[BlackPerson]

всегда думал что эклипсы переднеприводные)

[ishitmykidney]

потому что турбо и полный привод.

это в топе, таких мало. На автору 98% передний привод, сгнивший как 3й квадрат.

[anti]

да и в рот его.
эклипсоводы дрочат на то, что 4g63t с трансмиссией встает почти болтон в их корыта

[PaJahL]

Про прелов и клоуна збс) у меня в голове музычка типа "ностальжи" заиграла когда читал пост)

[Partner4wd]

За сеялки просят столько что впору уже нормальную машину купить, а от клипс осталось впечатление что еле едет. Может даже в горку не заехать при случае.

Посмотрел цены, да, между прелом и сеялкой 200 тыщ разница в среднем. Я понял прелы унижают для того, чтобы на них цены ниже были, а на самом деле он едет лучше сеялки

[iampasha]

PaJahL,

[PaJahL]

PaJahL,

слушаю внимательно

[Кевин]

Ох

850 - это утопия. У кого есть 850 - тому нахуй эта машина не нужна. А у того, кому она нужна нет 850.
И, не надо путать постройку и отслюнявливание кешем 850 рублей.

Если тебе есть чем заняться - выкинь ее нахуй (или продай за 350-400). Признай, что поступил неумно, ввалив в эту машину, забудь и иди дальше. А если заняться нечем и хочется посраться на форуме, то продавай, конечно.

[777]

Полностью согласен. Авто по цене в полтора - два раза дороже ее реальной стоимости, даже с учетом мега-наворотов не продастся никогда. А стоимость завышена ибо сама харизма у авто отнюдь не дорогой поповозки и любые вложения имидж авто не переведут на уровень выше.

[DEN]

Ох

850 - это утопия. У кого есть 850 - тому нахуй эта машина не нужна. А у того, кому она нужна нет 850.
И, не надо путать постройку и отслюнявливание кешем 850 рублей.

Если тебе есть чем заняться - выкинь ее нахуй (или продай за 350-400). Признай, что поступил неумно, ввалив в эту машину, забудь и иди дальше. А если заняться нечем и хочется посраться на форуме, то продавай, конечно.

От тебя то я ни как не ожидал такого
Как я поступил, это мое личное дело
Срешь на форуме из нас двоих пока один ты
Ты и так сильно в расценках на ништяки разбираешься, так что можешь посчитать, за сколько ее можно продать по запчастям

[DEN]

Полностью согласен. Авто по цене в полтора - два раза дороже ее реальной стоимости, даже с учетом мега-наворотов не продастся никогда. А стоимость завышена ибо сама харизма у авто отнюдь не дорогой поповозки и любые вложения имидж авто не переведут на уровень выше.

Ты ездил на такой машине? Думаю что нет. А вот с харизмой у нее все как раз отлично.

[bass_urman]

Ох

850 - это утопия. У кого есть 850 - тому нахуй эта машина не нужна. А у того, кому она нужна нет 850.
И, не надо путать постройку и отслюнявливание кешем 850 рублей.

Если тебе есть чем заняться - выкинь ее нахуй (или продай за 350-400). Признай, что поступил неумно, ввалив в эту машину, забудь и иди дальше. А если заняться нечем и хочется посраться на форуме, то продавай, конечно.

От тебя то я ни как не ожидал такого
Как я поступил, это мое личное дело
Срешь на форуме из нас двоих пока один ты
Ты и так сильно в расценках на ништяки разбираешься, так что можешь посчитать, за сколько ее можно продать по запчастям

У- упёртость

[777]

Харизма не тянет на 350-400 к переплаты.

[Teki]

Так за сколько ее можно продать по запчастям?

[Boga4]

За 3-4 года

[mApTuHc]

Мне кажется, парни возмущены, что за 850 продают кота в мешке, по тачке совершенно ничего не понятно, можно было бы расписать более подробно.
1.по мотору: какие шатуны, радиатор, опоры, маховик, маслокулер, рейка с регулятором- это все китайский ноунейм, купленное б.у. или новые крутые ништяки?
CP- не самые крутые поршня, хорошие,но не самые крутые
Если год постройки тачки 2007-200?8 то в те времена у фул рейса были проблемы с колекторами, они лопались.
2. Внешний вид понятно - налюбителя
3.Подвеска: стойки д2 далеко не самые крутые, или совсем не крутые, рычаги сканк тоже самое, что там с остальными резинками в ходовке вообще не понятно;задний стаб АСР если оригинал то хорошо если китайская реплика то ......, тормоза от НСХ и ЖБТ не самые дорогие варианты. при этом ни слова про распределитель усилий и вакумник, как это все работает не понятно. Резина Парада она датирована годом постройки автомобиля или свежая?
ИМХО Тачка была хороша в 2007-2010 годах, когда в городе не было камер и можно было ночью прохватить по улицам, сейчас, когда город усыпан камерами, ни какого фана от езды на такой тачке.
ЗЫ Сраться ни с кем не собирался

[DEN]

Мне кажется, парни возмущены, что за 850 продают кота в мешке, по тачке совершенно ничего не понятно, можно было бы расписать более подробно.
1.по мотору: какие шатуны, радиатор, опоры, маховик, маслокулер, рейка с регулятором- это все китайский ноунейм, купленное б.у. или новые крутые ништяки?
CP- не самые крутые поршня, хорошие,но не самые крутые
Если год постройки тачки 2007-200?8 то в те времена у фул рейса были проблемы с колекторами, они лопались.
2. Внешний вид понятно - налюбителя
3.Подвеска: стойки д2 далеко не самые крутые, или совсем не крутые, рычаги сканк тоже самое, что там с остальными резинками в ходовке вообще не понятно;задний стаб АСР если оригинал то хорошо если китайская реплика то ......, тормоза от НСХ и ЖБТ не самые дорогие варианты. при этом ни слова про распределитель усилий и вакумник, как это все работает не понятно. Резина Парада она датирована годом постройки автомобиля или свежая?
ИМХО Тачка была хороша в 2007-2010 годах, когда в городе не было камер и можно было ночью прохватить по улицам, сейчас, когда город усыпан камерами, ни какого фана от езды на такой тачке.
ЗЫ Сраться ни с кем не собирался

Вот пошел конструктив
Про машину все подробно в журнале описано.
1. Все новое, кроме рейки АЕМ оригинал(б\у) тормоза от НСХ, масляный кулек и салон. Все запчасти новые, через Муру. Установлены Васей у Муры, там же все и настроено Мурой.
Коллектор второй с Муреного сивика, первый лопнул как ты и говорил.
2.
3. Все оригинал. рулится как карт, АСР оригинал, тормоза все работает как надо без проблем с любой скорости. Резина подустала.
Номера в камеры не попадают

[urannnn]

Номера не попадают в камеры? Это как?

[DEN]

Угол не тот, не читается

[vladvitt]