[Kosten]

она без лсд.

Почему? Как определить наличие LSD?
Нашёл, http://www.ej9.ru/art/gearbox-have-lsd/

[jambulat]

Шалом, быдлайнерсы!
Что скажете про такую тачиллу:
https://www.cars.com/vehicledetail/deta ... /overview/
для такого мотора v6 пробег под 300 тыс км - труп считай, или там может быть все не так плохо?

[NikolayEK4]

Доброго!
С пруля cl7 на лруль cl9 пассажирская подуха встанет?

[NikolayEK4]

Возможна ли установка подушки безопасности пассажира с праворукого аккорда на леворукий? Встанет ли подуха в крышку.
Подскажите а

[bori29]

Добрый день, прошу помощи в виде совета. У меня мотор f20b dohc vtec, отдал месяц назад на регулировку клапанов. После регулировки при запуске мотора на холодную, в момент прогрева начали прыгать обороты в одну сотку, это примерно проходит через 2-3 минуты и потом все нормализуется. Так же бывает после прогрева (когда собираешься куда то выезжать), когда едешь на передаче и потом скидываешь на нейтраль то обороты падают до примерно 100 или вообще авто может заглохнуть, но такая штука не часто, а только первое время. Очень похоже, что как будь то мозг обучается при ранее снятой клеммы аккумулятора. На момент сдачи авто на регулировку у меня стояла маслопомойка типа "бризер", это банка с перфорацией в верхней части крышки и туда с клапанки выходили два шланга и все это дышало в атмосферу. Мастер сказал, что это из-за моей "доработки" скачут обороты, типа подсос воздуха. Я все вернул в сток, но проблема не ушла. Карбклинером пропшикал все места на подсос, подсоса нет совсем. Говорят такие скачки это последствия не правильной регулировки клапанов. Мастер сказал, что он сильно наебся с ними и типа есть как есть. По итогу авто шумит, обороты плавают, димамика плохая и я боюсь что придет кабзда клапану как это было у меня ранее.
Подскажите, в чем все таки может быть проблема?
КХХ и дросель я чистил, чистые и не клинят.
Спасибо.

[dezte]

датчикдросельной заслонки нормальный?

[bori29]

датчикдросельной заслонки нормальный?

до сдачи авто такой проблемы не было. Сейчас я не знаю как определить его целостность. Мастер что то заикнулся в разговоре, что хотел снять дросель зачем то, но делать этого не стал. АААА, типа он то же заметил что плавают обороты и хотел полезть в дросель, но его коллеги отговорили, мол я там с картерными газами накуралесил и типа нех мастерам там делать пусть клиент сам разбирается.

[dezte]

снять его, и померить сопротивление при вращении. Измерение не должно прерываться.
Ну и заткни дросель рукой. Заглохнет - нет подсоса.

[bori29]

снять его, и померить сопротивление при вращении. Измерение не должно прерываться.
Ну и заткни дросель рукой. Заглохнет - нет подсоса.

Ох как я сильно не хочу его трогать, все мои знакомые кто лез туда нарвались на какие либо проблемы, т.к. потом не смоги его установить правильно. На счет дросселя я попробую, тк рукой его не затыкал.

[dezte]

Ну не снимай тогда. попробуй изловчиться на установленном и крути его дросселем.

[FiXIDeA]

Антифриз то хоть по уровню?

[bori29]

Антифриз то хоть по уровню?

хм удивил) А как антифриз влияет?? Ну в бачке на холодную у меня между метками он, на горячую около максимума

[FiXIDeA]

Антифриз то хоть по уровню?

хм удивил) А как антифриз влияет?? Ну в бачке на холодную у меня между метками он, на горячую около максимума

в радиаторе глянь и воздух выгони если есть. Влияет прямым образом.

[bori29]

Ну не снимай тогда. попробуй изловчиться на установленном и крути его дросселем.

я имел ввиду, что его трогать вообще очково. С этим вопросом поеду наверное на сервис, сам не педрю в этом, с мультиметром на вы)

[bori29]

Антифриз то хоть по уровню?

хм удивил) А как антифриз влияет?? Ну в бачке на холодную у меня между метками он, на горячую около максимума

в радиаторе глянь и воздух выгони если есть. Влияет прямым образом.

Понял, гляну. А выгнать его как, на прогретую с открытой кришкой пожамкать патрубки?

[dezte]

Ну не снимай тогда. попробуй изловчиться на установленном и крути его дросселем.

я имел ввиду, что его трогать вообще очково. С этим вопросом поеду наверное на сервис, сам не педрю в этом, с мультиметром на вы)

Не надо. там тоже могут быть на вы или даже ваше величество и не признаются.

[bori29]

Ну не снимай тогда. попробуй изловчиться на установленном и крути его дросселем.

я имел ввиду, что его трогать вообще очково. С этим вопросом поеду наверное на сервис, сам не педрю в этом, с мультиметром на вы)

Не надо. там тоже могут быть на вы или даже ваше величество и не признаются.

как же быть? ) Какой то замкнутый круг. Ладно, тогда проверю пока на подсос, проверю ОЖ (хотя до сих пор не понимаю где связь) ну и тогда уже полезу в дпдз. Спасибо.

[bori29]

кстати мне еще тормоза в круг меняли и потом прокачивали. Сказали что одному контуру хана. В нэте пишут, что могут плавать из-за вакуумника или трубок к нему подходящих

[dezte]

и ты без тормозов ездишь? И что значит контуру хана?

[bori29]

и ты без тормозов ездишь? И что значит контуру хана?

нет, тормоза у меня есть и вполне сносные, а на счет контура это мн мастер так пояснил, типа одна диагоняль прокачивается хорошо, а вторая пузырится и черная муть идет в баночку для прокачки. Теперь заказал дюймовый гтц контрактный с вутом большим.
Сейчас при томожении не много уводит авто влево