турбо, вестгейт

krupt · Сообщение 02 сен 2008, Вт 12:47

Я вот немного запутался.

имеется вот такая турба гарретт ГТ35

http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... 4568_3.htm

если пройти по ссылке, там написано, что она freefloat, т.е., как я понимаю вестгейт ей не нужен. я думал, что фрифлоат только дизеля бывают. прав ли я , что вестгейт ей все же нужен?

если вестгейт нужен, то какой? на сайте Гарретт висит много, отличающихся по, как я понял, производительности:

http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... gates.html

krupt · Сообщение 02 сен 2008, Вт 13:17

RRR писал(а):Это подразумевает, что она без встроенного актуатора(вестгейта), ей нужен внешний вестгейт, какой именно зависит от амбиций и коллектора.

понял. Ринат, какой мне вестгейт нужен?

коллектор будет сварной равнодлинный. как амбиции влияют на выбор вестгейта?

krupt · Сообщение 02 сен 2008, Вт 14:30

RRR писал(а):
krupt писал(а):
RRR писал(а):Это подразумевает, что она без встроенного актуатора(вестгейта), ей нужен внешний вестгейт, какой именно зависит от амбиций и коллектора.
понял. Ринат, какой мне вестгейт нужен? коллектор будет сварной равнодлинный. как амбиции влияют на выбор вестгейта?
маленький, побольше, большой, парочку больших.....какой наддуфф планируеться и скока сил хочешь??? до 350 справиться тиал 38мм, больше 44мм, еще больше есть 60мм.

хочу пицот.

т.е. мне нужен 773115-3 из той ссылки? а пружини отдельно продаются же?

rubilo · Сообщение 02 сен 2008, Вт 21:43

Да, но и усердствовать не стоит, ибо какую пружину поставишь,
такой и будет минимальный буст.
А то вон Дима перед моей машиной сивика ер3 настраивал турбового,
так ему потом звонили спрашивали как буст меньше сделать)))
Пружина на килограмм была)))

$@$H@ · Сообщение 03 сен 2008, Ср 7:42

Грих, у меня на 0.7 буста пружины (Тиал 44 мм соответственно). думаю будет самое оно. и больше кила дуть можно будет и минимальная отметка нормальная.

Intigra · Сообщение 03 сен 2008, Ср 8:05

Яб помягче пружину поставил. 0.3 или 0.5- чтоб минимизировать букс на первых двух пидарачах. Дальше бустконтроллером додавить можно...

Mura · Сообщение 03 сен 2008, Ср 11:37

Intigra писал(а):Яб помягче пружину поставил. 0.3 или 0.5- чтоб минимизировать букс на первых двух пидарачах. Дальше бустконтроллером додавить можно...

0.3 я пробовал - не очень

если давить контроллером выдавливает пружину механически не справляется она

0.5 туда сюда

Intigra · Сообщение 03 сен 2008, Ср 11:51

Mura писал(а):
Intigra писал(а):Яб помягче пружину поставил. 0.3 или 0.5- чтоб минимизировать букс на первых двух пидарачах. Дальше бустконтроллером додавить можно...

0.3 я пробовал - не очень

если давить контроллером выдавливает пружину механически не справляется она

0.5 туда сюда

Спасиб... Ну тогда 0.5. 0.7 много для переднего привода- 2 передачи букса на 225 колесах

lion162 · Сообщение 09 сен 2008, Вт 16:40

Поправте, если не прав:
у меня есть вестгейт BLITZ type C42
http://www.blitz.co.jp/products/turbokit/waste_gate.htm
в стакане, в котором пружина, есть 2 отверстия - одно сбоку и одно снизу рядом с натяжителем пружины. При разборе выяснил, что стакан является не просто вместилищем пружины, а что то вроде, герметичной камеры со входным и выходным отверстием. Причем отверстие снизу закрывается нижней тарелкой пружины в момент ее сжатия. Исходя из этого я сделал вывод что этот вест гейт одновременно выполняет функцию блоуоффа.
Я прав?
Что означает характеристика (в ссылке сверху): (MSRP w/tax) и просто (MSRP).
Как правильно выбрать пружину? Хочу задувать от 0,5 до 0,9.

rubilo · Сообщение 09 сен 2008, Вт 18:13

lion162 писал(а):Поправте, если не прав:
у меня есть вестгейт BLITZ type C42
http://www.blitz.co.jp/products/turbokit/waste_gate.htm
в стакане, в котором пружина, есть 2 отверстия - одно сбоку и одно снизу рядом с натяжителем пружины. При разборе выяснил, что стакан является не просто вместилищем пружины, а что то вроде, герметичной камеры со входным и выходным отверстием. Причем отверстие снизу закрывается нижней тарелкой пружины в момент ее сжатия. Исходя из этого я сделал вывод что этот вест гейт одновременно выполняет функцию блоуоффа.
Я прав?
Что означает характеристика (в ссылке сверху): (MSRP w/tax) и просто (MSRP).
Как правильно выбрать пружину? Хочу задувать от 0,5 до 0,9.

на второй порт цепляешь буст-контролер и регулируешь давление.
Блоуофф - это из другой оперы

lion162 · Сообщение 10 сен 2008, Ср 10:41

эт понятно, я хотел узнать как определить минимальное давление срабатывания в разжатом состоянии. Цвет пружины говорит об этих характеристиках? У меня она синего цвета.

rubilo · Сообщение 10 сен 2008, Ср 11:23

lion162 писал(а):эт понятно, я хотел узнать как определить минимальное давление срабатывания в разжатом состоянии. Цвет пружины говорит об этих характеристиках? У меня она синего цвета.

Да, по цвету определить можно. Мануал к вестгейту есть?
...а датчика буста нема шоле?

krupt · Сообщение 10 сен 2008, Ср 11:25

rubilo писал(а):
lion162 писал(а):эт понятно, я хотел узнать как определить минимальное давление срабатывания в разжатом состоянии. Цвет пружины говорит об этих характеристиках? У меня она синего цвета.
Да, по цвету определить можно. Мануал к вестгейту есть?
...а датчика буста нема шоле?

я так понял у него и улитки нет.

lion162 · Сообщение 10 сен 2008, Ср 12:41

у меня есть тока коллектор, вест, прокладка, улитки нет. Я хочу сначала все разузнать, мож кто ставил с такими же характеристиками.
мануалов нет вааПще, в ссылке выше описан мой гейт, некоторые характеристики мне не понятны

bad13 · Сообщение 10 сен 2008, Ср 12:57

куясе Глазов жжот, я думал там единственная хонда была у моего знакомого в виде англичанки-цивика 1.4.
а там оказывается прелы под турбу выдумываются

lion162 · Сообщение 10 сен 2008, Ср 13:00

bad13 писал(а):куясе Глазов жжот, я думал там единственная хонда была у моего знакомого в виде англичанки-цивика 1.4.
а там оказывается прелы под турбу выдумываются

твой знакомый тож мой знакомый)))
А прелы под турбу не выдумываются а восстанавливаются ((((