поэтому решил собрать все машину в одной портянке,пусть останется для истории...хондой заболел в 2008 году купив ек3 овощной на автомате,а дальше понеслось поехало
Установлено:
Мотор b18c
Коробка s4c
Впускной ресивер skunk2
Впуск K&N
Выпуск кат-бек skunk2 megapower
Радиатор толстый mishimoto
P72+hondata s300
Подвеска:
Стойки koni sport kit
Передние развальные hardrace
Задние развальные hardrace
Задние схождения hardrace
Задние поперечные hardrace
Стаб перед vti
Тормоза и колеса
Перед 262 сток
Задние дисковые от vti
Рту 40/40
Колеса weds sa90+toyo proxes t1r
В салоне
Recaro sr3 черные
Приборка vti
Ручка кпп skunk2
Кулиса integra typeR
Музыка присутствовала) но за выхлопом ее не слышно было
Ну и кузов
Покрашен с стоковый цвет
Капот карбоновый japan
Крышка багажника карбоновая vis
Фары ек9 lok
Откатал на нем почти 5 лет(в основном по авто сервисам), познакомился с кучей интерессных людей, поменял кучу колес и пересел на cl9)
С баяном все было гораздо проще,там я менял только расходники и колеса :twisted
Продал с двумя комплектами колес,зима на адванах,лето на адванах.
потом не знаю куда потянуло,продал баян и купил срв 2012г с пробегом 60 т.км. изменился только клиренс по сравнению с баяном.все тоже самое бля,кнопочки,хуепочки,в баяне реально даже лучше было в салоне.
короче срв ,ну вообще не мое.высокая заебись,недополный привод заебись,но что в салоне,что снаружи печаль-беда + не едет ни разу с к24,я хуй знает как народ на 2.0 катает, и жрет как сука
поэтому решил купить финика и ебись налог и все остальное конем
ну и буду отписывать по нему.
полный бак пятерочек приветствуется
295 реально жесть, у меня друган на турбохуюрбо кайене катает на 315 резе, вот там вообще пиздос 
