лежат там кольцо овощное 2мм, на рбб 2,5 мм

Поршни горбатые, нпр которые.
На днях приедут вкладыши и пластигейдж,есть сомнения в зазорах на тайхо,посмотрим как сядут Кинг расинг Std.

Кольца твои бьются как от К24А4,это же овощ,и то кольца шире

[Sergey34]

Мой сарайный свап против гоночных концернов понемногу продвигается,правда на тросу

Выехал в этом году на солнце хоть.

[Hond@Vod]

Kpro v2 ещё в продаже?

[Sergey34]

Удалил подрамник с потрохами,и вкинул все от сивика EG VTi,включая вилки рычагов и стаб 21мм.
Стаб уже не 27мм,но это плюс к весу,и более подходящее для городских дорог решение,в тоже время управляемость остается неплохой.
Удалил бочку абсорбера и остатки кондея, худеем вообщем по чуть.Абсорбер заменит система от таза которая у бензобака будет.
Втулки стаба поставил новые Точка опоры и новые оригинальные резинки стабилизатора,от дц5р стали как родные.

[Sergey34]

Kpro v2 ещё в продаже?

да, есть конечно,пиши в личку или ватсап +7905 три тройки 26 77

[AURUM0301]

круто делаешь

[MF]

Кстати когда собирал гибрида на к24а3 купил поршни ку2 RL5 тейкин. Так вот когда разобрали блок сравнил выемки для колец по размеру у моего РЛ5 и сток РББ были одинаковые по высоте. Удивился потому что в инете видел совсем другое на картинках.

у тебя же 38188? у меня такие же лежат там кольцо овощное 2мм, на рбб 2,5 мм

хз..я говорю как есть. к24а3 и рл5 тэйкин что я брал имели одинаковые канавки)

[SiR-T]

Кстати когда собирал гибрида на к24а3 купил поршни ку2 RL5 тейкин. Так вот когда разобрали блок сравнил выемки для колец по размеру у моего РЛ5 и сток РББ были одинаковые по высоте. Удивился потому что в инете видел совсем другое на картинках.

у тебя же 38188? у меня такие же лежат там кольцо овощное 2мм, на рбб 2,5 мм

хз..я говорю как есть. к24а3 и рл5 тэйкин что я брал имели одинаковые канавки)

у меня такие же только 87.5 и канавка 2мм, на рбб 2,5мм сам замерял, возможно 0.5мм разницы просто не увидели

[Sergey34]

Наскреб 21кг битума и шумки,вес будто в Ашане затарился на дачу

три дня и три ночи,в дверях особо постарались не подберешься.








Заметил интересную особенность
Усилитель кузова поперечный,ипать плита,металл четверка




Попросил знакомого бро,скинуть свою внутрянку на наличие плиты,но европеец купе,мой америка.
У него такой нет


Накуя я это делаю спросят шмоньки? Чтоб похудеть до тонны с небольшим,первый сезон откатаю с диванм взади,далее возможно ролл-бар будет, спереди же стоковый салон но с ковшами и 4х-точечные ремни.

Скуко нет датчиков удара спереди,кгода то ее слегка разложили и видимо нестали их покупать новые
В тоже время можно выкинуть подухи и убрать еще кила три точно
По безопасности останутся ремни и руль сток от ХРВ.

[Sergey34]

Доработал систему без абсорбера.
Отпилил лишний вес,заглушил,в пробке удалил пружину чтоб дышало.




Всегда радует состояие дна машины,некоторые пятилетние авто позавидуют.Но прошел по швам кисточкой с мовилем.


Абсорбер огромен,кило с гаком точно.

Клапан из бака извлек,заглушил.

Бро никак свою незакатит,надо выхлоп доварить и ковку вкинуть,ждет во дворе

[Sergey34]

По сути все готово,чтоб врезать кулису и троса,жду коронки по металлу с китая.
От некуй делать подзадул жопу а то заводской грунт как то хз смотрится,и подкрасил лонжероны подкапотки.





Дособрал низ, приехали гоночные вкладыши и пластигейдж.
Зазоры в норме но пляшут, немного к краям они больше,но в пределах рекомендаций мануала,в целом доволен,лучше только новое колено.

[Cael]

усилитель поперечный есть ток на рестайлинге.
и датчиков удара вроде нет на этих машинах.

[Sergey34]

усилитель поперечный есть ток на рестайлинге.
и датчиков удара вроде нет на этих машинах.

Абс нету,тадчики удара хз,вроде и дырки есть где должны быть,и проводка коцнутая торчит.Гляну каталог..Подушки то стоят нестрельнуты

[Honysonda]

Дособрал низ, приехали гоночные вкладыши и пластигейдж.
Зазоры в норме но пляшут, немного к краям они больше,но в пределах рекомендаций мануала,в целом доволен,лучше только новое колено.

ничего не пляшет, гага раздавливается не только по ширине шейки но и по оси, поэтому меряется зазор по самой широкой ее части

[Sergey34]

Смастерил шифтер бокс оригинальный кусок жестянки к-тюнед стоит дорого,решил сам с жести 0,8-0,9мм, получилось неочень красиво,но практично.
Хотел поперечный усилитель снизу сделать в финале этому боксу,но сидит настолько жестко после затяжки,что как минимум пока,эту мысль откинул.
Поначалу думал купить плиту под шифтер к-тюнед,и в будущем на него перейти,но эта плита подразумевает установку шифтера в салоне,из за чего его констукция сильно торчит ,якобы круто скажет кто то, но эта версия палит что тачка типо корч,да и троса будут проходить в салоне,а так хочется немного офисного дизайну и оставить ебучие подстаканники,что я таки решился пилить тоннель.