[SLESAR86]

Раз подход проекту изначально не правильный, почему бы не использовать мкпп не от хонды, и не с поперечным расположением? знаю что интегра не подходит для этого

Единственная мкпп 4вд нехонда, которая мне нра - это Субовская врх сти 6МТ, но она очень огромная. От интегры только крыша останется, всё перепилить придется... Коробка будет поперек и именно хонда, потому что достаточно компактная, угловой далеко от блока располагается, это важно!

дак какая разница ждм неждм, брэмбачи есть брэмбачи, что на мерсе что на бмв что на дц5 например

Вот тут я задумался...

[meth0d]

Единственная мкпп 4вд нехонда, которая мне нра - это Субовская врх сти 6МТ, но она очень огромная. От интегры только крыша останется, всё перепилить придется...

именно ее я и подразумевал. Да она толстая, даже по сравнению с 5мт, но 400+ то она сдюжит и ланчихуянчи, проблема больше в углах шрусов и в пространстве которое она оставит для мотора. cf и cl хондокузов мне кажется сможет ее принять

[koha]

Какая разница? Сириосли? У тебя как со зрением, норм?

[ZoeFlawless]

[meth0d]

нихуя не вижу, вообще. конечно же есть разница, но ТС же написал, Скаевские и РХ7 сейчас дорохобахато, поэтому в суппортах за муку разницы не будет думаю.

[SLESAR86]

нихуя не вижу, вообще. конечно же есть разница, но ТС же написал, Скаевские и РХ7 сейчас дорохобахато, поэтому в суппортах за муку разницы не будет думаю.

Ну можно взять скай/гто/рх7 рублей за 7-8. Но они выглядят для меня попсово на хондах и форма не айс. моё имхо-хуимхо.
Адвиксы для КB1 и UCF30 выглядят свежо, как бананы, как бы облизывают диск, и мне это больше нра.

[SLESAR86]

Цена, кстати, у цельсиоровских всё же дешевле (5-7р) и по возрасту они свежее. Так что плюсов море, кроме вкорячивания.
ЗЫ с Рифом буквально на днях обсуждали такой сетап в 16" колеса...

[dezte]

Они алюминиевые хоть?
Раньше помню чунунина была.

[SLESAR86]

Они алюминиевые хоть?
Раньше помню чунунина была.

Фото гогловское UCF30:



Чугун наверно килограмм 10-15 весил бы в таком изделии

Вот для сравнения KB1:

[koha]

Ну а чо, норм вариант
https://instagram.com/p/BStrafrAmP6/

[РаЦКеР]

Ну а чо, норм вариант
https://instagram.com/p/BStrafrAmP6/

ох тыж епт.... а как это рулитцо?))

[SLESAR86]

Ну а чо, норм вариант
https://instagram.com/p/BStrafrAmP6/

ох тыж епт.... а как это рулитцо?))

Скорей всего никак, только прямо едицо...

[Requiem]

А с чего стало дуть в в6 дорого?
Да и сток ж32 весьма надежен уверяют австралийцы и пендосы

[SLESAR86]

Всё перееблось. До жи32 я так и не добрался. Лупатая несколько лет каталась по базе, то в бокс, то опять на улицу. В то время я заболел драгом, так как в нашем округе начали проводить легал с телеметрией, а это уже интересно. 2 года подряд катал на драг на своём повседневном седане. Времена показывал не супер пиздатые, но всё же. Дебютное лучшее время 14,7 с комплектным салоном. Потом начал расти и лучшим временем по итогу 2018 года был выход из 14 секунд. А точнее 13,9 стабильно, но это грязное. Чистое не знаю, но реакция стабильно 0,1-0,2. Осенью 2018 года, когда в очередной раз разбирал и собирал салон, осенило, что есть кузов, который стоит без дела. Это и было первым шагом к постройке корча для драга.

[23]

Так и знал, что хуй соберёшь

[SLESAR86]

Так и знал, что хуй соберёшь

Ни кто не верил, накаркали...

А так для перехода на авд и жи32 дохуя чего приобрел. Дохуя чего было сделано, но брошено в дальний угол бокса. Может и доберусь когда-нибудь, но собирать буду уже в другую будку, если не сгниёт всё к чертям...

[23]

А в это то ведро что ставишь?

[SLESAR86]

А в это то ведро что ставишь?

В лупатую ставлю мотор со своего повседев седана б20втец. На таком моторе и на моноприводе ездить в кайф только 3 месяца, остальное время зима, нужен авд.

[SLESAR86]

И так, стадия на данный момент: всё разобрано к хуям и разбросано по всему боксу.

[SLESAR86]

А теперь чутка истории.

2 года подряд гонял на драг на седане. Заёбывало то, что приходилось постоянно дербанить и готовить повседнев в облик полукорча. Собственно поэтому и решено было лупатую запилить по всем нищеброд-канонам для драга.

Так выглядел седан перед и после соревов:









А вот так приходилось уродовать на время соревов, конкретно на фотках 2018г и в том обличии проехал 13,9 грязное:









А это мои извращенные в самых жестких формах манипуляции с выхлопом и задними колесами...













Выхлоп сварен был из алюминиевых пайпов 63мм, так как моя трасса мухен твинлуп пиздец какая тяжелая.
Задние колеса были собраны из комплекта составных дисков и мотоциклетных шин. Размер диска получился 16*4,5J

Вот так я бэдээсэмил на седане, но выезд из 14 секунд я сделал.