Type R Hard Top от ТУПЕРа - Страница 18

londone · Сообщение 11 сен 2008, Чт 15:53

bad13, ставь 309мм и не парься.

bad13 · Сообщение 11 сен 2008, Чт 15:57

londone писал(а):bad13, ставь 309мм и не парься.

мы не за простые решения, сначала надо попариться и других попарить

londone · Сообщение 11 сен 2008, Чт 16:09

bad13 писал(а):
londone писал(а):bad13, ставь 309мм и не парься.
мы не за простые решения, сначала надо попариться и других попарить

гони бабло, халявщик

ТУПЕР · Сообщение 11 сен 2008, Чт 16:28

ЗА ВИЛВУД НЕ СКАЖУ, НЕ ЕЗДИЛ НА НЕМ
ДЛЯ ОТЖИГОВ КМК 280 МАЛО БУДЕТ НАГРЕВАТЬСЯ БУДУТ ...

hondaracer · Сообщение 11 сен 2008, Чт 16:57

Не ну 280 двухста восьмидесяти рознь...всё-таки толщина решает...

bad13 · Сообщение 11 сен 2008, Чт 18:34

hondaracer писал(а):Не ну 280 двухста восьмидесяти рознь...всё-таки толщина решает...

как раз на вылвудах диск тонкий 22мм

АРТЁМ · Сообщение 11 сен 2008, Чт 20:36

londone писал(а):bad13, ставь 309мм и не парься.

у тебя суппорта игрушечные, нафиг оно надо

londone · Сообщение 11 сен 2008, Чт 20:50

АРТЁМ писал(а):
londone писал(а):bad13, ставь 309мм и не парься.
у тебя суппорта игрушечные, нафиг оно надо

у тебя лучше чтоль? ))
главное тормозят как надо !

АРТЁМ · Сообщение 11 сен 2008, Чт 21:05

londone писал(а):
АРТЁМ писал(а):
londone писал(а):bad13, ставь 309мм и не парься.
у тебя суппорта игрушечные, нафиг оно надо
у тебя лучше чтоль? ))
главное тормозят как надо !

будут лучше, причем на диам 282

ЗЫ многа тормозов не бывает)))

bad13 · Сообщение 12 сен 2008, Пт 8:56

АРТЁМ писал(а):
londone писал(а):
АРТЁМ писал(а): у тебя суппорта игрушечные, нафиг оно надо
у тебя лучше чтоль? ))
главное тормозят как надо !
будут лучше, причем на диам 282

ЗЫ многа тормозов не бывает)))

обоснуй поему на 282 будут лучше чем на 309

АРТЁМ · Сообщение 12 сен 2008, Пт 22:45

bad13 писал(а):
АРТЁМ писал(а):
londone писал(а): у тебя лучше чтоль? ))
главное тормозят как надо !
будут лучше, причем на диам 282

ЗЫ многа тормозов не бывает)))
обоснуй поему на 282 будут лучше чем на 309

толщина на вилвудах лондона толи 22 толи 21мм (на новых:)), ИМХО перегреть такие тормоза на жестких колодках труда не составит

форма колодки ущербная (площадь колодки маленькая) как и сам суппорт (размеры суппорта)

londone · Сообщение 12 сен 2008, Пт 22:48

АРТЁМ, чтобы не быть многословным - проверим в мячково

АРТЁМ · Сообщение 12 сен 2008, Пт 23:01

londone писал(а):АРТЁМ, чтобы не быть многословным - проверим в мячково

в след году чтоли? когда от диска центральная часть останется?

londone · Сообщение 12 сен 2008, Пт 23:02

АРТЁМ писал(а):
londone писал(а):АРТЁМ, чтобы не быть многословным - проверим в мячково
в след году чтоли? когда от диска центральная часть останется?

Если в этом уже не будет, то в след..

ТУПЕР · Сообщение 24 сен 2008, Ср 15:04

приехали привода драйшафт типа на 500 сил ...
внешне выглядят хорошо

будим тестить их на скручивание ...

Honda-Racing · Сообщение 24 сен 2008, Ср 17:32

ТУПЕР писал(а):приехали привода драйшафт типа на 500 сил ...
внешне выглядят хорошо

будим тестить их на скручивание ...

ne maloli a? esli ja ne oshibajus oni idut 470 sil potderzki, pokraine mere na k seriju hybrid tak idet, sledusaja stadija na 800 sil mne kazetsa tebe nado bilo brat

ТУПЕР · Сообщение 25 сен 2008, Чт 1:13

Honda-Racing писал(а):
ТУПЕР писал(а):приехали привода драйшафт типа на 500 сил ...
внешне выглядят хорошо

будим тестить их на скручивание ...
ne maloli a? esli ja ne oshibajus oni idut 470 sil potderzki, pokraine mere na k seriju hybrid tak idet, sledusaja stadija na 800 sil mne kazetsa tebe nado bilo brat

ну да 470 типа ...
округляем получаем 500 )))

ТУПЕР · Сообщение 30 сен 2008, Вт 4:23

пара и привода приехли ...

все поставил ... качество у пары просто супер, сделано все четко ...
встала как родная

сравнительгные фотки
обратите внимание на разницу в толщине зубьев

Intigra · Сообщение 30 сен 2008, Вт 4:42

Ну и что дала пара?
Пробовал ездить? Чета я тут подумал... Большие колеса + пара длинная. В динамике полюбому потеряешь....

ТУПЕР · Сообщение 30 сен 2008, Вт 4:51

Intigra писал(а):Ну и что дала пара?
Пробовал ездить? Чета я тут подумал... Большие колеса + пара длинная. В динамике полюбому потеряешь....

да подлиньше чюток стало
особо не ездил еще
сегодня поеду на замеры

В динамике потеряешь если сил мало ... а если запас по мощьности есть то не потеряешь ... короткие пары и ряды для атмосферок у которых 250 сил и момента 25 кг ...

у нас совсем другая тема ...

У меня на 235/40/17 неове и паре 4,4 машину уходит в буксует всю третью передачу на относительно малом бусте - это кмк не гуд ... это по меньшей мере не безопастно

лучше пусть стоят большие колеса и тяжелая пара которые дадут длинные передачи и позволят разгонять машину, а не тупо буксовать на месте ...

перадачи получаются примерно такие на сликах:
1 - 85
2 - 130
3 - 185
4 - 240
5 - 310

теперь хоть небудет лишнего переключения на на 5 передачу ... экономия