[Turing]

значить раскрывай секрет настройки холостого на кпро

Вопрос актуален холостые гуляют от 1000 до 1400 шо пепец....анкука секрет в студию форсы 440

смотри уплотнительные резинки форсов.

Никуя? В этом может быть трабл? Я думал надо в хондате чего выставить, эх вот он опыт...

[Turing]

смотри уплотнительные резинки форсов.

Никуя? В этом может быть трабл? Я думал надо в хондате чего выставить, эх вот он опыт...

Они очень рвучие, если не смазать маслицем, рвуться на раззз...

Понял, бум знать!

[ЮРА]

На форсунках поменял резинки на более плотные не чего не изменилось.
Вчера отстроили двигатель. На давлении 1.4кг 1000-е форсунки закончились. Букс на 5-ти передачах. На 1кг на 4-х передачах букс на 5-ой наченает ехать. Нужно менять пружинку на весгейте родная 1кг. держит и снижать довление на первых 3-х передачах.

[Redaktor]

когда на улице холодно обороты ровно 900 держат. паходу единственный вариант - затюнить погоду под +10

[BigCat]

Однако едет интегра то

А проблема с холостым по крайней мере на данном этапе врядли связана с обраткой или форсами... Смесь достаточно ровная... А вот с зажиганием происходит что то не ладное... Оно не попадает по карте почти везде... причем не попадает достаточно серьезно... разница в показаниях даталога и карты могут различаться на 10 градусов легко... и на нагрузке... и без таковой... причем это происходит и на турбовой машине Юры... и на атмосферной машине Макса...

Единственное, оба мотора уже перебирались... До переборки настраивали атмосферный вариант у Юры, так не замечали такого с зажиганием... Посмотреть бы не тронутый мотор... Что он кажет... Чтобы убедиться... Возможно при сборке есть какие то нюансы, которые не были учтены... Но это уже вопрос к тем, кто собрал и настроил несколько К20 моторов... посмотреть бы логи... холостого хода... что там и как...

Ринат, если есть лог твоего мотора с 1200 форсами... на холостом... Сбрось на мыло bigcat@nm.u

P.S.
Выдержка из лога Юры... 5я передача...

31,851 секунда лога...
обороты 4876
скорость 121кмч
давление 16.7 псей...
машина идет в разгон...
39,210 секунда лога...
обороты 8351
скорость 209кмч
давление 19 псей...

[Intigra]

У меня в прошлом году со 110 до 220 за 10-11 секунд на 5-й разгонялась.
Примерно одинаково с ходу получается... Только у меня турба была мелкая и больше 1.2 она дуть неумела пачимуто...

[BigCat]

У меня в прошлом году со 110 до 220 за 10-11 секунд на 5-й разгонялась.
Примерно одинаково с ходу получается... Только у меня турба была мелкая и больше 1.2 она дуть неумела пачимуто...

Турба нормальная... Не надо ля ля
ну а почему не умела... разобрались
сейчас 1.5 дует

Ну а что касается едет так же... ты лучше иди шумку снимай

[Intigra]

У меня в прошлом году со 110 до 220 за 10-11 секунд на 5-й разгонялась.
Примерно одинаково с ходу получается... Только у меня турба была мелкая и больше 1.2 она дуть неумела пачимуто...

Турба нормальная... Не надо ля ля
ну а почему не умела... разобрались
сейчас 1.5 дует

Ну а что касается едет так же... ты лучше иди шумку снимай

Почему не дуло? Интересно...
Шумку сыму, компрессор кондея сыму. Ваще всё сыму... А будет дождь и нифига не будет... ГЫ

[BigCat]

даунпайп надо было толстый делать... как на прел я делал... макс своял подобный... ща все дует мама не горюй
ну и на прел бустконтроллер мы кстати тоже поставили... так что если все нормально, то потолкаемся на полосе

[Intigra]

Интегра сука ацкая получилась. Валит неподецки... Был неприятно удивлен

[ЮРА]

Лутшее время на лысых колесах и при температуре воздуха +4
12.8 при давлении 1кг.
На давлении 1.2 кг. не держит сцепление (компетишен стейдж5) на
4-5 прередачи начинает гальмовать. Нужно ставить двух дисковое.
И при запуске двигателя на холодную загорается чек, глушиш заводишь все нормально не горит, при установке доунпайпа наращивались провода на лямбде может из-за этого.
А так машина прет не слабо при минусовой температуре на улице
на 4000 об.мин. уже 1кг. надувает. Поставил новую зимнюю резину за два дня езды осталось 60%.

[alexei-cars]

А можно поинтересоваться бюджетом сего авто?

[ЮРА]

Бюджет авто (двигатель,турбо,экстерьер,интерьер,подвеска) примерно
17-18 т.уе.

[alexei-cars]

Понял. А замеры производил? Сколько расчётная мощность?

[Stronger]

есть видео как едет?

[Turing]

ибошит не реально так, что какать хочется всю дорогу. По этому делайте клизмы перед поездкой...

[Intigra]

Бюджет авто (двигатель,турбо,экстерьер,интерьер,подвеска) примерно
17-18 т.уе.

За 17 продашь все?

[ЮРА]

Да все кроме машины.

[ЮРА]

Замерялся по г-теху в том году с 1-ой передачи ехал 13.4 на давлении 1.2.
Сейчас на давлении 0.9 со второй передачи на 3-ей букса почти нет время 12.5 если повышать давление букс на 2-ой-3-ей время 13.2 цепляется только на 4-ой но при этом сцепление начинает буксовать.
Прошли гонки в квале трогался со второй сильно отпустил дроссель обороты упали на 3000 об.мин. время 12.86. В 1/4 финала тронулся хорошо на третьей остался в турбо зоне но коробка отказалась включать четвертую.
После гонок поехал четвертая то включается не включается , если долго держишь на нейтральной то вообще не воткнешь.
Вывод нужно менять сцепление на 2 диска, делать коробку и поднимать давление на 4-5 передачи до 1.5кг. и будет счастье.

[ТУПЕР]

Замерялся по г-теху в том году с 1-ой передачи ехал 13.4 на давлении 1.2.
Сейчас на давлении 0.9 со второй передачи на 3-ей букса почти нет время 12.5 если повышать давление букс на 2-ой-3-ей время 13.2 цепляется только на 4-ой но при этом сцепление начинает буксовать.
Прошли гонки в квале трогался со второй сильно отпустил дроссель обороты упали на 3000 об.мин. время 12.86. В 1/4 финала тронулся хорошо на третьей остался в турбо зоне но коробка отказалась включать четвертую.
После гонок поехал четвертая то включается не включается , если долго держишь на нейтральной то вообще не воткнешь.
Вывод нужно менять сцепление на 2 диска, делать коробку и поднимать давление на 4-5 передачи до 1.5кг. и будет счастье.

молодец
сцепу оз бери
проверено
и будет счастье